太陽(yáng)光是由紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色組成的，它們的波長(zhǎng)和偏轉(zhuǎn)角各不相同。陽(yáng)光照射在物體上，各種物體對(duì)各種波長(zhǎng)不同的光的吸收和反射能力不同，便形成了各種顏色。在可見光中，紅色光的光波長(zhǎng)，而偏轉(zhuǎn)角小，容易穿過水層、雨點(diǎn)、灰塵和迷霧。橙色和黃色光也不怕阻礙，能穿透上述物體。所以消防車漆成紅色是為了在大霧彌漫的天氣里、塵土飛揚(yáng)的環(huán)境中或是狂風(fēng)暴雨時(shí)，叫人們老遠(yuǎn)就能看見它，為它讓路，以便它盡快完成滅火搶險(xiǎn)任務(wù)。

大多數(shù)國(guó)家的消防車都是紅色的。因?yàn)闉樾涯?，從很遠(yuǎn)的地方就能看到它。但據(jù)美國(guó)紐約交通部門調(diào)查，紅色的消防車每出現(xiàn)10萬車次，肇事32次。而若將消防車涂成更鮮明的黃色的話，每出動(dòng)10萬車次，肇事僅為14．5次，下降了一半多。因?yàn)榈{(diào)會(huì)使汽車的輪廓顯得大些，有距自己更近的感覺，對(duì)交通安全有利。所以他們主張把消防車涂成黃色。但消防部門堅(jiān)決反對(duì)這樣做，因?yàn)辄S色使人情緒安定，會(huì)使救火效率下降，而紅色更能激發(fā)斗志，讓人振奮。

消防車注意事項(xiàng)

1． 消防車水泵使用完畢后，打開泵上所有放余水開關(guān)放掉泵內(nèi)余水，余水放完后，關(guān)閉所有開關(guān)，以利防凍及下次使用.

2． 在水泵使用過海水，污水，有腐蝕的水流及泡沫混合液后，應(yīng)用清水運(yùn)轉(zhuǎn)1min以上,以便清洗掉泵內(nèi)殘液.

3． 定期檢查軸承內(nèi)的潤(rùn)滑情況，如低于油面應(yīng)以補(bǔ)足.

4． 冬天使用完消防車消防泵后，再將活塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)幾次，使活塞泵內(nèi)余水排盡，防止結(jié)冰.

5． 水泵嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間無水空轉(zhuǎn)(1min以上)

一般來說，供水消防車按功能可以分為四部分。消防車前面的部分是駕駛室，駕駛員和指揮員坐在駕駛室中；駕駛室后面是其他消防隊(duì)員的位置。車體個(gè)卷簾后面擺放各種工具，包括水龍頭、消防水帶等，這些工具后面就是貯存消防用水的水箱。靠近消防車尾部的是水泵艙。顧名思義，這里是安置抽水的水泵的地方，一般水泵艙三面都有卷簾，收起尾部的卷簾還可以看到顯示水泵工作狀態(tài)的顯示屏。在水泵艙內(nèi)，一般還配有使用水泵時(shí)所的工具。

保養(yǎng)的目的在檢查，檢查的目的在預(yù)防。除了上述液體類的東西之外，車上還有一些固體的東西要換，經(jīng)常的就是火花塞和空氣濾清器了。一般說來白金火花塞大概10萬公里更換一次，而空氣濾清器一般是4萬公里更換一次。再就是正時(shí)皮帶和其惰輪組，只有使用正時(shí)皮帶的車輛才需更換，采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)的引擎大概用到報(bào)廢都不需要更換。而正時(shí)皮帶的更換是正常保養(yǎng)中花錢的一項(xiàng)，而且還千萬省不得。其實(shí)需要更換的東西就這么少，因?yàn)楸ｐB(yǎng)的真正目的不在于更換這些耗材，而是檢查車輛有無異狀。

經(jīng)過了一個(gè)夏天的使用，很多車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)好像有一股霉霉的味道，其實(shí)這種情況主要是由于蒸發(fā)箱內(nèi)的水長(zhǎng)時(shí)間不能揮發(fā)，滋生了細(xì)菌所致。避免這個(gè)問題產(chǎn)生的方法很簡(jiǎn)單：

，在天氣不熱的時(shí)候，將車輛兩側(cè)的車窗搖下，多開車窗通風(fēng)，保持車內(nèi)空氣的清新。

第二，正常開空調(diào)行駛時(shí)，可在快到目的地前把制冷泵關(guān)掉，但保持送風(fēng)功能開啟，讓自然風(fēng)將蒸發(fā)箱內(nèi)的水吹干。

第三，由于夏季雨水較多，汽車經(jīng)常會(huì)在一些涉水路面行駛，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，時(shí)間久了就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。值得提醒的是，在清洗時(shí)注意不要碰倒冷凝器散熱片，更不能損傷管子。