U型渠水溝滑模機(jī)路牙子攔水帶成型機(jī)高速路邊石成型機(jī)
產(chǎn)品別名 |
高速路邊石成型機(jī),路牙子攔水帶成型機(jī),U型渠水溝滑模機(jī),梯形攔水帶攤鋪機(jī) |
面向地區(qū) |
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品牌 |
鼎誠(chéng) |
額定功率 |
15馬力 |
U型渠水溝滑模機(jī) 路牙子攔水帶成型機(jī) 高速路邊石成型機(jī)
廣東深圳路牙成型機(jī) 廣西賀州攔水帶成型機(jī)現(xiàn)貨 內(nèi)蒙古呼倫貝爾攔水帶襯砌機(jī) 寧夏固原路緣石滑模成型機(jī) 云南昆明混凝土攔水帶成型機(jī) 浙江杭州擠壓式攔水帶成型機(jī) 廣東廣州梯形攔水帶攤鋪機(jī) 湖北襄樊邊溝成型機(jī) 江蘇常州攔水帶一次成型機(jī) 江西上饒路沿石滑膜成型機(jī) 四川廣安瀝青砂攔水帶滑膜機(jī) 云南大理高速路邊路沿石成型機(jī) 廣東珠海瀝青路沿石成型機(jī) 浙江紹興公路水泥澆筑成型機(jī) 混凝土路肩滑模機(jī) 自行式攔水帶攤鋪機(jī) 路緣石成型機(jī)
本技術(shù)的目的在于提供一種成本低、有利于美化城市環(huán)境的新型的公路路邊石。攔水帶現(xiàn)澆機(jī)本技術(shù)提供的這種公路路邊石,在該路邊石朝向路面的一側(cè)有防止灑水車噴的水濺到人行道上的凹槽。凹槽的側(cè)面可以是傾斜面,也可以是弧面。本技術(shù)是在原有技術(shù)上增加一側(cè)向凹槽,減輕了自重,降低了成本, 凹槽底面與路面相連接,在外力作用下時(shí),水和灰塵會(huì)直接沖入凹槽內(nèi),不會(huì) 上沖至人行道,了行人和花草樹木的衛(wèi)生。本技術(shù)衛(wèi)生環(huán)保,為清潔帶來了方便,節(jié)約是人力資源,為美化城市,亮化工程創(chuàng)造了條件。
40路沿石滑膜機(jī)參數(shù):
長(zhǎng)2.2米,寬1.6米
配套動(dòng)力:15馬力柴油機(jī)
發(fā)電機(jī)組:10千瓦
自重:1.5噸
可自動(dòng)行走,手動(dòng)控制方向
配置實(shí)心輪胎
行走為電磁調(diào)速
每分中工作速度1~12米
設(shè)備概念
攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設(shè)置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。當(dāng)路面排水采用集中排水方式時(shí),需設(shè)置攔水帶,將路面表面水匯集在攔水帶內(nèi),通過間隔一定距離設(shè)置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。瀝青砂攔水帶成型機(jī)是主要用作高速公路瀝青砂攔水帶的制作的一種機(jī)械,同時(shí)我們的機(jī)器也可以用作水泥混凝土攔水帶和路沿石的生產(chǎn),真正實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)機(jī)器,多套模具,多種用途。
瀝青砼是按一定配合比同其他骨料一起拌制成砼,石料(冷料)按目標(biāo)配合比的比例輸送到烘干筒,在烘干筒里對(duì)冷集料進(jìn)行加熱烘干及除塵,這時(shí)石料被加熱到180-210度,變成了熱料,熱料從烘干筒出來經(jīng)過熱提提送到熱篩分機(jī)上對(duì)熱料進(jìn)行重新篩分,這就是二次熱篩,經(jīng)過熱篩后集料被分隔成為4-6檔大小不同級(jí)別的碎石,按生產(chǎn)配合比,送入到拌攪缸中,再在攪拌缸中加入礦粉、瀝青等進(jìn)行拌和,大約拌和40秒左右即可.
本產(chǎn)品是現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工一次性完成路緣石鋪設(shè)的全部過程,可以提高工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土,通過電機(jī)振搗密實(shí)后經(jīng)模具滑模成型,邊走邊振連續(xù)成型,成型后的路緣具有較高的抗沖擊強(qiáng)度和穩(wěn)定性,其整體強(qiáng)度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石無法比擬的。
瀝青砂是在油氣田中普遍存在的一種砂,因包裹有石油等重油,所以長(zhǎng)期以來只是作為一種筑路材料。為天然的混合物,內(nèi)含有瀝青(bitumen)、水、沙、粘土等物質(zhì),本身是一種膠狀的黑色物質(zhì),可以用來生產(chǎn)液體燃料。普通油砂約含有12%的瀝青。
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