小型扒渣機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。輸送裝卸功能則由輸送機完成，輸送架有液壓機控制升降，其優(yōu)點是輸送架前接料口可與礦石結合緊密，穩(wěn)定性高。小型扒渣機它是由機械手與輸送機相結合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。

有效挖掘方法:當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時，挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時，挖掘力佳即切土阻力小;用斗桿挖掘時，應斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗，輪胎扒渣機，能提高挖掘效率。

挖掘巖石:使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞，應盡避免;挖掘時，應根據巖石的裂紋方向來調整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘(應留心斗齒的滑脫);未被碎裂的巖石，應先破碎再使用鏟斗挖掘。

扒渣機出貨是臂將挖斗上下升降進行扒貨，這樣就減小了很多阻力。它的機動性好，可以克服大坡度工作，回轉半徑小，工作能力強，速度快和不受條件限制等，礦山扒渣機，從而提高了它的工作生產效率。扒渣機（扒礦機）挖斗大臂可以左右回轉，任何角落都能扒到，可以很好干凈的清理完畢不留任何死角。它功率小、節(jié)能省電的特點加上扒貨的阻力小，電動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)操作穩(wěn)定，也大大的減少了部件的損壞和降低機械事故率，從而提高了施工作業(yè)的安全系數。

安全閥受阻或者液壓油濾網受阻，這類情況會導致扒渣機整車因液壓油輸送不及時而造成整車無力的情況。安全閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產品，而濾網要給予清洗，防止堵塞情況發(fā)生。建議：扒渣機使用一到二個月對液壓油濾網進行清洗，防止堵塞。并且要定時對扒渣機進行保養(yǎng)。

經常檢查

1)應經常檢查和擰緊機器所有部件中的螺栓、螺栓和螺母，是擰緊履帶板。連接螺栓、三個液壓油馬達(兩個行走馬達、兩個運輸罐旋轉馬達)和每個防倒賣馬達固定螺栓。機械常識:履帶式刮渣機的操作、維護和保養(yǎng)

2)應定期檢查液壓元件和管道的連接情況，以消除泄漏，損壞的部件應及時更換。密封或嚴重損壞高壓軟管。

3)應定期檢查油溫。如果油溫過高，應暫停，查明原因，及時消除隱蔽。

扒渣機實心輪胎是由一種特殊的橡膠材料做的，除中間很少的空心維持重心外，全部是實心，這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈、防地雷、防燃燒等的作用，它多用于礦質較硬的礦山扒渣機如鎢礦、鐵礦、螢石礦、錳礦等等重金屬礦。

輪式扒渣機扒取范用廣(從左至右范用可達4.5米，地面上可達2.8米，地面下可達0.8米)可以全斷面裝載石渣，不留死角，也不需要人工清理場地，還可以開挖巷道兩側的排水溝。同時，輪式扒渣機由2臺15千瓦的電動機和1臺23千瓦柴油機帶動液壓系統(tǒng)工作，巷道無姻塵污染，由于是膠輪行走，更不需對路基作特殊處理，也不用鋪設軌道，可適應較差的開挖面。

若金屬礦石太硬且又很大我們要注意了，不能硬把大石頭從龍門架中硬推過去，這樣可能磨壞或掛壞輸送帶。有的礦山弟兄們，石頭從龍門架過不去，還要用挖齒給推過去。石頭后是過去了，結果皮帶也掛壞了。皮帶明明是操作者人為造成的，卻給老板說是輸送帶質量不好。