液壓自動上料吊裝噴漿機組作為支護機械已在全國支護行業(yè)中廣泛使用，施工案例不計其數(shù)。主要用于大型（公路、鐵路）隧道、引水系統(tǒng)、城市管廊、地鐵建設(shè)、邊坡防護等混凝土工程量的作業(yè)環(huán)境。

自動上料噴射機是以提高工作效率，降低工人勞動強度，提高材料利用率，立足于工程實踐而研發(fā)的具有立知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。本產(chǎn)品是集自動噴漿、自動移位、自動上料、智能添加速凝劑于一體的綜合性大型設(shè)備，是目前國內(nèi)較為的干噴噴漿機組設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿作業(yè)中人工手動上料的弊端。使上料、噴漿兩個動作通過機械實現(xiàn)統(tǒng)一，消除以往噴漿工序中人工混料、上料產(chǎn)生灰塵對工人的身體危害；回彈率低、噴漿面質(zhì)量好，可大大提高掘進速度，提高工作效率，是隧道工程施工噴錨支護的通用機械。

自動上料吊裝噴漿機組，是當前的混凝土吊裝噴漿機組，可供應(yīng)6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡易等功能，本吊裝噴漿機組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動機；二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標準五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導(dǎo)師混凝土損壞發(fā)動機；五、本車工作時安全性能高，上料時采用兩個全液壓腳缸，作業(yè)時避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機組，廣泛應(yīng)用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動礦用自卸車工環(huán)境~

干式噴漿機的回彈率達到15-50%，而且還會造成粘聚性差，尤其是井下施工，會受到地殼變化而形變，造成和破壞。濕式噴漿機的回彈率多才達到10%，而且由于漿料是之前按水灰比攪拌好的，所以粘聚性很高，不易隨地殼的變化而形變，對安全生產(chǎn)有著重要的作用。~

吊裝噴漿機組目前有多款型號供客戶選擇：即單料斗一拖二自動上料吊裝噴漿機組，雙料斗一拖二自動上料吊裝噴漿機組，雙料斗一拖三自動上料吊裝噴漿機組，也可配置動力車頭提高行動能力。目前，上使用的噴漿設(shè)備，大多數(shù)結(jié)構(gòu)比較簡單，功能比較單一，作業(yè)效率較低，同時環(huán)境適應(yīng)力較差，不具備自行式的快速反應(yīng)能力，因而很難滿足特殊施工對施工時間的嚴格要求。

本產(chǎn)品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉(zhuǎn)斗（3）、機架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開關(guān)（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機料斗（9）、噴漿機機開關(guān)（10）、噴漿機料斗（11）、下料口等組成。本產(chǎn)品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由