關(guān)鍵詞 |
江西二手龍門吊,龍門吊操作規(guī)程,重慶龍門吊,龍門吊廠家供應(yīng) |
面向地區(qū) |
全國 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門式 |
集裝箱龍門起重機(jī)
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級別較高。
由于每個(gè)廠家空間和高度不同,所以使用的龍門吊高度也不同,每買一臺設(shè)備就需要定制,告訴廠家高度和寬度,根據(jù)自己的使用需求來定制。
龍門吊全名叫門式起重機(jī),是現(xiàn)代港口常用的一種起重機(jī),一般用于裝卸貨和造船,也能把船搬運(yùn)到水里,目前中國生產(chǎn)的龍門吊占據(jù)了全球90%的市場。
龍門吊與塔吊的區(qū)別是什么?
1、外觀不同。航吊的外觀是折臂式與直臂式結(jié)構(gòu),配備很長的長臂。龍門吊是門式起重機(jī),外觀是一個(gè)門形。是橋式起重機(jī)的一種變形。龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
2、用處不同。航吊用以在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物。龍門吊用以室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。
龍門吊的優(yōu)點(diǎn)
(1)不需要鋼結(jié)構(gòu)車間就可以實(shí)現(xiàn)高度的起升因此被廣泛使用。
(2)使用、維修、拆裝方便,可以到別處再繼續(xù)使用。
(3)此類設(shè)備的用途廣泛,在自己不用以后可以二次倒賣(價(jià)格還是可以接受的)不會成為廢品。
(4)此類設(shè)備對于環(huán)境的要求很低并且使用年限久(當(dāng)然平時(shí)要注意保養(yǎng))。
(5)比其它類型的起重機(jī)出現(xiàn)問題故障的幾率小很多。
雙梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大,整體穩(wěn)定性好,品種多,但其自身質(zhì)量比同等起重量的單梁門式起重機(jī)大,成本也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)的不同,可分為箱梁和桁架兩種形式。目前,普遍采用箱式結(jié)構(gòu)。
龍門吊起重機(jī)是一種大中型起重設(shè)備。承重梁和垂直桿結(jié)構(gòu)呈“門”形,在軌道上提前移動,具有較大的起重能力。目前,起重設(shè)備主要有船廠、集裝箱堆場等兩種,分別是鐵路集裝箱起重機(jī)(RMG)和輪胎式集裝箱起重機(jī)。龍門吊起重機(jī),即軌道集裝箱起重機(jī),具有綠色環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修勞動量小、易于維護(hù)自動化技術(shù)的實(shí)際運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)。
龍門吊安全操作要點(diǎn)有:龍門吊經(jīng)相關(guān)單位的驗(yàn)收合格后方可使用。開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。
操作人員經(jīng)過一定培訓(xùn),了解龍門吊的機(jī)械構(gòu)造、性能;須持證上崗;在工作時(shí),精力要集中。有足夠的睡眠,工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止吊運(yùn)工作,高空作業(yè)系安全帶。聽從信號員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)停車。
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