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底框架采用加厚車身鋼板，增加后橋彈簧鋼板來(lái)增加緩沖和減震，受到?jīng)_擊后橋不變形不斷裂 雙油泵動(dòng)力系統(tǒng)，沒(méi)電狀態(tài)下依舊可以舉升料斗進(jìn)行施工放料、支腿收放以及故障維修，提高工作效率為施工人員生命安全，特為液壓支腿加裝液壓鎖，防止油管爆裂后料斗突然降落，避免造成人員傷亡材料研制的4節(jié)缸千斤頂，采用進(jìn)口油封，使用壽命是使用普通液壓油封件的3-4倍，一年之內(nèi)無(wú)需更換千斤頂千斤頂內(nèi)加裝萬(wàn)向節(jié)，料斗上升時(shí)進(jìn)行自動(dòng)微調(diào)，避免出現(xiàn)料斗擺動(dòng)現(xiàn)象無(wú)縫鍍鋅管排列，彎曲處采用高壓橡膠管銜接，使用壽命長(zhǎng)，維修簡(jiǎn)單且費(fèi)用低噴漿系統(tǒng)配備噴漿機(jī)，高耐磨鋼襯板及橡膠板易損件，大大降級(jí)吊裝噴漿機(jī)組的使用成本。

上料噴漿施工1、運(yùn)輸車把混凝土物料通過(guò)上料支撐直接傾倒至翻轉(zhuǎn)斗內(nèi)，混凝土物料為潮噴料，其含水率不應(yīng)大于0.2,否則會(huì)影響下料口下料。2、按下油泵開(kāi)關(guān)，固定在支架上的油缸將翻轉(zhuǎn)斗翻起，當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗翻升至物料在振動(dòng)電機(jī)作用下可下料時(shí)，停止油泵電機(jī)的點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)。福建廈門濕噴車車載濕噴機(jī)

由噴漿系統(tǒng)、動(dòng)力牽引系統(tǒng)、機(jī)架裝置、上料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、速凝劑添加系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等八大系統(tǒng)組成，雙料斗自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組：前料斗可持續(xù)下料，后料斗可在前料斗物料快下完的時(shí)候繼續(xù)上料，前料斗內(nèi)的物料可源源不斷的流入噴漿機(jī)內(nèi)，如此循環(huán)不間斷的持續(xù)噴漿工作！福建廈門濕噴車車載濕噴機(jī)

從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。濕噴車福建廈門濕噴車車載濕噴機(jī)

8、速凝劑添加采用震動(dòng)式，出料可控，速凝劑可定量添加。9、前料斗可翻轉(zhuǎn)。在前料斗翻轉(zhuǎn)情況下，可拆卸維修噴漿機(jī)。10、后料斗采取單振動(dòng)方式，在噴漿料潮濕卸料不暢情況下啟動(dòng)振動(dòng)下料。11、兩臺(tái)噴漿機(jī)控制按鈕位于機(jī)體兩側(cè)，方便各噴漿機(jī)操作人員操作。bmsopihgndfjk

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