關(guān)鍵詞 |
山東淄博厚榮路橋防撞墻模板臺(tái)車,迪慶防撞墻模板臺(tái)車,上海南匯防撞墻模板臺(tái)車,拉薩防撞墻模板臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
廣州 |
電動(dòng)機(jī)率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
防撞墻模板臺(tái)車是一種電動(dòng)葫蘆吊裝和側(cè)邊作業(yè)吊籃平臺(tái),用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝,運(yùn)輸,安裝,拆卸施工臺(tái)車。它提供一種能解決橋梁防撞墻現(xiàn)有施工方法和施工技術(shù)的不足問題,能實(shí)現(xiàn)防撞墻模板的整體裝模拆模清理及涂脫模劑吊運(yùn)等工作,省去重復(fù)的模板組拼及分拆工作,能快速整體拆移裝橋梁防撞墻的平臺(tái)設(shè)備;
防撞墻模板臺(tái)車結(jié)構(gòu)組成;由可轉(zhuǎn)向行走車體(前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)行走底盤等)支架穩(wěn)定架橫梁定距桿行車梁滑動(dòng)架滑輪支架鋼絲吊繩鋼絲電動(dòng)葫蘆手拉葫蘆電氣控制箱及配重吊塊等組成。結(jié)構(gòu)分類,在建橋工程中所用的防撞墻模板臺(tái)車,根據(jù)其構(gòu)造的不同,一般可分為單柱體模板臺(tái)車橋式模板臺(tái)車等。它采用梁梁的拼裝方式形成了基本構(gòu)造,該類產(chǎn)品為初代簡(jiǎn)易產(chǎn)品演變而來。整體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,側(cè)邊施工吊籃采用合頁式的結(jié)構(gòu),左右前后晃動(dòng)比較明顯。
防撞墻模板是隔離墩模具中的一種,也可以叫做防撞墻模具。這種模具是由鋼板制作而成的,分為前后面板,面板使用4個(gè)后的鋼板通過沖壓而成,兩邊的堵頭通過螺絲固定在面板上。這種模板與成型模具的區(qū)別就在于防撞墻模板施工速度快,制作工序?qū)儆诨炷连F(xiàn)場(chǎng)澆筑,制作成本低,適合高速公路,鐵路,高鐵,橋梁,高架橋上水泥防撞緩沖帶的制作。隨著各個(gè)企業(yè)的發(fā)展水平不斷的提高,防撞墻模板、防撞墻模具也在不斷的完善。
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