掃路車機(jī)油壓力過(guò)低出現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，機(jī)油壓力表指針指示值低于技術(shù)文件的要求，原因分析如下 由潤(rùn)滑系的組成和工作原理可知，油泵從油底殼吸上機(jī)油并提高壓力，經(jīng)過(guò)濾后壓送到零件的摩擦表面，而后從零件的配合間隙流回機(jī)油底。潤(rùn)滑系壓力的產(chǎn)生是依靠油泵的泵油效率和機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)的流動(dòng)阻力，如果機(jī)油泵的泵油效率減小或潤(rùn)滑系的流動(dòng)阻力減小，會(huì)使機(jī)油壓力減小。又由潤(rùn)滑油路可知，潤(rùn)滑系機(jī)油循環(huán)回路的流動(dòng)阻力等于并聯(lián)支路機(jī)油流動(dòng)阻力的倒數(shù)之和。壓力潤(rùn)滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等，這些潤(rùn)滑部位如果配合間隙過(guò)大，或潤(rùn)滑系有不正常的泄漏和限壓閥調(diào)整壓力過(guò)低等，均會(huì)使?jié)櫥涤吐返牧鲃?dòng)阻力減小，機(jī)油壓力降低。引起機(jī)油泵泵油效率下降和潤(rùn)滑系機(jī)油流動(dòng)阻力減小的常見(jiàn)原因主要有： （1）油泵磨損油泵的齒輪工作時(shí)必然要發(fā)生磨損，如果機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時(shí)會(huì)加速其磨損進(jìn)程。當(dāng)磨損后，其內(nèi)部泄漏量增大，所以泵油效率隨之相應(yīng)降低。 （2）吸入油泵的油量減少 機(jī)油集濾器用于過(guò)濾機(jī)油中較大的機(jī)械雜質(zhì)。粘附在集濾器上的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)隨使用時(shí)間的而增多，致使吸油的通道截面小，油泵吸入機(jī)油減少，引起潤(rùn)滑系機(jī)油壓力下降，甚至不產(chǎn)生壓力。油泵的吸油段，如果油管或接頭處漏氣或油底的機(jī)油嚴(yán)重短缺時(shí)，油泵的吸油腔真空度下降，使機(jī)油泵吸油不飽滿，導(dǎo)致潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低。 （3）泄漏量大機(jī)油泵能夠產(chǎn)生壓力的基本原理是機(jī)油在油道內(nèi)流動(dòng)有阻力，如果潤(rùn)滑系的油道有泄漏，限壓閥調(diào)定壓力過(guò)低或關(guān)閉不嚴(yán)、曲軸或凸輪軸頸等處因磨損配合間隙過(guò)大，都會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)的泄漏量增大，系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力會(huì)隨著泄漏量增大而相應(yīng)降低。（4）機(jī)油濾清器或冷卻器堵塞機(jī)油濾清器的作用是進(jìn)一步過(guò)濾很小的機(jī)械雜質(zhì)。當(dāng)使用過(guò)久后，被過(guò)濾出的機(jī)械雜質(zhì)集存在濾芯上。隨著使用時(shí)間，濾芯外表面積存的機(jī)械雜質(zhì)量增大，堵塞潤(rùn)滑油流動(dòng)通道，致使?jié)櫥课粰C(jī)油壓力減小。機(jī)油冷卻器的機(jī)油管內(nèi)壁粘附有機(jī)械雜質(zhì)或膠質(zhì)，不僅會(huì)造成機(jī)油散熱不良，同時(shí)還會(huì)使機(jī)油的流通截面減小，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑部位機(jī)油壓力降低。（5）柴油機(jī)機(jī)油粘度的影響機(jī)油粘度實(shí)際是指機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力的大小。機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力小時(shí)，其流動(dòng)性好。反之，機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力大時(shí)，其流動(dòng)性差，因此粘度是機(jī)油主要的衡量指標(biāo)。機(jī)油粘度會(huì)隨機(jī)油的溫度變化而變化。機(jī)油溫度低時(shí)粘度大，溫度高時(shí)粘度小。當(dāng)機(jī)油粘度因溫度過(guò)高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小，引起潤(rùn)滑系泄漏量增大而壓力減小。反之，機(jī)油粘度大時(shí)流動(dòng)性差而堵塞油路，也會(huì)使摩擦部位機(jī)油壓力降低。 （6）限壓閥調(diào)整不當(dāng)由限壓閥工作原理可知，限壓閥是靠平衡彈簧和球閥（或錐閥）來(lái)限制機(jī)油壓力的，使之機(jī)油壓力不超過(guò)技術(shù)文件的規(guī)定值。機(jī)油壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，便克服彈簧的彈力將閥門推開使系統(tǒng)內(nèi)泄壓；機(jī)油壓力低于彈簧彈力時(shí)，閥門在彈簧的作用下關(guān)閉。由此看來(lái)，潤(rùn)滑系的機(jī)油壓力取決于彈簧彈力的大小。如果調(diào)整的彈簧彈力過(guò)小或彈簧疲勞而彈力過(guò)小時(shí)，會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力降低。此外，限壓閥受機(jī)械雜質(zhì)影響而關(guān)閉不嚴(yán)，也會(huì)使機(jī)油壓力下降。

掃路車故障的征兆，由于形成原因不同而各具特點(diǎn)，歸納起來(lái)大致有8種情況。 提醒車主注意以下八大預(yù)兆，如出現(xiàn)一定要及時(shí)檢修，以免發(fā)生事故。 1、無(wú)論汽車的速度快慢，方向盤總是不停地震動(dòng)； 2、在直路行駛時(shí)，要經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才能保持直線行駛； 3、汽車時(shí)速達(dá)80km或更高速時(shí)，車身發(fā)生抖動(dòng)； 4、剎車時(shí)車有偏向一方行駛的傾向，需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤才能保持汽車直線停下來(lái)； 5、剎車時(shí)發(fā)覺(jué)后輪鎖死、滑輪等現(xiàn)象； 6、排氣管發(fā)出不規(guī)則的噪聲； 7、行車時(shí)如發(fā)覺(jué)轉(zhuǎn)向及剎車警示燈出現(xiàn)毛病，要用適當(dāng)手勢(shì)代替； 8、發(fā)覺(jué)方向盤有很多虛位，或在停車時(shí)方向盤仍然可以大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)。

東風(fēng)大多利卡立方掃路車，立方水箱，5立方垃圾箱。國(guó)五環(huán)保電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，朝柴156馬力，6檔變速箱，汽剎，方向助力，空調(diào)，軸距：3800mm，鋼絲胎，ABS防抱死。掃路車主要配置參數(shù)：立方水，5立方垃圾箱，中置四掃盤.后置吸盤，不繡鋼水箱，不銹鋼垃圾箱，江鈴77馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)西門子控制開關(guān)，合資電磁閥組，雙向操作按紐，三洋馬達(dá)及隔膜泵，無(wú)極自動(dòng)離合器，免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)，耐磨油缸，手壓泵應(yīng)急系統(tǒng)，精密冷彎無(wú)縫液壓油管，尾部LED箭頭燈?？杉友b:灑水功能,倒車影像 。

純吸式掃路車 配備有由風(fēng)機(jī)(或其他抽氣裝置)、吸嘴、風(fēng)道、垃圾箱等組成的氣力輸送系統(tǒng)。在清掃作業(yè)時(shí)，利用風(fēng)機(jī)(或其他抽氣裝置)運(yùn)轉(zhuǎn)在氣力輸送系統(tǒng)中所產(chǎn)生的動(dòng)壓和靜壓，通過(guò)吸嘴將路面垃圾吸人垃圾箱內(nèi)，以達(dá)到清除路面垃圾的目的。 清掃效率 掃路車在規(guī)定的測(cè)試條件下所測(cè)得的被清除的路面垃圾的質(zhì)量與作業(yè)前路面垃圾的質(zhì)量之比，以百分率表示。 清掃速度 掃路車按標(biāo)定的清掃寬度進(jìn)行清掃作業(yè)時(shí)，清掃效率均能達(dá)到產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的作業(yè)速度范圍值。 清掃能力 掃路車進(jìn)行清掃作業(yè)時(shí)，在達(dá)到規(guī)定的清掃效率前提下，單位時(shí)間內(nèi)能完成的大作業(yè)面積，其值等于大清掃速度與大清掃寬度之積。 整備質(zhì)量 掃路車正常運(yùn)行的機(jī)械、液壓、電氣零部件的質(zhì)量及液壓油、燃油(油箱至少要加注至設(shè)計(jì)容量的90%),潤(rùn)滑劑、冷卻液(如果需要時(shí))的質(zhì)量。

掃路車副發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速工作時(shí)間表： 用于副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速監(jiān)視及累計(jì)工作時(shí)間顯示。清掃作業(yè)時(shí)，根據(jù)路面污染程度和作業(yè)速度將副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速控制在2000-2300r/min范圍內(nèi)。 注意：由于副發(fā)動(dòng)機(jī)-風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置有自動(dòng)離合器，其結(jié)合轉(zhuǎn)速約為1000-1200r/min。因此，應(yīng)控制副發(fā)動(dòng)機(jī)手油門操作手柄，在副發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，避免風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在1000-1200r/min之間運(yùn)轉(zhuǎn)，以避免自動(dòng)離合器長(zhǎng)期在打滑狀態(tài)運(yùn)行。

掃路車副發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水水溫指示表： 當(dāng)接通副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)時(shí)，水溫表就會(huì)指示副發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。 水溫表指針指向90℃以下，為正常。如果指向90℃-95℃，并有繼續(xù)向上的趨勢(shì)，就要控制副發(fā)動(dòng)機(jī)手油門，使副發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降至怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到冷卻水恢復(fù)正常溫度為止。應(yīng)找出冷卻水過(guò)熱的原因，加以排除后再繼續(xù)作業(yè)。

掃路車工作裝置和副發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期為10小時(shí)。磨合期內(nèi)，副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速不得超過(guò)2000r/min，應(yīng)避免副發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)、驟然加速和減速。每吸掃1小時(shí)，垃圾箱舉升卸料1次，清掃裝置和吸嘴循環(huán)動(dòng)作1次。磨合期間，注意檢查各部分有無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)傳動(dòng)皮帶和液壓泵傳動(dòng)皮帶是否打滑，各電控開關(guān)和儀表指示是否正常。

掃路車掃盤轉(zhuǎn)速調(diào)整 在集成塊上安裝有單向節(jié)流閥，將掃盤轉(zhuǎn)速開關(guān)置于中檔，調(diào)節(jié)電磁鐵D14下方節(jié)流閥旋鈕，使掃盤中速旋轉(zhuǎn)時(shí)，掃盤轉(zhuǎn)速約80r/min；將掃盤轉(zhuǎn)速開關(guān)置于低檔，調(diào)節(jié)電磁鐵D13下方節(jié)流閥旋鈕，使掃盤低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，掃盤轉(zhuǎn)速約60r/min。
掃路車?yán)浠匚凰俣日{(diào)整 在集成塊上安裝有背壓閥，調(diào)節(jié)電磁鐵D8下方背壓閥旋鈕，使垃圾箱回位時(shí)速度平緩即可。

福田2600國(guó)三掃路車，0.5立方水箱，2立方不銹鋼垃圾箱，內(nèi)部加裝過(guò)濾網(wǎng)。玉柴42kw副發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)極變速自動(dòng)離合器，免維護(hù)風(fēng)機(jī)，三洋馬達(dá)， 上海新西山電子隔膜泵，耐磨液壓油缸，西門子電控開關(guān)，左、右前掃及后吸盤噴霧壓塵系統(tǒng)，垃圾箱舉升自卸，手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng) 底盤配置：采用福田時(shí)代原裝底盤，單排白色可前翻駕駛室，全柴68匹馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，軸距2600mm，6.00鋼絲輪胎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶原廠ABS，空調(diào)。 上裝配置：0.5立方水箱、2立方不銹鋼垃圾箱，中置4掃盤、后置吸盤、三洋馬達(dá)、萊恩動(dòng)力副發(fā)動(dòng)機(jī)、施耐德控制開關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無(wú)極變速自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、北極星電子水泵、垃圾箱舉升自卸、尾部LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)。可選裝前沖后灑、垃圾箱自潔功能、倒車影像作業(yè)、前置雪鏟、掃雪滾。