動(dòng)力傳輸：
液壓驅(qū)動(dòng)：車輛液壓系統(tǒng)通過(guò)油管連接掃雪刷的液壓馬達(dá)，驅(qū)動(dòng)滾刷旋轉(zhuǎn)。需匹配車輛液壓泵的流量和壓力（如掃雪刷額定壓力 20MPa，車輛需提供≥22MPa 的輸出）。
機(jī)械傳動(dòng)：部分拖拉機(jī)通過(guò) ** 動(dòng)力輸出軸（PTO）** 連接掃雪刷的齒輪箱，利用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)滾刷，需配備離合器和傳動(dòng)皮帶 / 鏈條。
控制聯(lián)動(dòng)：
車輛駕駛室內(nèi)設(shè)集成控制面板，可調(diào)節(jié)掃雪刷的旋轉(zhuǎn)速度、傾斜角度（左右偏擺 10°~30°）、離地高度（通過(guò)液壓油缸調(diào)節(jié)，通常 0~20cm 可調(diào)），確保貼合路面。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
滾刷系統(tǒng)：由多個(gè)高強(qiáng)度鋼絲刷或其他耐磨材料制成的刷毛組成，刷毛密度與結(jié)構(gòu)布局經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。刷盤通常由多個(gè)圓形或方形的刷片組成，刷片之間通過(guò)連接件連接，使掃雪刷在工作時(shí)更加靈活，能適應(yīng)不同路面的起伏和彎曲。
動(dòng)力系統(tǒng)：多采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為滾刷提供足夠的驅(qū)動(dòng)力，確保其在各種復(fù)雜工況下穩(wěn)定運(yùn)行，以高速旋轉(zhuǎn)清除積雪。
操作系統(tǒng)：配備的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，通過(guò)液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)滾刷壓力、旋轉(zhuǎn)速度和傾斜角度的調(diào)節(jié)，提高作業(yè)效率，減少人工干預(yù)。
懸掛系統(tǒng)：設(shè)計(jì)為可調(diào)節(jié)式，以適應(yīng)不同路況和工作環(huán)境，底盤設(shè)計(jì)則了設(shè)備在操作過(guò)程中的穩(wěn)定性，防止?jié)L刷與地面過(guò)度磨損。
輔助系統(tǒng)：部分設(shè)備配備噴霧系統(tǒng)或除冰液噴灑系統(tǒng)，有助于在寒冷環(huán)境下進(jìn)一步提升清雪效果

車載式安裝（卡車 / 裝載機(jī) / 拖拉機(jī)等）
適用于大型卡車、裝載機(jī)、拖拉機(jī)等底盤較高的車輛，通過(guò)車輛前端或側(cè)面安裝掃雪刷，實(shí)現(xiàn)行進(jìn)中除雪。
連接裝置：
快速掛鉤 / 吊臂：掃雪刷頂部設(shè)有金屬掛鉤或吊臂，通過(guò)車輛前端的液壓吊臂或機(jī)械臂（如裝載機(jī)鏟斗臂）懸掛固定。需匹配車輛吊臂的承重能力（通常需≥掃雪刷自重的 1.5 倍）。
底盤支架：在車輛底盤（如卡車車架）上焊接或螺栓固定鋼制支架，掃雪刷通過(guò)底部鉸鏈或滑軌與支架連接，確保橫向穩(wěn)定性。
液壓快換接口：設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)化液壓快換裝置，掃雪刷的液壓管路可快速對(duì)接車輛液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) “即插即用”，減少安裝時(shí)間。