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隧道噴淋養(yǎng)護臺車是隧道二次襯砌、仰拱等混凝土結構施工后，用于自動化混凝土養(yǎng)護的設備。其核心功能是模擬 “持續(xù)、均勻保濕” 環(huán)境，滿足混凝土硬化過程中的水化反應需求，是保障隧道混凝土結構質量的關鍵設備之一。
核心作用：保障混凝土結構質量的 “關鍵環(huán)節(jié)”混凝土的強度發(fā)展、抗裂性能及耐久性，完全依賴于澆筑后適宜的濕度（≥90%）和溫度（5-32℃）環(huán)境。隧道噴淋養(yǎng)護臺車的作用，本質是通過自動化手段控制這兩個核心條件，
混凝土硬化的本質是水泥與水發(fā)生 “水化反應”—— 該反應需要持續(xù)的水分參與，若水分過早蒸發(fā)，水化反應會中斷，導致混凝土強度無法達到設計要求（如 C30、C40 強度等級）。
臺車的噴淋系統(tǒng)能維持混凝土表面濕潤，減緩水分蒸發(fā)速度，平衡內外收縮差異，從根源上減少裂縫產生，避免裂縫影響結構防水性和耐久性。
傳統(tǒng)人工養(yǎng)護依賴 “1 人 / 20m 隧道” 的模式，需頻繁往返灑水，日均養(yǎng)護長度僅**≤50m**，且需 24 小時輪班；
噴淋養(yǎng)護臺車僅需 1-2 人操作，沿軌道自動行走、全斷面噴淋，日均養(yǎng)護長度可達**≥200m**，效率直接提升 4-5 倍。
這意味著原本需 14 天完成的 1000m 隧道養(yǎng)護，臺車僅需 3-4 天即可完成，顯著縮短養(yǎng)護周期，為后續(xù)隧道施工（如路面鋪設、機電安裝）節(jié)省時間。
噴淋養(yǎng)護臺車可通過可編程控制系統(tǒng)，設定噴淋頻率（如每 30 分鐘 / 1 小時 1 次）、水霧大小、覆蓋區(qū)域，配合濕度傳感器實時監(jiān)測，使混凝土表面濕度達標率（≥90%）穩(wěn)定在 95% 以上。
例如：混凝土初凝期用 “細水霧 + 高頻噴淋” 避免表面失水，終凝期用 “中水霧 + 低頻噴淋” 保障水化反應，完全貼合養(yǎng)護階段需求，杜絕 “經(jīng)驗誤差” 導致的質量隱患。
