井下無(wú)軌運(yùn)輸?shù)暮诵囊?運(yùn)行管理規(guī)范
?速度與距離?：
運(yùn)人時(shí)速度≤25km/h，運(yùn)貨時(shí)≤40km/h；同向車輛保持≥50m安全距離。????

?通行限制?：
嚴(yán)禁進(jìn)入回風(fēng)巷、無(wú)風(fēng)區(qū)域，禁止空擋滑行。????

?通信與監(jiān)控?：需配置隨車通信或車輛位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。??
?巷道條件與設(shè)施?

?路面與坡度?：
巷道需硬化或鋪鋼板，斜坡道每300-400m設(shè)緩坡段（坡度≤3%）。??
?安全設(shè)施?：
轉(zhuǎn)彎處設(shè)防撞裝置，長(zhǎng)坡段需有防失控措施；設(shè)置行車標(biāo)識(shí)及交通信號(hào)。????


井下運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)
一、設(shè)備檢查與維護(hù)

在井下運(yùn)輸前，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。包括車輛、吊具、軌道等。同時(shí)，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其使用壽命。

二、安全操作規(guī)程

制定井下運(yùn)輸安全操作規(guī)程，明確運(yùn)輸過(guò)程中的各項(xiàng)操作步驟和注意事項(xiàng)。所有工人嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得擅自更改。

三、人員培訓(xùn)

對(duì)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，使其了解井下運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)因素和應(yīng)對(duì)措施。定期進(jìn)行安全演練，提高工人的應(yīng)急處理能力。

四、安全防護(hù)措施

在井下運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施，如佩戴安全帽、防塵口罩等。同時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒工人注意安全。

五、定期檢查井下環(huán)境

定期對(duì)井下環(huán)境進(jìn)行檢查，確保工作環(huán)境安全。如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)及時(shí)采取措施解決，避免發(fā)生事故。

六、應(yīng)急預(yù)案

制定應(yīng)急預(yù)案，明確在發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急處理措施。定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高工人的應(yīng)急反應(yīng)能力。同時(shí)，應(yīng)配備必要的應(yīng)急救援器材，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)救援。

七、做好車輛運(yùn)輸管理

對(duì)車輛運(yùn)輸進(jìn)行管理，確保運(yùn)輸過(guò)程中不出現(xiàn)車輛超載、超速等問(wèn)題。同時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期檢修，確保車輛性能良好。

八、遵守交通規(guī)則

在井下運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)遵守交通規(guī)則，確保行駛安全。特別是在復(fù)雜的地下環(huán)境中，應(yīng)保持警覺(jué)，避免發(fā)生交通事故。

九、注意通風(fēng)與防塵

在井下運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)注意通風(fēng)與防塵，避免粉塵和有害氣體的危害。應(yīng)設(shè)置合理的通風(fēng)系統(tǒng)，確?？諝饬魍?。同時(shí)，應(yīng)佩戴防塵口罩，避免吸入粉塵。

十、做好記錄與報(bào)告

對(duì)井下運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行記錄，包括設(shè)備運(yùn)行情況、人員操作情況等。在發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并做好相關(guān)記錄，為事故調(diào)查提供依據(jù)。


針對(duì)鏟運(yùn)機(jī)、礦用卡車等無(wú)軌設(shè)備，《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》明確規(guī)定：在斜坡道行駛時(shí)，無(wú)論空載或重載狀態(tài)，設(shè)備時(shí)速均不得超過(guò)20公里/小時(shí)。實(shí)際操作中還需根據(jù)載重動(dòng)態(tài)調(diào)整——如云南某銅礦要求滿載礦石的卡車在12%坡道下坡時(shí)，車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)。