混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作，利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

混凝土泵的使用使得工程的進度得到縮短，在施工中，很多施工方給混凝土泵架設管道，通過控制混凝土泵來進行施工。不過要想保障工程的順利進行，混凝土泵在泵送前需要做好相應的準備工作。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。
　　
　　指出：在施工前需要對混凝土泵進行一系列的準備工作。譬如對相應的部件進行檢查，同時在操作中按照相應的操作規(guī)則進行。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？具體來說，可以從以下幾點進行關注：
　　
　　1、泵送前，當液壓油溫度低于15C時，應采用延長空運轉時間的方法提高油溫。
　　
　　2、泵送時應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監(jiān)視各儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)異常，應及時停機處理。
　　
　　3、料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。
　　
　　4、泵送混凝土應連續(xù)作業(yè)。當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30分。暫停時間內應每隔5～l0分(冬季3～5分)作2～3個沖程反泵一正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間超，應排空管道。
　　
　　5、作業(yè)中，不得取下料斗上的格網，并應及時清除不合格的骨料或雜物。
　　
　　6、泵送中當發(fā)現(xiàn)壓力表上升到高值，運轉聲音發(fā)生變化時，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無效時，應拆管清洗。

混凝土泵車是當前很多施工方用得非常多的一種機械設備，它能地提升施工的效率。為了保障施工的安全，混凝土泵車運輸應遵循什么原則呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。
　　
　　指出：混凝土泵車是國家規(guī)定可以在公路上行駛的工程機械，為了確保駕駛人員和其他人員的安全，我們需要了解泵車運輸和駕駛方面的一些安全常識，因此遵循一些原則是非常重要的。那么混凝土泵車行駛前遵循什么原則呢？具體來說，可以從以下幾個方面進行：
　　
　　1、確定臂架己經完全收攏并己固定，否則不得上路行駛；
　　
　　2、檢查支腿是否都收回到位，并且支腿鎖是否鎖緊；
　　
　　3、檢查油箱、水箱的關閉和密封情況，不允許有泄漏情況發(fā)生；
　　
　　4、對底盤進行安全檢查（如剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和胎壓等）；
　　
　　5、觀察整車重量；
　　
　　6、檢查輪胎面，如是雙輪胎，檢查之間是否夾有雜物；
　　
　　7、檢查整車附件是否固定在安全位置；
　　
　　8、將底盤切換至行駛狀態(tài)。