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2、施工前組織技術(shù)人員，對(duì)照工地實(shí)際，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，待設(shè)計(jì)單位確認(rèn)明確后，方可進(jìn)行施工。
（1）、隧道的各種施工方案和施工工藝都提前報(bào)工程師審核批準(zhǔn)后，方可據(jù)以施工。

二次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有（） A、初期支護(hù)與二次襯砌間空隙，由于對(duì)隧道結(jié)構(gòu)影響不大，為了節(jié)約成本可不填。 B、泵砼澆注二襯時(shí)，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊。 C、二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱。四川眉山數(shù)控網(wǎng)片焊接機(jī)全自動(dòng)網(wǎng)片排焊機(jī)

輸點(diǎn)在一個(gè)片焊制過(guò)程中要多次定時(shí)輸，因此多個(gè)內(nèi)部繼電器并聯(lián)控制一個(gè)輸。PLC輸通過(guò)繼電器做電平變換控制單片機(jī)。每段前進(jìn)程序在單片機(jī)中，每步進(jìn)精度很高。
為施工方便，仰拱和底板可以合并澆筑。待仰拱和底板縱向貫通，且混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方能允許車輛通行隧道支護(hù)與襯砌。四川眉山數(shù)控網(wǎng)片焊接機(jī)全自動(dòng)網(wǎng)片排焊機(jī)

如鎖口紅磚強(qiáng)度較好，可在鎖口壁上掛金屬網(wǎng)，補(bǔ)噴50-100mm混凝土，提高其服務(wù)年限。 2）壁座加固。校核罐道是否發(fā)生位移，然后從上至下對(duì)各罐道及梯子間、管道間的壁座進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)壁座錨桿有松動(dòng)、錨固部分外露等情況，在壁座托盤(pán)四角用帕ф7mm釬頭打眼，錨入ф40mm圓鋼錨桿，用楔鐵將壁座托盤(pán)與圓鋼楔緊后焊接。數(shù)控網(wǎng)片焊接機(jī)四川眉山數(shù)控網(wǎng)片焊接機(jī)全自動(dòng)網(wǎng)片排焊機(jī)

設(shè)備主要用于隧道、地鐵、大型橋梁、高速公路、高速鐵路、市政建設(shè)等大型施工領(lǐng)域。及時(shí)對(duì)軸承、滑塊、滑道、滑套、鏈輪、鏈條、齒輪、齒條等滾動(dòng)摩擦的零部件加注潤(rùn)滑油，不得缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。加注潤(rùn)滑油應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。bmsopihgndfjk

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