關(guān)鍵詞 |
礦用四不像自卸運(yùn)輸車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
礦石自卸車(chē)是一種用于運(yùn)輸?shù)V石的半掛車(chē)，具有強(qiáng)大的裝載能力和適應(yīng)性。店內(nèi)提供的礦石自卸車(chē)采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，裝載重量可定做，整車(chē)外形尺寸也可根據(jù)需求定制。車(chē)輛配備標(biāo)準(zhǔn)鞍座和高度，輪胎數(shù)為12，前懸半徑為450，確保行駛穩(wěn)定。有效載荷高，軸距適中，高速度可達(dá)100km/h，滿足礦石運(yùn)輸?shù)男枨蟆?br/>
在一些礦區(qū)常見(jiàn)一種結(jié)構(gòu)特殊的運(yùn)輸車(chē)輛，作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲沉悶，車(chē)頭粗獷沒(méi)有流線型設(shè)計(jì)，四輪間距異常寬
闊。車(chē)身用厚重鋼材焊接成型，底盤(pán)比普通貨車(chē)高二十多公分，裝載平臺(tái)由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)角度傾斜，卸車(chē)不用依賴(lài)外部機(jī)
械。
這種車(chē)被當(dāng)?shù)氐V工稱(chēng)作四不像，駕駛艙后部鋼板留有多處工藝開(kāi)孔，必要時(shí)能裝臨時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組或者折疊式塔吊臂
支架。部分老舊型號(hào)配置手搖式裝卸杠桿，駕駛座后方常備鋼管焊制的應(yīng)急支撐柱。礦區(qū)地面布滿碎石和煤渣，車(chē)輪特制
十字防滑花紋遇到陡坡不會(huì)空轉(zhuǎn)，后輪軸有改裝扭力加速系統(tǒng)，運(yùn)載十二噸煤塊在半融雪冰面上行駛無(wú)需防滑鏈。
在礦井斜井運(yùn)輸環(huán)節(jié)，駕駛員依靠改裝電子水平儀實(shí)現(xiàn)安全裝車(chē)。倒車(chē)影像系統(tǒng)附帶聲波感應(yīng)報(bào)警，避開(kāi)運(yùn)輸通道里
的高壓電纜與抽水管線。定期抽檢后車(chē)橋平衡度，發(fā)現(xiàn)前后軸偏差超過(guò)警戒值即鎖定輪間距調(diào)試平臺(tái)做平衡補(bǔ)償。夏季高
溫暴曬環(huán)境里，駕駛員會(huì)將前擋風(fēng)內(nèi)側(cè)附上導(dǎo)熱系數(shù)偏低的遮陽(yáng)薄膜。
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