關鍵詞 |
龍工855N鏟斗,龍工加大鏟斗,龍工4.5立方鏟斗,龍工鏟車鏟斗 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿易屬性 |
其它 |
認證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
定做鏟斗車型如:山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952,龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N,晉工JGM755KN、晉工JGM757KN,晉工JGM630E,成工CG930K、成工CG932H,成工ZL50E-3、成工CG955裝載機鏟斗。工況不同,選擇鏟斗也不同,我司可生產定做巖石王鏟斗,煤炭斗,側卸斗,4.0立方加大斗,叉裝斗等特種鏟斗。(僅展示部分機型鏟斗,如未出現(xiàn)您所需機型可聯(lián)系客服)
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鏟斗以及斗齒是易損件大家都不意外,通常情況下不到近乎報廢的情況,大家都會選擇通過焊接等手段給鏟斗進行加固,很少選擇直接更換。
一方面這樣節(jié)省金錢成本,另一方面也能在工程活比較緊急的情況下,節(jié)省不少時間。但事實上,給鏟斗加固可是有不少技巧的,下面小編就為大家詳細介紹。
鏟斗齒根加固
齒根加固的重要性相信大家心中都有數(shù),畢竟挖掘機齒根不堅固,磨損就會與日俱增,長此以往可能連斗齒的安裝都會異常困難。
對于齒根這個位置的加固,一般情況下老司機都會采取以下兩種方式,種是直接貼加強筋,另外一種就是直接包上耐磨塊。
小編更傾向于種方式,不僅操作簡單省時間、而且在金錢方面也能節(jié)省不少,但一定要注意焊接手法要熟練,不能讓齒根的焊縫出現(xiàn)疊焊情況,會對齒根的焊接強度產生影響。
鏟斗底板加固
底板不用多說了,對于整個鏟斗來講,底板是磨損重災區(qū),所以對其加固工作也要投入十二分的精力,因為焊接手法是固定的,所以小編介紹一下對焊接材料的選擇。
通常大家會選擇質地堅硬、耐磨程度較好的原材料作為鏟斗底板加固的材料,例如很多人選擇的鏈板就比較不錯,當然在焊接時候也要注意保護鏟斗的整體形狀、焊接方向、角度等。
鏟斗邊板加固
相對于齒根和底板來講,鏟斗邊板的磨損相對較輕,所以并不需要特別進行加固處理,但一旦磨損嚴重的話,對效率的影響也是不小的,所以大家視情況而定。
邊板的加固方式相對簡單,需要注意的是邊刀的安裝是非常有必要的,一方面安裝邊刀能夠更順暢的切入物料,另一方面也是起到了保護邊板的作用。上海奉賢,裝載機鏟斗、5噸裝載機鏟斗、龍工855N鏟斗、龍工加大鏟斗
總結
對于鏟斗的齒根、底板、邊板的加固知識,小編就為大家介紹到這里,總的來講,對鏟斗的加固工作是每個老司機的必修課,所以大家一定要熟練掌握其中的技巧。
另外,加固并不是從根源上解決問題的辦法,日常施工過程中,大家一定要注意對鏟斗的保護,擁有良好的操作習慣,不生猛硬殼,不僅能夠減輕鏟斗的磨損程度,還能提高工作效率!
主營行業(yè):裝載機工作裝置 |
公司主營:裝載機鏟斗,裝載機發(fā)動機,裝載機變速箱,裝載機配件--> |
主營地區(qū):中國 |
企業(yè)類型:其他有限責任公司 |
注冊資金:人民幣500萬 |
公司成立時間:2019-07-16 |
員工人數(shù):201 - 300 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經營模式:生產+貿易型 |
經營期限:2015-01-25 至 2030-03-26 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機關:臨沂市河東區(qū)工商行政管理局 |
品牌名稱:工程機械配件 風神輪胎 |
主要客戶群:配件經銷商 礦山企業(yè) |
年營業(yè)額:人民幣 700 萬元/年 - 1000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經營范圍:工程機械配件批發(fā)兼零售,裝載機,叉車,壓路機,滑移裝載機,風神裝載機輪胎,朝陽、前進叉車輪胎。 |
廠房面積:35平方米 |
是否提供OEM:是 |
質量控制:第三方 |
公司郵編:276000 |
公司傳真:0632-3985300 |
公司郵箱:sdddzswz@163.com |
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