前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)使用環(huán)境分析按照驅(qū)動(dòng)形式的不同，三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)又分為前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)。前輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)采用兩個(gè)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。由于叉車(chē)的負(fù)載在前，故前橋負(fù)荷較大，尤其是滿載時(shí)前橋負(fù)荷約為整車(chē)滿載重t的90%，因此驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛所需的功率較大，國(guó)外三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)一般采用兩個(gè)4.5kw電機(jī)，共9kw。三支點(diǎn)后驅(qū)電動(dòng)叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)原理是將負(fù)荷較低的后輪作為驅(qū)動(dòng)輪，因此所需驅(qū)動(dòng)力大幅降低，一般1.5噸電動(dòng)叉車(chē)采用一個(gè)4kw電機(jī)，整車(chē)功率明顯降低，價(jià)格也低于前輪驅(qū)動(dòng)叉車(chē)。兩種驅(qū)動(dòng)形式的三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)比較如下:前輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁，但成本高，使用時(shí)費(fèi)電.日常使用成本加大;后輪驅(qū)動(dòng)巧妙利用叉車(chē)的使用特點(diǎn)，節(jié)能，叉車(chē)行走電流低，整車(chē)工作在低電流的安全范圍內(nèi).可靠性大大提高。例如在單班作業(yè)時(shí)間同為7一8小時(shí)的情況下，1.5噸前輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)叉車(chē)采用的是48V45OAh蓄電池;同噸位后驅(qū)三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)采用48v38OAh蓄電池。采購(gòu)成本和日常使用成本均大幅下降。由此可見(jiàn)，小噸位后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)叉車(chē)具有較高的性價(jià)比。但其缺點(diǎn)是后輪輕，受附著力限制，在路面狀況不好時(shí)不能發(fā)揮其驅(qū)動(dòng)性能，因此不適合泥濘場(chǎng)地的作業(yè)要求。綜上所述.用戶在采購(gòu)叉車(chē)時(shí).應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境的要求，選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。如果使用環(huán)境為平坦的水泥路面，貨物重t小于1.8噸，那么選擇三支點(diǎn)后驅(qū)電動(dòng)叉車(chē)具有較高的性價(jià)比;如果使用環(huán)境為室內(nèi)兼室外作業(yè)，路況不好，器兼顧使用機(jī)動(dòng)性和動(dòng)力充足性，適合選用前輪驅(qū)動(dòng)的三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)來(lái)增加功率;如果貨物重t在2噸以上，通道沒(méi)有限制的情況下，可考慮采用四支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)。

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