.地泵：地泵也叫拖泵，有輪胎可以用牽引車拖送到作業(yè)地點。作業(yè)成本相對來說低，不過缺點是輸送速度慢，輸送高度不如車載泵。
混凝土泵車有幾種車型
2.車載泵：車載泵和臂架泵相比，它沒有立的支架，不過優(yōu)點是占用場地比較小，相對費用比較低，由于沒有支架，因此工人勞動強度相對大些。優(yōu)點是作業(yè)成本低，因此如果采用高壓管作業(yè)，輸送高度會比較高。
混凝土泵車有幾種車型
3.臂架泵：臂架泵也叫泵車，這種泵車的作業(yè)靈活性相當好，相對速度也非常快。需要指出的是其養(yǎng)護與使用費用比較高。不過由于受到作業(yè)高度限制，因此對場地的要求非常多。
綜合以上三種泵，車載泵屬于比較中庸的一種混凝土泵，其優(yōu)點是臂泵能做的它都能做，只是施工時，它需要提前安裝泵送管，因此相對麻煩一些，但相對地泵而言，其輸送速度與輸送高度都會高一些。

泵車是當前施工方用得非常多的一種機械設備，它能地提升施工的效率。在工程中很多施工方都使用泵車縮短施工的進程。那么泵車的標準施工作業(yè)流程是怎樣的呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。
　　
　　指出：混凝土泵車從開到工地到作業(yè)完成，這一系列流程都要遵循一定的操作規(guī)則，否則很可能造成事故的出現，導致施工不能正常進行。那么泵車的標準施工作業(yè)流程是怎樣的呢？我們簡單介紹如下：
　　
　　1、底盤取力操作流程
　　
　　行駛泵送切換應在駕駛室內完成，取力操作前應掛空擋拉好手剎，按下取力開關。取力完成后再掛入相應檔位，一般掛1:1速比檔位。
　　
　　2、完成取力及掛檔后需要在近控狀態(tài)下展開支腿及調平
　　
　　 調平需要觀察支腿多路閥旁的水平儀，安裝有電子水平儀的泵車需要及時觀察顯示屏上水平度數據。撐支腿需要放置墊板，場地須硬化處理，停放平穩(wěn)、牢固，有良好的排水設施，防止坍塌。
　　
　　3、支腿展開后切換到遙控狀態(tài)再依次打開各節(jié)臂架
　　
　　4、泵送混凝土及施工
　　
　　混凝土泵車的輸送管在接管使用前，須認真檢查，如有管壁裂紋、穿漏、管身磨損嚴重、接頭損壞等現象，應修復或停止使用，以防壓送混凝土時，在較大壓力下發(fā)生意外。
　　
　　泵送前先用少量砂漿潤滑管道。
　　
　　 現場澆筑泵送混凝土時，導管兩側1米范圍內不得站人，以防導管擺動傷人。
　　
　　5、澆筑完成后通過反泵、吸入海綿球或清水沖洗管道
　　
　　6、收工

混凝土泵車是當前很多施工方用得非常多的一種機械設備，它能地提升施工的效率。為了保障施工的安全，混凝土泵車運輸應遵循什么原則呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。
　　
　　指出：混凝土泵車是國家規(guī)定可以在公路上行駛的工程機械，為了確保駕駛人員和其他人員的安全，我們需要了解泵車運輸和駕駛方面的一些安全常識，因此遵循一些原則是非常重要的。那么混凝土泵車行駛前遵循什么原則呢？具體來說，可以從以下幾個方面進行：
　　
　　1、確定臂架己經完全收攏并己固定，否則不得上路行駛；
　　
　　2、檢查支腿是否都收回到位，并且支腿鎖是否鎖緊；
　　
　　3、檢查油箱、水箱的關閉和密封情況，不允許有泄漏情況發(fā)生；
　　
　　4、對底盤進行安全檢查（如剎車系統、轉向系統、照明系統和胎壓等）；
　　
　　5、觀察整車重量；
　　
　　6、檢查輪胎面，如是雙輪胎，檢查之間是否夾有雜物；
　　
　　7、檢查整車附件是否固定在安全位置；
　　
　　8、將底盤切換至行駛狀態(tài)。