定制1---3噸護欄模板臺車，橋梁護欄模板拆裝臺車系統(tǒng)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成。行走系統(tǒng)由驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)向機構(gòu)、行走輪胎、行走臺組成，以控制臺車的行走和轉(zhuǎn)向。其原理是利用行走系統(tǒng)將掛籃系統(tǒng)和起重系統(tǒng)組裝成整體，由起重系統(tǒng)將模板提升，通過起重系統(tǒng)行走機構(gòu)調(diào)整模板橫向移動，通過行走系統(tǒng)調(diào)整模板縱向移動，護欄外側(cè)模板由掛籃臺人員牽引就位或拆除，模板通過拉桿加固，拆除吊裝模板倒鏈，臺車移位. 1噸2噸3噸護欄模板臺車贏華公路防撞墻護欄模板臺車操作應(yīng)規(guī)范橋梁養(yǎng)護作業(yè)臺是一種可以為橋梁檢測人員在檢測中提供作業(yè)臺,用于流動檢測和維修作業(yè)的設(shè)備，一般可用來橋梁排水管，電纜，燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的施工。橋梁養(yǎng)護作業(yè)臺是一種可以為橋梁檢測人員在檢測中提供作業(yè)臺,用于流動檢測和維修作業(yè)的設(shè)備，一般可用來橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的施工。

產(chǎn)品具有功能操作簡便，運行穩(wěn)，維護簡單，成本經(jīng)濟，費用低廉等多種優(yōu)點的工程機械設(shè)備。

本產(chǎn)品適應(yīng)于橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸,能夠滿足小半徑彎橋等橋梁要求。同樣,在橋,直橋施工條件好的地方方便。本產(chǎn)品使用于-20-40℃,無火災(zāi)、無和無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作。 經(jīng)了解，行業(yè)內(nèi)也曾有防撞墻先預(yù)制后安裝的案例，但施工工序繁瑣，較大影響施工效率，提供一種能解決橋梁防撞墻現(xiàn)有施工和施工技術(shù)的不足問題，能實現(xiàn)防撞墻模板的整體裝模，拆模，清理及涂脫模劑，吊運等工作，省去重復的模板組拼及分拆工作。

產(chǎn)品概述：

防撞墻施工臺車是一種電動葫蘆吊裝和側(cè)邊作業(yè)吊籃臺，用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝，運輸，安裝，拆卸施工臺車。
化和模塊化設(shè)計讓作業(yè)車適應(yīng)于各種下的安裝拆卸及使用；藍色的車身和的塔吊相結(jié)合，配色合理，造型簡潔大方，在了其功能性的前提。豫邦模板臺車優(yōu)勢：我們根據(jù)模板工地的反饋意見，從安全性，耐久性了很大。整車底盤行走部分了停車自鎖，斷電自鎖功能，工人施工的中底盤不會轉(zhuǎn)動，施工。這次的行走傳動采用高扭力以及多重緩沖鏈條組，運行速度穩(wěn)，并具備一定爬坡性能，不會溜坡。設(shè)備主桁架結(jié)合了港口港機的技術(shù)原理以及力學衡配置，了整個車體性能。吊籃部分替代了單薄合頁式結(jié)構(gòu)而采用上下升降爬梯的形式，吊籃整體性，大大了施工中左右、前后的晃動感，了整體的安全性能。爬梯也可以作為拆裝工具使用，快速便捷。以上是設(shè)備在施工安全的基礎(chǔ)上更好的實現(xiàn)工地用。

結(jié)構(gòu)組成：    

由可轉(zhuǎn)向行走車體（前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋驅(qū)動系統(tǒng)、行走底盤等）、支架、穩(wěn)定架、橫梁、定距桿、行車梁、滑動架、滑輪支架、鋼絲吊繩、鋼絲電動葫蘆、手拉葫蘆、電氣控制箱及遙控器、配重吊塊等組成。 公司擁有行業(yè)的橋梁工程施工設(shè)計團隊，并持有的橋梁檢查臺設(shè)備設(shè)計生產(chǎn)資質(zhì)，焊合件，鋼結(jié)構(gòu)工程安裝，橋梁檢修軌道設(shè)計及施工資質(zhì)，給你更，更安全，更滿意的施工方案及設(shè)備，豫邦加工廠定制橋梁防撞墻模板臺車設(shè)備性能可靠。

使用注意事項：  

1、防撞墻模板臺車應(yīng)有專人操縱，操作者應(yīng)了解防撞墻模板臺車的結(jié)構(gòu)性能，熟悉安全操作規(guī)程。

2、不允許將負荷長時間懸吊在空中，以防止機件變形及其它事故。

3、 防撞墻模板臺車安裝使用前，應(yīng)按電動葫蘆上的要求加油，減速機按使用要求加油。

4、工作完畢后，應(yīng)切斷總電源，并將防撞墻模板臺車固定在橋面上。

5、防撞墻模板臺車應(yīng)有專人指揮，沒有指揮信號不得進行操作。