關(guān)鍵詞 |
隧道鋼拱抓舉安裝車,隧道鋼拱抓舉臺車,多功能隧道龍骨拱架抓舉安裝,隧道鋼拱安裝車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
功率 |
50kw |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
全自動 |
隧道拱架安裝作業(yè)車出現(xiàn)之前,施工現(xiàn)場主要依靠人工進行拱架安裝。這種方式不僅效率低下,而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環(huán)境下長時間作業(yè),容易出現(xiàn)疲勞,導(dǎo)致施工質(zhì)量難以。此外,傳統(tǒng)施工方式對人力資源依賴度高,成本也相對較高。
二、現(xiàn)狀:機械化施工時代的到來
隨著科技的進步,隧道拱架安裝作業(yè)車應(yīng)運而生。這種設(shè)備采用機械化施工,顯著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業(yè)車具備多條機械臂和工作平臺,使工人能夠在操作范圍內(nèi)遠離掌子面,降低安全風(fēng)險。同時,機械臂和工作平臺的配合使用,實現(xiàn)了、穩(wěn)定的安裝作業(yè),減少了人為操作失誤引發(fā)的安全事故。
多功能礦山隧道拱架安裝臺車的汽車底盤設(shè)計得非常靈活,可以根據(jù)不同的工作面進行使用,減少了設(shè)備的投入。在多個工作面之間轉(zhuǎn)移時,只需要使用一臺設(shè)備即可完成多個工作面的拱架安裝,大大節(jié)省了設(shè)備的投入成本。同時,機械化的操作還可以減少因人為因素而引發(fā)的誤工和浪費,從而節(jié)省了施工成本。
隧道拱架安裝車的使用,使得拱架的連接工作變得更加簡便。在已經(jīng)支護好的地方,工人可以利用臺車輕松地將拱架連接好。后,只需要兩個工人站在設(shè)備工作平臺上,將拱架上面的螺絲螺母擰緊,即可完成安裝。這一過程不僅降低了工人在沒有支護的掌子面附近滯留的時間,更是從根本上提高了施工安全。
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