1、操作礦井裝載機(jī)的操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知巷道裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。
2、除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。
3、工作時(shí)，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無(wú)關(guān)人員在施工正前方站力，禁止其他機(jī)械在此工作和通行。
4、礦井裝載機(jī)采用了加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。
5、采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。超窄的輪距可通過(guò)狹小的人工巷道。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音低，功率大。特別能適應(yīng)井下環(huán)境。

1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。礦井裝載機(jī)在閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開(kāi)啟與閉合按照一定頻率相互變換，由于該振動(dòng)與儀表臺(tái)、駕駛室的固有振動(dòng)頻率接近，導(dǎo)致儀表臺(tái)、駕駛室發(fā)生共振。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。便發(fā)生一定頻率的振動(dòng)。

1、礦井裝載機(jī)環(huán)視車(chē)輛檢查是否存在漏油、漏水現(xiàn)象，輪胎氣壓是否正常，螺絲是否松動(dòng)。鏟斗銷(xiāo)；大臂銷(xiāo)；液壓銷(xiāo)及其鎖緊螺母是否脫落。*160;
2、裝載機(jī)礦用裝載機(jī)待機(jī)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，了有效散熱面積，優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機(jī)冷卻效率，可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。 *160;
3.礦井裝載機(jī)采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、預(yù)熱3~5分鐘后抬臂收斗做舒展運(yùn)動(dòng)，聽(tīng)各連接銷(xiāo)是否存在因缺油所導(dǎo)致的異響。
4.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。
礦井裝載機(jī)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱水位；液壓油；變矩器油；方向機(jī)油；剎車(chē)油是否正常。風(fēng)扇皮帶松緊度（手指壓皮帶；下垂0.5~1.0厘米為正常）。

礦井裝載機(jī) 巷道裝載機(jī)的特點(diǎn)：
1.井下礦用裝載機(jī)臥式裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、 鋅礦、煤礦巷道等 礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)。
2.它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具 能耗小、的特點(diǎn)。
3.是礦山企業(yè) 的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

礦井裝載機(jī)一般用于礦井，隧道等開(kāi)采空間狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣難以及時(shí)、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來(lái)危害。近日，一批中首重工為客戶(hù)量身定制的，井下作業(yè)設(shè)計(jì)的差異化巷道裝載機(jī)，已投入市場(chǎng)。這批巷道裝載機(jī)，是在928裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶(hù)施工工礦需求加以改制而成。
氣通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾，在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問(wèn)題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。
礦井裝載機(jī)中首重工928窄體井下鏟車(chē)1.7米巷道使用鏟車(chē)中首重工礦井裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣采用了水過(guò)濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢

礦井裝載機(jī)性能特點(diǎn)：
1、采用中國(guó)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，低轉(zhuǎn)速、大扭矩，易啟動(dòng)，油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率76KW。
2、該機(jī)液壓操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠
3、底盤(pán)采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，適用于狹小空間作業(yè)
礦井裝載機(jī) 巷道裝載機(jī) 礦用裝載機(jī) 巷道鏟車(chē) 鏟運(yùn)機(jī) 小鏟車(chē)也是有磨合期的哦
1.部分用戶(hù)由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的 要求，這是不對(duì)的哦。
2.有的用戶(hù) 至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間 負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不 影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度， 要這樣做哦。
3.磨合期是 裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、 故障率、 其使用壽命的重要環(huán)節(jié)， 要重視呢。