湖南英珀威機械有限公司：公司2009年自創(chuàng)立以來，一直堅持以科技創(chuàng)新，精益求精為動力，堅持產(chǎn)品質(zhì)量的高標準和嚴要求，按照品質(zhì)求生存、服務(wù)求發(fā)展的企業(yè)原則，重合同、守信用、講誠信，結(jié)合的工藝技術(shù)和測試手段，深得各界用的信賴和支持。公司售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)快捷、反應迅速，是國內(nèi)工程機械動力、電力系統(tǒng)、發(fā)電機組、船舶海洋工程、工業(yè)自動化系統(tǒng)的水準的供應商與服務(wù)商。在市場的大熔爐中勇于錘煉自已，求真務(wù)實辦實事、精益求精抓質(zhì)量、堅守誠信 求發(fā)展，在社會各界客戶的大力支持和幫助下，英珀威贏得了廣闊的市場發(fā)展空間和機遇。英珀威以質(zhì)量為保障，以信譽求生存，為客戶提供的“貼心”服 務(wù)。過去的業(yè)績屬于成長的歷史，永恒的魅力在于開拓未來。我們吸取世界經(jīng)營理念之精華，期望與中外企業(yè)、和各界同仁真誠合作，攜手并進，實現(xiàn)互惠雙贏，共創(chuàng)美好未來
（1）檢查活塞環(huán)側(cè)隙。
活塞環(huán)側(cè)隙是指活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)側(cè)隙，如圖1-87所示。新活塞環(huán)側(cè)隙應為0.02～0.05mm，磨損限值為0.15mm。
側(cè)隙也稱活塞環(huán)邊間隙，即活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)的上下間隙。檢查時，將活塞環(huán)放入對應的活塞環(huán)槽內(nèi)滾動，用厚薄規(guī)片插入環(huán)與槽間，沿圓周測量一圈，感覺抽動厚薄規(guī)不太費勁、又覺得有些發(fā)澀既為實測間隙。通常新環(huán)配舊活塞使用，邊間隙不必修磨；新環(huán)配新活塞大都邊間隙過小。間隙過小，可用平面磨床或用人工在平板上用細砂布修磨。
卡特彼勒的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)是客戶賴的資源，隨時隨地送上所需的技術(shù)和業(yè)務(wù)解決方案。 我們的終端用戶和主機廠選擇卡特彼勒發(fā)動機的理由往往是我們遍及的銷售和服務(wù)支持網(wǎng)絡(luò)。通過善用代理商的力量，我們成功讓每個地區(qū)的代理商都有能力提供完全滿足本區(qū)終端用戶和主機廠的知識。集多項優(yōu)勢于一身： 零部件和維護支持；標準和量身定制的珀金斯發(fā)動機解決方案，任君選擇 以客為本的貼身服務(wù)理念 對本地市場透徹了解 隨時隨地送上支持， 更換您的卡特彼勒機油濾清器是您的卡特發(fā)動機例行維護作業(yè)的一個重要部份。 所有濾清器的主要功能都一樣——防止外來的碎屑及其他物體進入珀金斯發(fā)動機的活動部件。所有未能被濾清器阻隔的物體都可能損壞珀金斯發(fā)動機，即使不造成損壞，也會削弱卡特發(fā)動機的效率。
柴油機啟動馬達定期保養(yǎng)維護： 1. 每月的保養(yǎng)： 檢查碳刷和整流子，做好清潔，必要時更換風扇濾網(wǎng)。檢查所有的集電環(huán)、直流電機、集電是否正確工作，檢查在端子和部件上接線的厚度。檢查在主電柜和直流電機內(nèi)部是否有水。 2. 每季的保養(yǎng)：檢查軸承（溫度，震動及噪音）。用搖表檢查對地絕緣（不得少于2兆歐） 3. 每半年的保養(yǎng)：干燥的氣流來清潔整流子和繞組。檢查電氣連接和所有的螺絲。在冬季期間為了保持電機的溫度，可對勵磁供以下電壓（30-50V）。 正確的維護保養(yǎng)是柴油機正常而可靠的工作,延長柴油機使用壽命的重要環(huán)節(jié),用戶應根據(jù)下列的維護保養(yǎng)項目進行定期保養(yǎng)。 1.日常維護（每次停機后） 2.每累計運轉(zhuǎn)100小時后的維護保養(yǎng). 3.每累計運轉(zhuǎn)500小時后的維護保養(yǎng). 4.每累計運轉(zhuǎn)2500小時后的維護保養(yǎng). 5.每累計運轉(zhuǎn)7000小時后的維護保養(yǎng). 6.每累計運轉(zhuǎn)15000小時后的維護保養(yǎng). 一：日常維護 檢查日用燃油柜中的燃油量,根據(jù)需要添足。 檢查油底盒中的機油油位,不足時應添加至規(guī)定油位。 檢查起動用空氣瓶的空氣壓力,不足時補充至規(guī)定值。 消除柴油機漏油,漏氣及漏水現(xiàn)象,以及消除其他所發(fā)行的故障或不正?，F(xiàn)象。 檢查柴油機安裝情況及柴油機與其他附屬設(shè)備的連接情況,尤其應檢查噴油泵傳動連接盤連接螺絲是否松動，否則應重新校正噴油提前角。 檢查各個儀表及水溫油位感應器是否正常,必要時更換。 若停車一天以上,應在開車前使用手搖油泵進行預供油并手動盤車2-3圈M若停機工作一個月以上,需使柴油機在空車狀態(tài)或在低負荷下短期運轉(zhuǎn)，傾聽并觀察增壓器運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)均勻。 清潔柴油機及附屬設(shè)備外表。
修磨中應注意以下幾點：
一是氣環(huán)只能磨削環(huán)的下側(cè)面。
二是人工施磨時，要求對全環(huán)的壓力平均一致，特別是切口處的壓力。
三是施磨過程中，要邊磨、邊試配，以免磨多造成廢品。 汽車維修技術(shù)網(wǎng)
四是磨削后的活塞環(huán)要求達到寬度一致，特別是開口處，并沿圓周測量間隙一致。
五是舊活塞配新活塞環(huán)時，有時會遇到活塞環(huán)入槽不到底，須清理環(huán)槽磨損留下的臺階，若間隙過小，也應磨削。
（2）背隙的檢查
活塞環(huán)背隙的檢查常被忽視，尤其在新活塞環(huán)與新活塞匹配時， 應注意檢查，做到逐處檢環(huán)。背隙即為活塞環(huán)放入活塞環(huán)槽內(nèi)，環(huán)面低于槽岸的距離，一般應在0～0.35mm。如果環(huán)槽過淺，應車深環(huán)槽。
水溫探頭 2848A127 水溫探頭 2848A126 柴油濾芯 26560201 4816636 機油探頭 2848A071 凸輪軸 4112K072 連桿螺絲 T400001 主軸齒輪 3117C221 機油格座墊片 3688A039 缸蓋墊片 3681E051 燃油回油管 2646F501 吸油盤墊片 36832137 油底殼墊片 3681K037 T420777 廢氣口膠圈 2415A068 氣門蓋膠圈 3681A055 加油蓋膠圈 2415A131 旁通水管 4133L048 旁通水管膠圈 2418F002 旁通水管膠圈 2418F001 齒輪箱墊片 3681P053
（3）檢查活塞環(huán)開口間隙。
活塞環(huán)端隙是指將活塞壓入氣缸后，活塞開口的間隙，測量時，將活塞環(huán)垂直壓過氣缸約15mm處，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)端隙，如圖3-50所示。新環(huán)時， 道氣環(huán)開口間隙應為0.30～0.45mm，第二道氣環(huán)開口間隙應為0.25～0.40mm，油環(huán)開口間隙應為0.25～0.50mm，活塞環(huán)開口間隙磨損限值為1.00mm。
（4）檢查活塞環(huán)彈力。
由于機型不同，對活塞環(huán)彈力的要求也不一致，機相對柴油機要求彈力大一些。檢查彈力，應在彈力試驗器上進行。如無試驗設(shè)備，可在平板上固定一根鋼絲，鋼絲另一端連接一個彈簧秤，用鋼絲壓縮活塞環(huán)至標準開口間隙，彈簧秤讀數(shù)即為活塞環(huán)彈力。
（5）活塞環(huán)漏光度的檢查
先將活塞環(huán)裝入氣缸套內(nèi)，用活塞頂推入相應的工作位置，用紙板做一個蓋板，直徑略比氣缸套直徑小2～3mm，在氣缸套里放一個低壓燈，觀察活塞環(huán)與缸套接觸面的漏光情況。按照技術(shù)要求，同一環(huán)上的漏光處不可多于兩處，漏光總弧長不應大于45°，每處漏光弧長不大于25°；漏光的徑向間隙不大于0.02mm；在距離活塞環(huán)開口兩邊各30°的范圍內(nèi)不得有漏光現(xiàn)象。實踐表明，在上述范圍內(nèi)，經(jīng)30～40mm冷磨后，漏光度均可得到解決。漏光度超過限度許多，就應處 缸套或更換活塞環(huán)。
湖南英珀威機械有限公司自動化事業(yè)部：公司本著科學化、人性化的經(jīng)營管理之路，聚集著一批發(fā)電機行業(yè) 電子電氣自動化開發(fā)行業(yè)高素質(zhì)、高技術(shù)、高資歷的人才，集 研究、開發(fā)、新能源發(fā)電系統(tǒng)、船舶自動化系統(tǒng)，工業(yè)自動化電控系列電子產(chǎn)品。并廣泛受到客戶的好評。
