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建筑工程機械橋梁設(shè)備萬盛橋梁底部施工吊籃 免費發(fā)布橋梁設(shè)備信息

萬盛橋梁底部施工吊籃

更新時間:2025-09-06 編號:cf3199uo8e286a
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趙先生

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萬盛橋梁底部施工吊籃

關(guān)鍵詞
萬盛橋梁底部施工吊籃,廣東橋梁底部施工吊籃,浙江橋梁底部施工吊籃,桐城橋梁底部施工吊籃
面向地區(qū)
全國
電動機率
3500w
額定電壓
380v

吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟:將施工平臺使用貨車運至工地現(xiàn)場。部署汽吊配合卸貨,將行走系統(tǒng)部件在橋上兩側(cè)放置,吊籃零部件放在橋下排開。將行走系統(tǒng)部件、吊臂、穩(wěn)定架等零件放在橋面上,等待安裝。安裝人員可分成 2 組,一組橋面安裝行走系統(tǒng),另一組橋下安裝吊籃安裝好系統(tǒng)。接通電源放下工作鋼絲繩。接通電纜線后,開啟電控箱試運行 1~2 米,經(jīng)過多次試運行后發(fā)現(xiàn)無問題后斷電,等待檢查人員安全檢測合格后才施工。吊籃拆除步驟:吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反,遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過程中的安全警示措施安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護帶,勞保手套及對講機。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結(jié)安全警示區(qū)域,并派專人看護,提醒路過的人員及車輛或船只。 一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及 120。檢查加高安裝架材料承載情況,檢查是否有偏載、集中堆載現(xiàn)象存在。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況發(fā)生,應(yīng)立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載,集中堆載。

小型橋梁檢測車主要是給檢測人員提供檢測的空間,主要用于橋梁側(cè)面的噴漆、維護、美化等作業(yè),橋梁檢測車可以隨時移動位置,既可勻速水平移動又可以上下垂直升降,能安全、快速、地讓檢測人員進入作業(yè)位置進行流動檢測或維修作業(yè)。工作時不影響交通。

吊籃的運行。每臺施工平臺都設(shè)置相應(yīng)的安全防墜錦綸繩,防墜錦綸繩的設(shè)置數(shù)量根據(jù)施工平臺上的操作人員定,達到每人一條立的錦綸防墜繩,且做到防墜錦綸繩與施工平臺脫離。施工平臺上操作人員的安全帶做到高掛低用。施工平臺上使用的立防墜錦綸繩要保持垂直狀態(tài),嚴禁多條防墜繩打結(jié)纏繞或人員間雙吊繩安全扣互相連接等。在做到防墜繩之間不能相互纏繞打結(jié)的情況下,更要做到防墜繩不能與施工平臺鋼絲繩纏繞、打結(jié)。施工平臺的鋼絲繩在有可能受到磨損的位置,全部加裝墊層(如抗磨橡膠板、加厚纖維布等),以防止銳角部位破壞鋼絲繩。操作人員在施工平臺上使用的所有工機具都設(shè)置安全防墜繩,工機具的安全防墜繩采用Φ6mm的錦綸繩。進入施工平臺前先掛牢安全帶。離開施工平臺時到達安全地方才能取下安全帶自鎖器??罩须x開施工平臺不準先脫開安全帶,要等進入安全位置后方可脫開安全帶。每天班前有專職安全員對工地的施工平臺的懸掛系統(tǒng)進行安全檢查。主要檢查鋼絲繩的錨固是否移位,鋼絲繩繩套是否有裂紋,鋼絲繩是否有變形、打結(jié)等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象,要停止施工平臺的使用,待處理后方可進行登高作業(yè)。施工平臺操作人員,在進行施工平臺操作前,要檢查施工平臺本體結(jié)構(gòu)是否有變形,焊縫是否有開裂,栓銷鏈接是否有松動等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象,要停止施工平臺的使用,帶處理后方可進行登高作業(yè)。

注意事項,組裝好吊籃要完全確認狀態(tài)良好,起吊吊籃時兩端物體要求平行,吊籃內(nèi)不可裝有可滑落物體,吊籃下不可站人, 四驅(qū)側(cè)面橋梁施工車提升時,應(yīng)將配重架子打開,放上適當(dāng)?shù)呐渲?組裝好吊籃,要確認狀態(tài)良好后。工作人員全部佩戴安全帶,吊籃內(nèi)同時作業(yè)人員不可過多,重量不可超重,人員不可互連,每人安全帶立。

小型橋梁檢測車,小型橋梁檢測車是河南厚榮路橋設(shè)備有限公司為解決橋梁側(cè)面施工的難題而研制成功的專利設(shè)備,它價格實惠,操作簡單,維護成本低,作業(yè),運輸方便,廣泛應(yīng)用于橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的工作中,并以其、穩(wěn)定的表現(xiàn)及遠優(yōu)于傳統(tǒng)車載橋梁檢測車的性價比,迅速受到的青睞。

小型橋梁檢測車它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個自由度具有很大的靈活性,能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測工作,檢測時可以跨過人行橫道以及橋梁護欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車的某些功能,達到一機多用的目的。在釆用汽車底盤時一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時車輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車輛在行駛狀態(tài)下進行作業(yè)。橋檢車左右支腿收放動作由單的操縱裝置控制完成,不同等級的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,人行道、邊道寬度和護欄高度等都不盡相同,在進行橋梁檢修作業(yè)時需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長度和伸出距離,使整車處在安全的作業(yè)位置,并且避免對橋面交通造成影響。

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詳細資料

主營行業(yè):路橋鋼模板
公司主營:防撞墻模板臺車,防撞墻模板施工車
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
公司成立時間:2019-10-03
經(jīng)營模式:政府或其他機構(gòu)
公司郵編:475000
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