產品別名 |
工程運輸自卸車,工程四不像車,四不像車,礦用自卸車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
JP |
額定功率 |
81 |
湖北工程運輸自卸車 工程四不像車價格
1、礦用四不像車輪胎變形該設備停駛以后，自身重量完全由4個輪胎承受，從而造成接觸地面的部位承受壓力過大而變形。該設備停駛時間越長，變形部位越不易恢復，輪胎也由彈性形變變成了塑性形變。如果輪胎的形狀發(fā)生了變化，即輪胎失去平衡，會使該設備行駛時車身震動加劇，同時也加速了礦用四不像車輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命。應對措施：長時間停放時，可將礦用四不像車設備支起來，或者隔幾天將該設備前后移動，避免該設備重量長期壓在輪胎的同一個位置上，以輪胎不變形。另外，拆下的輪胎保管時要避免擠壓，以防變形。注意作業(yè)條件：在低洼的水田中作業(yè)時，要盡量避免陷車，陷車后要采取牽引和推行的方法排除，切不可用四不像樓板運輸車加大油門的方法（冒黑煙）使行走系統(tǒng)調整空轉。在根茬尖銳和留茬較高的旱地中作業(yè)，要防止四不像樓板運輸車輪胎被扎和轉軸被作物秸桿纏繞。及時清洗保潔：作業(yè)結束后，要及時將輪子及履帶上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系統(tǒng)保持潔凈，尤其是支重輪的端面油封裝置要及時清泥、檢查和保養(yǎng)。此外，還要注意勿讓油、酸、堿等腐蝕性物質玷污橡膠輪胎。
結構優(yōu)勢
以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強，噪音低，同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積，不傷害農田及柏油路面，具有良好的行駛及通過性能，降低了對農田地面的損傷，軸端雙密封結構，潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔
其原因主要是，前軸軸承和軸套受沖擊而變形，或前軸伸縮套筒緊固裝置松動，這都會使前輪定位角發(fā)生變化，從而引起不正常的磨損。因此，在使用過程中一定要經常檢查前輪的定位角度是否適中，并調整好前束。2、正確操作，謹慎駕駛其在行走中，應注意不高速穿越障礙物，不在重負荷的情況下急轉彎；在高凹不平的道路上要低速行駛，盡量避免緊急剎車；在負重爬坡或在泥濘的道路上行駛時，不能使行走系統(tǒng)嚴重打滑。3、注意作業(yè)條件在低洼的水田中作業(yè)時，要盡量避免陷車，陷車后要采取牽引和推行的方法排除，切不可用加大油門的方法使行走系統(tǒng)調整空轉。在根茬尖銳和留茬較高的旱地中作業(yè)，要防止輪胎被扎和轉軸被作物秸桿纏繞。
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