關(guān)鍵詞 |
賀州泵車,泵車?yán)习宓碾娫?賀州泵車,汽車泵混凝土輸送泵車 |
面向地區(qū) |
移動(dòng)泵車的操作方法:
1、檢查柴油機(jī)機(jī)油,柴油,水或防凍液,是否正常,電池電壓是否正常24-25v;
2、水泵進(jìn)水接頭是否密封不漏氣,排水閥門是否關(guān)閉;
3、一切正常后,方可啟動(dòng)。本機(jī)分為手動(dòng)和控制器啟動(dòng)兩種啟動(dòng)模式,手動(dòng)啟動(dòng)作為備用;
4、本泵次使用,泵體無水,可以利用柴油機(jī)真空功能,真空水箱移動(dòng)要有水,給真空泵供水,才能正常使用,使用前打開真空泵進(jìn)排氣閥,到排氣引水到泵體,當(dāng)真空泵大量從水箱排水時(shí),水已經(jīng)進(jìn)入泵體。
泵送系統(tǒng)液壓油溫過高
混凝土泵車在連續(xù)作業(yè)的過程中,往往伴有換向壓力沖擊,同時(shí)泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。油溫過高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當(dāng),或者制造和設(shè)計(jì)存在問題。具體來說,可能有以下一些原因:,液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏情況過于嚴(yán)重;第二,溢流閥不卸荷或者調(diào)定壓力過高;第三,冷卻器散熱片散熱不良,積塵過多;第四,冷卻器風(fēng)扇停轉(zhuǎn);第五,冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象;第六,低壓溢流閥調(diào)定壓力過高或者出現(xiàn)損壞;第七,臂架液壓系統(tǒng)沒有卸荷;第八,液壓油自身的油量不夠,當(dāng)油溫升高過快,或者液壓油溫度30℃~80℃這個(gè)正常工作溫度時(shí),應(yīng)該按照經(jīng)驗(yàn)及時(shí)查找對(duì)比故障原因,以便采取相應(yīng)的修理措施。
輸送管堵塞與排除
混凝土泵車輸送管發(fā)生堵塞的部位大多是在容易振動(dòng)的錐管和彎管處,沿著輸送管路用小鐵棒進(jìn)行敲打,如果聲音清脆,且輸送聲音為沙沙聲,則說明無堵塞現(xiàn)象;如果聲音沉悶,且輸送聲音為刺耳聲,說明該處是堵塞處。此時(shí)出現(xiàn)輸送壓力逐漸提高,泵送動(dòng)作停止,料斗料位不下降,管道出口端不出料,泵機(jī)發(fā)生振動(dòng),管路拌有強(qiáng)烈振動(dòng)及位移等現(xiàn)象。反泵可操作,但轉(zhuǎn)入正泵后又出現(xiàn)堵塞。
良好的維護(hù)保養(yǎng)是混凝土泵車良好運(yùn)行的關(guān)鍵,操作人員具有按照使用說明書進(jìn)行衛(wèi)華保養(yǎng)的能力,并力求做到計(jì)劃性保養(yǎng)和預(yù)防性維修,以利于有效降低混凝土泵車的故障率和施工的安全經(jīng)濟(jì)。為確保泵車、安全、可靠以及長(zhǎng)的工作壽命等,定期、正確的維修保養(yǎng)十分必要,且至關(guān)重要。
混凝土泵車已推廣使用在混凝土澆筑施工中,該設(shè)備技術(shù)的性和維修保養(yǎng)的復(fù)雜性,決定了對(duì)它的使用、維護(hù)和管理人員需提出較高的要求。為了確?;炷帘密囋诠ぷ鲿r(shí)能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、認(rèn)真執(zhí)行其使用的維修規(guī)程。
混凝土泵車的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若選用高的混凝上泵車,則對(duì)其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也提高。對(duì)產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量,從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車的高相適應(yīng)?;炷帘密嚥捎萌簤杭夹g(shù),因此要考慮所用的液壓技術(shù)是否,液壓元件質(zhì)量如何因其動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī),因此除考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能與質(zhì)量外,還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質(zhì)量等?;炷帘密嚿系牟僮骺刂葡到y(tǒng)設(shè)有手動(dòng)、有線以及無線的控制方式,有線控制方便靈活,無線遙控可遠(yuǎn)距離操作,一旦電路失靈,可采用手動(dòng)操作方式。
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