關(guān)鍵詞 |
散裝糧食運輸半掛車 |
面向地區(qū) |
品牌 |
中國重汽 |
|
用途 |
其它 |
發(fā)動機品牌 |
濰柴動力 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數(shù) |
3 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發(fā)動機功率 |
2.2~45kw |
發(fā)動機型號 |
華源萊動4L23BT |
門數(shù) |
四門 |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車重量 |
20T |
裝載質(zhì)量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
高車速 |
70km/h |
類型 |
作業(yè)車 |
自卸半掛車領(lǐng)域里,突然多出了一種新的車型——散裝糧食運輸半掛車,并且生產(chǎn)企業(yè)越來越多。那么這究竟是一種什么車型?又是否合規(guī)呢? 交車儀式前,由上年度紅巖“杰獅比武大賽”的總為客戶進行了講解培訓,他通過現(xiàn)場實際操作向客戶講解車輛日常操作的一些注意事項和車輛的基本知識,并現(xiàn)場為卡車司機答疑。 金龍第二代無人駕駛微循環(huán)車外觀圖 Apollo與金龍客車此前便達成了深度合作伙伴關(guān)系。 在創(chuàng)新發(fā)展的道路上,海格客車從未止步。當這兩者相遇,會碰撞出怎樣的火花? 12月25日上午,景德鎮(zhèn)公交高鐵專線開通暨首批純電動公交車儀式在景德0北站高鐵廣場舉行。
自裝卸糧食運輸車又稱散裝糧食運輸車,自裝自卸糧食車,簡稱糧食車,是在二類載貨汽車底盤的基礎(chǔ)上加裝封閉式糧廂、高壓風機、液壓舉升機構(gòu)等裝置改裝而成。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操控方便、對糧食等特點,自卸式散裝糧食車優(yōu)點,可運輸?shù)竟?、小麥、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不,不會調(diào)包,可以防盜,可以省去多道包裝程序和裝卸費,減輕裝卸強度,不受外界環(huán)境和氣候條件的影響,安全性大大提高。
此款散裝糧食運輸半掛車是根據(jù)用戶反饋需求,在原有散裝糧食傳統(tǒng)運輸方式的基礎(chǔ)上升級設(shè)計,采用液壓馬達減速機作為動力傳動系統(tǒng),活動前板在卸貨時隨貨物一起向后門運動,活動前板和車廂側(cè)板采用彈簧帶緊橡皮進行密封,液壓絞盤作為前板回位的動力,整個液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)合作,完成卸貨和回位的功能動作。具有重心低、運輸穩(wěn)定性好,卸貨速度快、安全性高等功能。
輸送帶半掛自卸車這種車型由于采用了傳送帶的卸貨方式,因此并不會出現(xiàn)舉升貨廂后車輛側(cè)翻的現(xiàn)象,但龐大的貨廂如果全部裝上砂石料,基本上也都會超載超限。如今這種車型的新車數(shù)量正在不斷的上升,很有可能成為平板自卸半掛的繼任者,成為砂石料運輸?shù)男聦櫋?br />
瀝青半掛自卸車的外形尺寸為長:11000mm, 寬:2550mm, 高度可選3200mm或3400mm,這款車的貨廂欄板內(nèi)尺寸為長:10840mm ,寬: 2440mm,高度可選1600mm或1800mm。這款車的整備質(zhì)量可選8400kg或者7700kg,額定載質(zhì)量可選31600kg或32300kg,滿足差異化需求。
HLV9403ZLS型散裝糧食運輸半掛車2018年7月下旬,斬獲加拿大交通商多倫多交通會的10臺大巴訂單。這位的企業(yè)家能成功,正因為他是蕩蟆白鄖坎幌 止于至善”校訓的踐行者。從BRT華僑大學站始發(fā),途經(jīng)大學城站、產(chǎn)業(yè)研究院站、中科院站后返程至華僑大學站。 此次參觀活動,是各國駐穗領(lǐng)事廣東民企行的重要內(nèi)容?!↓埻蘒I代的“超五星”實力 榮膺“超五客車”,龍威II代有著怎樣的“超五星”實力呢? “無論在制動、、結(jié)構(gòu)、保護,還新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用,龍威II代都有著。