關(guān)鍵詞 |
甘肅小型提梁機,吉林提梁機,移動提梁機,廣西輪胎式提梁機 |
面向地區(qū) |
全國 |
提梁機既可兩臺配合抬吊預(yù)制梁,也可以單臺起重機配雙吊具起吊預(yù)制梁,兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸,單臺起重的提梁機起重量通??蛇_900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設(shè)備,可以實現(xiàn)機械化動作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺提吊至存梁臺位,預(yù)制梁養(yǎng)護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。
操作維護
1,操作人員要經(jīng)過培訓(xùn),合格后才能上崗。
2,嚴(yán)格按照操作要求,操作步驟進行操作。
3,對機械裝置、電氣裝置定期檢查維護。
4,發(fā)現(xiàn)任何問題都應(yīng)停機檢查直至問題排除。
今天的中國,既能造長的橋,也能造高的橋,在橋梁界屢破記錄?!?0世紀(jì)70年代前看歐美,90年代看日本,21世紀(jì)看中國”,中國橋梁建設(shè)的成就,向全世界展示著中國速度、中國品質(zhì)和中國力量??缟皆胶?,驕人的記錄背后是無數(shù)建設(shè)者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗,是苛刻地測量與計算,是日復(fù)一日技術(shù)的不斷突破,是機械設(shè)備的更新迭代,是國家技術(shù)實力和經(jīng)濟實力的彰顯。在橋梁建設(shè)、交通運輸高速發(fā)展的今天,架橋機、提梁機、高鐵罐車提升機等路橋工程起重設(shè)備更是功不可沒。
門式起重機(Gantry Crane),又叫龍門吊,是橋式起重機的一種變形,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點。
門式起重機是一種使用廣泛的通用類起重設(shè)備,其具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點,得到人們的喜愛。除此之外,門式起重機還具有以下的吊裝特點:
1、工作場地多為露天環(huán)境下,比較廣闊,方便吊裝施工。
2、構(gòu)件進場條件好,地面擺放寬敞。
3、吊裝吊件、重量較大的物品時,可更換起重能力的起吊設(shè)備。
4、對大型的支腿和主梁,可選用多吊點的雙機、多機抬吊方法。
門式起重機起升重量大、凈空低、輪壓小、運行平穩(wěn)定位快捷、人體工程學(xué)設(shè)計、操作簡便。門式起重機經(jīng)過嚴(yán)格測試、使用壽命長、維護量小,操作可靠,提高生產(chǎn)效率,創(chuàng)造更大的收益,車間美觀,工人操作簡單,無需改變廠房結(jié)構(gòu),物流需求。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |