徐州新誠機械設(shè)備有限公司，是一家從事工程機械零部件批發(fā)、零售及互聯(lián)網(wǎng)平臺的國產(chǎn)工程機械零部件服務商：徐工零部件供應，憑借著穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，的服務，聚合優(yōu)勢發(fā)展工程機械事業(yè)，竭誠與全國代理商、城市和海內(nèi)外客商誠信合作、共創(chuàng)輝煌。

工程機械配件信息不對稱、回報的時代已經(jīng)一去不復返。現(xiàn)在市場的競爭就是速度和質(zhì)量的競爭。徐州新誠以“讓天下沒有難買的工程機械配件”為使命，立足工程機械配件行業(yè)，為客戶提供服務：
品類全——在徐州新誠只有您未見過的，沒有您采購不到的配件；
品質(zhì)好——渠道，品質(zhì)有保障；
服務強——技術(shù)支持，360℃物流跟蹤。
徐州新誠努力打造工程機械配件行業(yè)運營平臺，讓客戶、行業(yè)供應商實現(xiàn)共贏，秉承桂之邦的使命，讓未來的工程機械配件供應和采購變得更簡單、更公平、更便捷，讓天下沒有難買的工程機械配件。

先導式溢流閥的工作原理：



當壓力油從入口流入時，壓力作用在主閥芯下端平面上。閥體內(nèi)部設(shè)計有阻尼孔，壓力油通過后進入先導閥的右腔，并終作用于先導溢流閥的閥芯上。先導溢流閥的閥芯受彈簧推力而處于常閉狀態(tài)，通過外部的調(diào)節(jié)手柄，可對彈簧的預調(diào)壓力做出調(diào)整。當液壓壓力小于彈簧預調(diào)壓力時，先導閥芯始終處于封閉狀態(tài)，此時主閥芯亦無相應動作。當液壓系統(tǒng)壓力上升，導致先導閥內(nèi)部液壓壓力大于彈簧預調(diào)壓力，先導閥開啟，在阻尼孔的降壓作用下，主閥芯上、下產(chǎn)生壓力差，因此主閥芯上抬，原本密封的進油路以及出油路相通，壓力油直接從進油口到出油口，實現(xiàn)卸荷。

先導式溢流閥的結(jié)構(gòu)：



先導式溢流閥，其結(jié)構(gòu)分為兩個部分，先導部分是一個小規(guī)格的直動式溢流閥，其與主閥相連，兩者構(gòu)成先導式溢流閥。這樣的結(jié)構(gòu)特點使先導式溢流閥調(diào)節(jié)力矩大大小于直動式溢流閥，并且啟閉特性好。

傳統(tǒng)換向閥的進出油口控制通過一根閥芯來進行，兩油口聽開口對應關(guān)系早在閥芯設(shè)計加工時已確定，在使用過程中不可能修改，從而使得通過兩油口的流量或壓力不能進行立控制，互不影響

由于雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。正面介紹兩種簡單的控制策略。

（1）負載方向在整個工作過程中保持不變

我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。

起重機變幅缸在工作過程中其受力，負載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿控用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。

無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差，再根據(jù)所需流入或流出流量的多少，計算出閥芯開口大?。挥袟U腔側(cè)采用壓力控制，使該側(cè)維持一個低值的壓力，使得更加節(jié)能、。

由于我們在無桿腔采用了流量控制，因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定，從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

（2）負載方向在工作過程中發(fā)生改變

在這種情況下，采取“進油側(cè)壓力控制，出油側(cè)流量控制”，在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制，無桿腔側(cè)有流量控制。

如負載方向不變，由于出油側(cè)采取了流量控制，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。進油側(cè)用壓力控制器來維持一個較低的參考壓力，一方面提高系統(tǒng)效率，另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴。

為了使負載方向變化的工作機構(gòu)能得到很好控制，另外一個PI控制器將被運用到有桿腔的壓力控制器中，當負載方向改變后，無桿腔的壓力將減??；如果仍將有桿腔維持一個很低的壓力，當負載很大時，液壓缸將向反方向運動。此時我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無桿腔壓力的變化，當PI控制器檢測到無桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時，將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力，從而系統(tǒng)的正常工作。