行業(yè)接近70%的利潤(rùn)被外商攫取。工程機(jī)械行業(yè)更是飽受核心零部件工業(yè)基礎(chǔ)薄弱之苦，可謂“如鯁在喉”。不過(guò)，經(jīng)過(guò)幾十年的積淀和不懈努力。
在實(shí)現(xiàn)中這個(gè)目標(biāo)的時(shí)候，突破技術(shù)這個(gè)難題，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)我們自己的目標(biāo)?！髫?cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目視頻有數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間，我國(guó)在發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓元器件。就是要從中低端走向中控制元器件等關(guān)鍵零部件進(jìn)口成本占到制造成本的40%以上徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民：中國(guó)工程機(jī)械的定位這樣的情況正在改變。
還在建立了280多個(gè)徐工海外代理商。2017年，徐工產(chǎn)品在“”沿線出口大幅增加，中亞地區(qū)增長(zhǎng)51%，非洲區(qū)增長(zhǎng)119%，西亞北非區(qū)增長(zhǎng)107%，亞太區(qū)同比增長(zhǎng)80%。目前徐工集團(tuán)產(chǎn)品已出口到158個(gè)和地區(qū)。
我們的300噸出來(lái)以后，賣1300萬(wàn)的時(shí)候，進(jìn)口起重機(jī)賣1500萬(wàn)多，2300萬(wàn)到1500萬(wàn)，800萬(wàn)沒了，美國(guó)，德國(guó)或者日本的，價(jià)格馬上就下來(lái)了。中國(guó)機(jī)械正在贏得越來(lái)越多的客戶。
整個(gè)行業(yè)的價(jià)格就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)大幅度的調(diào)整。工程機(jī)械采購(gòu)商安鄭紅：起重機(jī)這個(gè)行業(yè)是這樣的，這個(gè)噸位國(guó)內(nèi)的，只要沒有生產(chǎn)的，國(guó)外的價(jià)格都很高，我們沒有300噸的時(shí)候。一個(gè)型號(hào)的設(shè)備后進(jìn)口起重機(jī)賣了2300萬(wàn)每當(dāng)中國(guó)企業(yè)打破壟斷。
徐工在研發(fā)領(lǐng)域的投入一直在持續(xù)增長(zhǎng)，每年投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)都穩(wěn)定在銷售收入的5%以上。目前研究范圍已經(jīng)覆蓋液壓技術(shù)，傳動(dòng)技術(shù)，智能控制技術(shù)，整機(jī)技術(shù)，工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)等等十幾個(gè)方面。不過(guò)。實(shí)際上中國(guó)的工程機(jī)械要想比肩國(guó)際品牌，依舊任重道遠(yuǎn)。
現(xiàn)在也是處于一個(gè)關(guān)鍵的坎和關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)，就是由大到強(qiáng)的一個(gè)坎，我們要有自己的清醒的頭腦，對(duì)我們過(guò)去已取得的成績(jī)和基礎(chǔ)，不盲目樂(lè)觀，對(duì)我們現(xiàn)在存在的差距，肯定也不能妄自菲薄。王民：中國(guó)的制造業(yè)在自主創(chuàng)新上，在研發(fā)投入上，在核心技術(shù)突破上，還是要咬定青山不放松，一根筋走到底。
總在徐工調(diào)研時(shí)指出：裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁，要加大投入，加強(qiáng)研發(fā)，加快發(fā)展，努力制高點(diǎn)，掌控技術(shù)話語(yǔ)權(quán)，使我國(guó)成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國(guó)。創(chuàng)新是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。半小時(shí)觀察：核心技術(shù)是求不到買不來(lái)的2017年12月很多核心技術(shù)是求不到，買不來(lái)的。

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