關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
變矩器的檢測及案例分析
1、油壓檢測：它是在變矩器工作時，通過測量液壓控制系統(tǒng)各油路的壓力來判斷油壓控制系統(tǒng)各零部件的性能是否正常，如油泵、油壓調(diào)節(jié)閥等部件，這也是液力變矩器性能分析和故障判斷的重要手段。
2、變矩器油液高度檢查：由于油面高度不正常所造成的故障較為普遍，所以對油液面高度檢查應(yīng)給予高度的重視。
3、故障案例分析：
一臺XJ250修井機配備艾里遜754變矩器。雖能行駛，但修井機行駛時升擋慢，加速時打滑，動力明顯不足，車速高35km/h，車速不再上升。倒檔不能行駛。
故障原因分析及排除:
（1）主油壓過低
經(jīng)實際檢測各檔位油壓均低于標準值，故倒檔不能行駛、車速在35km/h時車速不再上升均是油壓過低造成。
標準油壓值（Mpa） 實測油壓值（Mpa）
主油道油壓 1.1 0.6
前進檔和空擋時油壓 1.03~1.20 1
倒檔時油壓 1.6~2.0 1.4
（2）離合器摩擦片磨損嚴重、制動器燒蝕。
這臺XJ250修井機使用了近十年。 因前進檔和倒檔制動器工作壓力大，燒蝕程度均較嚴重。經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn)摩擦片已嚴重磨損脫落，露出鋼片。更換摩擦片、將主油壓和各檔油壓調(diào)整到標準范圍后，試車故障排除
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