比上漲年重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量月度(單位：輛)盡管3月份實(shí)現(xiàn)了同比。環(huán)比的雙增長(zhǎng)，但年后復(fù)蘇的購(gòu)車(chē)需求自3月中旬以來(lái)已經(jīng)明顯減弱，各廠家的訂單以及終端銷(xiāo)量均缺乏后勁。二季度市場(chǎng)堪憂，其中原因有這些：經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇，貨運(yùn)市場(chǎng)景氣度并沒(méi)有根本改觀。消費(fèi)是物流業(yè)的上游。為物流業(yè)提供貨源。消費(fèi)弱復(fù)蘇意味著物流行業(yè)車(chē)多貨少，用戶(hù)購(gòu)車(chē)需求也難以保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。另外，房地產(chǎn)行業(yè)不景氣，重卡行業(yè)部分廠家的“去庫(kù)存”工作也限制了新車(chē)銷(xiāo)售。2023年二季度的市場(chǎng)形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀。
東風(fēng)重汽漲44%根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在3月份的銷(xiāo)量榜單中，東風(fēng)以235萬(wàn)輛，重汽22萬(wàn)緊隨其后，解放，重汽，陜汽，徐工。江淮的同比增速均超過(guò)了30%，高漲的重卡出口繼續(xù)成為行業(yè)亮點(diǎn)，陜汽等出口占比較高的企業(yè)都從中受益，在重卡梯隊(duì)中，一汽解放2023年3月銷(xiāo)售重卡約16萬(wàn)輛，2023年1-3月，解放重卡累計(jì)銷(xiāo)量約為371萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率約166%，3月份銷(xiāo)售各類(lèi)重卡約235萬(wàn)輛，同比大漲32%，今年奪得行業(yè)銷(xiāo)量，累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)重卡約444萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率約為199%，上漲了06個(gè)百分點(diǎn)，排名重新回到行業(yè)前重汽今年3月份銷(xiāo)售重卡約22萬(wàn)輛。
同比增長(zhǎng)44%，其1-3月累計(jì)銷(xiāo)售約575萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，市場(chǎng)占有率上升到258%，上漲了21個(gè)百分點(diǎn)，目前重汽的重卡出口繼續(xù)保持了行業(yè)出口總量的半壁天下。陜汽集團(tuán)3月份銷(xiāo)售重卡約15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%。2023年1-3月銷(xiāo)售重卡約362萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39%，市場(chǎng)占有率為162%，同比上升了5個(gè)百分點(diǎn)，福田汽車(chē)3月份銷(xiāo)售約1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。其今年1-3月累計(jì)銷(xiāo)售約251萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%。市場(chǎng)占有率約為113%，上升了18個(gè)百分點(diǎn)，江淮汽車(chē)今年3月份銷(xiāo)售重卡約2000輛，同比增長(zhǎng)54%。增幅在主流企業(yè)中。

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