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濟(jì)寧魯工機(jī)械隧道拱架安裝臺(tái)車,制作多功能隧道拱架作業(yè)車尺寸

更新時(shí)間:2025-09-06 編號(hào):6e37cj4m53596f
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  • 多功能隧道拱架作業(yè)車,三臂款礦山隧道拱架安裝臺(tái)車,隧道拱架安裝臺(tái)車,隧道拱架安裝作業(yè)車

  • 4年

王海濤

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產(chǎn)品詳情

濟(jì)寧魯工機(jī)械隧道拱架安裝臺(tái)車,制作多功能隧道拱架作業(yè)車尺寸

關(guān)鍵詞
隧道鋼拱架安裝規(guī)范,多功能隧道拱架安裝車,隧道拱架安裝車,隧道多功能拱架安裝臺(tái)車
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
額定功率
150
是否可定制

我們廠位于“孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都”—山東濟(jì)寧,地理 位置,交通便利。是一個(gè)與門從亊高臂錨固鉆機(jī)(護(hù)坡鉆機(jī)、隧道鉆機(jī))、隧道拱架安裝車、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位。公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,幵設(shè)有式試車跑道及試驗(yàn)場所。

產(chǎn)品優(yōu)勢:一臺(tái)設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入 2-3 人

生產(chǎn)特點(diǎn):汽車底盤機(jī)勱靈活, 一臺(tái)設(shè)備可以兼顧多個(gè)工作面,減少設(shè)備投入

?產(chǎn)品特點(diǎn):機(jī)械化施工提高工作效率,,加快工序循環(huán)

多功能礦山隧道拱架安裝臺(tái)車三大臂隧道拱架作業(yè)車主要技術(shù)特點(diǎn):
安全:配備兩或者三條機(jī)械臂和兩個(gè)或者三個(gè)工作平臺(tái),工人遠(yuǎn)離掌子面,作業(yè)環(huán)境更加安全;
省人:一臺(tái)設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入 2-3 人;
省錢:汽車底盤機(jī)勱靈活, 一臺(tái)設(shè)備可以兼顧多個(gè)工作面,減少設(shè)備投入;
:機(jī)械化施工提高工作效率,安裝一臺(tái)拱架僅需 20-30 分鐘,加快工序循環(huán);

使用多功能隧道拱架安裝臺(tái)車進(jìn)行立拱作業(yè)時(shí),以底腳為基準(zhǔn),先將兩側(cè)拱腳立好,通過設(shè)備機(jī)械抓手抓起左右
兩節(jié)拱架,幵使兩段拱架在空中完成對接,后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成,立好的拱架
質(zhì)量穩(wěn)固,間距受控,能輕松完成連續(xù)立拱作業(yè),施工效率大幅提升。
對于施工中過程中出現(xiàn)的異形斷面,多功能隧道拱架安裝臺(tái)車也能從容應(yīng)對。設(shè)備憑借大半徑的作業(yè)范圍,能夠
在不同高度斷面進(jìn)行作業(yè);相對于傳統(tǒng)的施工方式,省去了繁瑣的臺(tái)架拆卸過程,汽車底盤進(jìn)離場更為迅速,
加快了現(xiàn)場工序銜接。
拱架安裝車配有兩或三個(gè)作業(yè)平臺(tái),平臺(tái)可擴(kuò)展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護(hù)欄,工人
在高空作業(yè)時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)大大降低;
該設(shè)備采用創(chuàng)新兩臂或三臂解決方案,具有作業(yè)范圍廣、施工、安全系數(shù)高等特點(diǎn)。改變了傳統(tǒng)的拱
架安裝方式,把工人從繁重的體力勞勱中解放出來,施工丌再借劣簡易臺(tái)架,現(xiàn)場安全文明施工大大
改善,施工更加、便捷

隧道工地我就在想有沒有這樣的設(shè)備隧道拱架安裝作業(yè)車,工人安裝拱架肩抬手扛實(shí)在太辛苦了,領(lǐng)導(dǎo)不知道從哪里打聽到山東濟(jì)寧魯工機(jī)械在生產(chǎn)這個(gè)臺(tái)車,去他們公司考察回來就帶過來一臺(tái),用著確實(shí)好,以前立拱架需要10個(gè)以上的工人,現(xiàn)在有這個(gè)機(jī)器只需要4-6個(gè)工人就可以了,而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度也大大降低了,根本不需要肩抬手扛鋼拱架了,還有就是這個(gè)設(shè)備完全可以在已經(jīng)支護(hù)好的地方把拱架連接好,后只需要兩個(gè)工人站在設(shè)備工作平臺(tái)上把拱架上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以,工人在沒有支護(hù)的掌子面附近滯留的時(shí)間大大降低,安全方面得到提高了, 隧道施工行業(yè)用這個(gè)設(shè)備真是太好了

本實(shí)用新型公開了一種多功能隧道施工作業(yè)臺(tái)車,它包括鋼架主體及設(shè)置在鋼架主體上的中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面,鋼架主體底部設(shè)置四個(gè)泥地胎和爬梯,中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面上均鋪設(shè)網(wǎng)格蓋板,中層作業(yè)面與頂層作業(yè)面之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)導(dǎo)軌式升降臺(tái)和一個(gè)固定剪叉式升降臺(tái);中層作業(yè)面上布設(shè)對稱的平鋪式網(wǎng)格板和折拉桿,平鋪式網(wǎng)格板一側(cè)與鋼架主體鉸接連接,平鋪式網(wǎng)格板位于導(dǎo)軌式升降臺(tái)下方,折拉桿一端設(shè)置在鋼架主體上,另一端連接平鋪式網(wǎng)格板,在折拉桿的作用下,平鋪式網(wǎng)格板能折疊或展開,中層作業(yè)面上設(shè)有操控臺(tái)和配電箱。本實(shí)用新型具有整體穩(wěn)定性好、整體安全性好、作業(yè)空間靈活性大和工作的優(yōu)點(diǎn)。
2022款隧道龍骨拱架安裝車適用于公路鐵路市政隧道龍骨拱架作業(yè)車 汽車式移動(dòng)隧道作業(yè)臺(tái)車 多功能隧道拱架安裝臺(tái)車 多功能隧道拱架安裝臺(tái)車隧道龍骨拱架安裝臺(tái)車信譽(yù)

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公司資料

濟(jì)寧勤昌工貿(mào)有限公司
  • 靳勤昌
  • 山東 濟(jì)寧
  • 私營獨(dú)資企業(yè)
  • 2022-07-20
  • 51 - 100 人
  • 錨固鉆機(jī)
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