關(guān)鍵詞 |
50鏟車(chē)鏟斗,50裝載機(jī)鏟斗,龍工裝載機(jī)鏟斗,5噸裝載機(jī)鏟斗 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
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裝載機(jī)械類(lèi)型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認(rèn)證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
公司主營(yíng)工程機(jī)械配件,定做生產(chǎn)裝載機(jī)鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類(lèi)型:50 30機(jī)型鏟車(chē)2.7方標(biāo)準(zhǔn)斗、4立方加大斗、側(cè)卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷(xiāo)售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導(dǎo)板/刀板,鏟齒螺栓,齒套銷(xiāo)及環(huán)等。定做鏟斗部分車(chē)型如下:廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H,龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N,臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。(僅展示部分機(jī)型鏟斗,如未出現(xiàn)您所需機(jī)型可聯(lián)系客服)
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全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)裝置的傳動(dòng)形式有直接傳動(dòng)和間接傳動(dòng)兩種。
1)直接傳動(dòng)。在低速大扭矩液壓馬達(dá)的輸出軸上安裝驅(qū)動(dòng)小齒輪,與會(huì)轉(zhuǎn)齒輪嚙合。
2)間接傳動(dòng)。由高速液壓馬達(dá)經(jīng)齒輪減速器帶動(dòng)回轉(zhuǎn)齒圈的間接傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式。他結(jié)構(gòu)緊湊,具有較大的傳動(dòng)比,且齒輪的受力情況較好。軸向柱塞液壓馬達(dá)與同類(lèi)型的液壓油泵結(jié)構(gòu)基本相同,許多零件可以通用,便于制造及維修,從而降低了成本。但設(shè)制動(dòng)器,以便吸收較大的回轉(zhuǎn)慣性力矩,縮短挖掘機(jī)作業(yè)循環(huán)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。
5、 行走機(jī)構(gòu)
行走機(jī)構(gòu)支撐挖掘機(jī)的整機(jī)質(zhì)量并完成行走任務(wù),多采用履帶式和輪胎式。
6、履帶行走機(jī)構(gòu)
單斗液壓挖掘機(jī)的履帶式行走機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)與其他履帶式機(jī)構(gòu)大致相同,但他多采用兩個(gè)液壓馬達(dá)各自驅(qū)動(dòng)一個(gè)履帶。與回轉(zhuǎn)裝置的傳動(dòng)相似可用高速小扭矩馬達(dá)或低速大扭矩馬達(dá)。兩個(gè)液壓馬達(dá)同方向旋轉(zhuǎn)式挖掘機(jī)將直線行駛;若只向一個(gè)液壓馬達(dá)供油,并將另一個(gè)液壓馬達(dá)制動(dòng),挖掘機(jī)將繞制動(dòng)一側(cè)的履帶轉(zhuǎn)向,若是左右兩個(gè)液壓馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn),挖掘即將進(jìn)行原地轉(zhuǎn)向。
行走機(jī)構(gòu)的各零部件都安裝在整體式實(shí)行走架上。液壓泵輸入的壓力油竟多路換向閥和中央回轉(zhuǎn)接頭進(jìn)入行走液壓馬達(dá),該馬達(dá)將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵雠ぞ睾?,通過(guò)齒輪減速器傳給驅(qū)動(dòng)輪,卷繞履帶以實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的行走。
單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板型履帶——沒(méi)有明顯履刺,雖附著性能差,但堅(jiān)固,對(duì)路面破壞性小適用于堅(jiān)硬巖石地面作業(yè),或經(jīng)常轉(zhuǎn)場(chǎng)的作業(yè)。也有采用三履刺型履帶,接地面積較大履刺切入土壤深度較淺,適宜于挖掘機(jī)采石作業(yè)。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化后規(guī)定挖掘機(jī)采用質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格較低的軋制履帶板。于沼澤地的三角形履帶板可降低接地比壓,提高挖掘機(jī)在松土地面上的通過(guò)能力。
單斗液壓挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均采用整體鑄件,能與履帶正確嚙合、傳動(dòng)平穩(wěn)。挖掘機(jī)行
走時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)位于后部,式履帶的張緊段較短,減少履帶的摩擦磨損和功率損耗。上海長(zhǎng)寧,裝載機(jī)鏟斗、50鏟斗定做、50鏟車(chē)鏟斗、50裝載機(jī)鏟斗
每條履帶都設(shè)有張緊裝置,以調(diào)整履帶的張緊度減少振動(dòng)噪聲摩擦磨損和功率損失。目前單斗液壓挖掘機(jī)都采用液壓張緊結(jié)構(gòu)。其液壓缸置與緩沖彈簧內(nèi)部減小了結(jié)構(gòu)尺寸。
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