關(guān)鍵詞 |
北京冷彎成型機(jī),冷彎成型機(jī) |
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工字鋼彎曲機(jī)(冷型彎拱機(jī))是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn)。
工字鋼彎拱機(jī)由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)組成:
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)由三套主電機(jī)及減速器組,主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。
作業(yè):卷料或帶鋼料經(jīng)開卷機(jī)放料,經(jīng)過(guò)開卷機(jī)與校平機(jī)的速度匹配將卷料進(jìn)行校平操作,便于后道的伺服送料及在線預(yù)沖孔等工序的加工處置,再經(jīng)冷彎?rùn)C(jī)組的冷彎加工構(gòu)成需求的合格截面,然后經(jīng)過(guò)定長(zhǎng)檢測(cè)和、打包或后處置完結(jié)詳細(xì)商品的生產(chǎn)活動(dòng)。其間的要害操控技能有:開卷機(jī)和校平機(jī)的速度匹配疑問(因開卷卷徑的改變和校平機(jī)線速度的安穩(wěn)間存在對(duì)立)、溝通伺服送料操控精度和安穩(wěn)可靠性及其與壓力機(jī)的節(jié)拍的、直流變頻調(diào)速體系與同不一樣厚度或不一樣商品的冷彎成型力矩之間的動(dòng)力平衡疑問的處理、孔位和長(zhǎng)度 精度的操控疑問等。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作規(guī)程
系統(tǒng)介紹
1機(jī)械系統(tǒng)
機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速為11rpm,為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步,采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步,為滿足工況要求,可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2液壓系統(tǒng)
該系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油泵進(jìn)行換向,實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)。采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度,利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉,當(dāng)換向閥處于中衛(wèi)時(shí),系統(tǒng)卸荷,有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。
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