橋梁底部施工吊籃是為了滿足長(zhǎng)跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項(xiàng)設(shè)計(jì)的新型施工平臺(tái)。該設(shè)備分為懸掛機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、施工平臺(tái)、提升機(jī)構(gòu)、電器控制系統(tǒng)等，設(shè)備額定載重量為1000kg—2000kg。采用橋梁吊籃施工的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)如下：1、因橋面寬度較大，施工吊籃長(zhǎng)度超過30米，本設(shè)備采用加重型橋梁下底面施工平臺(tái)，平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)為三角支架形式。2、本設(shè)備設(shè)計(jì)有行走機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。3、設(shè)備安裝搭建簡(jiǎn)單，與傳統(tǒng)施工方式相比能有效節(jié)省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節(jié)省人力、物力，降低施工成本。4、本設(shè)備的安全保護(hù)裝置，靈敏可靠。設(shè)有上行程開關(guān)、斷繩保護(hù)、防傾斜保護(hù)等有效措施。5、本設(shè)備根據(jù)不同的功能有多種型號(hào)，且一直在更新和改進(jìn)當(dāng)中，為客戶和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。

橋梁底部施工吊籃由行車和吊籃兩部分組成。行車在運(yùn)行時(shí)不影響橋梁交通，重量低于6噸，吊籃可進(jìn)行組合，長(zhǎng)可組成40米長(zhǎng)的操作平臺(tái)。由行車帶動(dòng)，整套設(shè)備由無線控制，可水平也可上下垂直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。安裝于橋梁側(cè)面作為操作平臺(tái)，讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護(hù)。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用；該產(chǎn)品在實(shí)施作業(yè)時(shí)無需交通管制，不影響車輛通行能力，應(yīng)用于各種類型橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。其特點(diǎn)是：剛性強(qiáng)。操作簡(jiǎn)單，維修方便。也是十分優(yōu)惠，僅是汽車款橋梁檢測(cè)車的二十分之一。優(yōu)點(diǎn)：、比起動(dòng)輒百萬的橋檢汽車和吊車的費(fèi)用，該種特種作業(yè)車的造價(jià)只需要幾萬到十幾萬間，可長(zhǎng)期使用。橋梁底部施工吊籃輕便、承載重量大、安全、模塊化組裝，長(zhǎng)可組成40米，適應(yīng)各類型橋梁，應(yīng)用。該車在作業(yè)時(shí)不影響交通，整套設(shè)備由無線控制，可輕松過橋墩、能水平也可上下垂直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。360度無死角作業(yè)，在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用。該橋梁維護(hù)車具有輕便、安全、應(yīng)用的特點(diǎn)，深受用戶喜愛。用于橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。

什么是橋梁底部施工吊籃：橋梁底部施工吊籃，是用于橋梁底部施工的設(shè)備，因?yàn)樗氖┕て脚_(tái)呈籃狀，施工時(shí)由兩臺(tái)行走提升車吊掛在橋梁底部，所以叫橋梁施工吊籃車，也叫吊籃式橋梁檢測(cè)車。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)研制橋梁施工吊籃車的行業(yè)先導(dǎo)者，受到廣大路橋施工單位的歡迎。

橋梁吊籃和建筑吊籃的區(qū)別在于作用對(duì)象及用途。那么橋梁吊籃是否可用于城市建筑施工中呢？答案是可以的。而建筑吊籃則因其籃筐較短而不適用于大跨度橋梁施工。常規(guī)的建筑吊籃的筐體長(zhǎng)度為3米、6米兩種。橋梁吊籃的籃筐長(zhǎng)度可以做到36米甚至更長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)博奧大跨度橋梁吊籃長(zhǎng)度可達(dá)56米，這是目前已知較長(zhǎng)的橋梁吊籃。它援引了新型鋼結(jié)構(gòu)模塊化拼接技術(shù)，成功應(yīng)用了國(guó)內(nèi)懸索橋索力力學(xué)理論，從而實(shí)現(xiàn)了吊籃大跨度、大載荷的能力。

河南厚榮路橋設(shè)備有限公司的橋梁吊籃作為市面上較為常見的品牌，其長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到56米。并且該產(chǎn)品擁有兩項(xiàng)實(shí)用型發(fā)明專利。應(yīng)用的案例也比較多。橋梁吊籃平臺(tái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如下：由行走系統(tǒng)、安裝架、提升電機(jī)、電控箱、主吊桿、副桿、穩(wěn)定架、32 米吊籃、加高安裝架、提升架、吊籃封頭以及主繩、副繩、鎖扣、電纜等組成。操作人員可以通過吊籃降到橋底低位置，進(jìn)入吊籃后控制提升機(jī)上升到工作位置。也可以在吊籃上升到工作位置后通過懸掛在副桿上的平衡架（爬梯）進(jìn)入吊籃。吊籃的設(shè)計(jì)在工作狀態(tài)時(shí)操作人員定為 6 人，在吊籃明顯部位設(shè)置限載警示牌。施工時(shí)嚴(yán)禁集中堆載或超載施工，施工時(shí)吊籃上堆放的臨時(shí)安裝材料不超過600KG。出于對(duì)環(huán)境保護(hù)要求，建議在吊籃四周布置防護(hù)網(wǎng)， 用于防止施工過程中工具等物品掉落河中，破壞水中生態(tài)環(huán)境。橋梁吊籃提升及連接:吊籃安裝完畢需要按照《吊籃負(fù)荷試驗(yàn)記錄表》、《定制吊籃安裝檢查驗(yàn)收記錄表》進(jìn)行檢查與試驗(yàn)，經(jīng)相關(guān)人員安全檢測(cè)合格后才施工。吊籃的上、下運(yùn)行通過吊籃控制器控制提升機(jī)進(jìn)行，吊籃運(yùn)行到施工高度后， 通過遙控手柄控制樓頂?shù)男凶咝≤囘M(jìn)行左右行走。操作人員可以通過穩(wěn)定架（爬梯）進(jìn)入吊籃，佩戴好安全帽、系好安全帶、防墜器、安全扣、穿好防滑鞋后才能進(jìn)入吊籃，依次上下，確保上一個(gè)人安全到達(dá)后下一個(gè)人在上下。吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟：將施工平臺(tái)使用貨車運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)。部署汽吊配合卸貨，將行走系統(tǒng)部件在橋上兩側(cè)放置，吊籃零部件放在橋下排開。將行走系統(tǒng)部件、吊臂、穩(wěn)定架等零件放在橋面上，等待安裝。安裝人員可分成 2 組，一組橋面安裝行走系統(tǒng)，另一組橋下安裝吊籃安裝好系統(tǒng)。接通電源放下工作鋼絲繩。接通電纜線后，開啟電控箱試運(yùn)行 1~2 米，經(jīng)過多次試運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)無問題后斷電，等待檢查人員安全檢測(cè)合格后才施工。吊籃拆除步驟：吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反，遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過程中的安全警示措施安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護(hù)帶，勞保手套及對(duì)講機(jī)。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結(jié)安全警示區(qū)域，并派專人看護(hù)，提醒路過的人員及車輛或船只。一旦發(fā)生安全事故立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及 120。檢查加高安裝架材料承載情況，檢查是否有偏載、集中堆載現(xiàn)象存在。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況發(fā)生，應(yīng)立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載，集中堆載。為了更進(jìn)一步提高吊籃的承重能力，增加吊籃能夠組合的長(zhǎng)度，河南厚榮路橋設(shè)備有限公司對(duì)吊籃的結(jié)構(gòu)做了重新設(shè)計(jì)。改進(jìn)后的吊籃去掉了原先籃體內(nèi)交錯(cuò)布置的支持桿，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔，底板、底梁和護(hù)欄三者共同構(gòu)成了一個(gè)完整的承重系統(tǒng)，既輕巧又堅(jiān)固，載重能力馬上就上去了，在載重得到的前提下，吊籃長(zhǎng)度輕輕松松就能到達(dá)20多米，長(zhǎng)可達(dá)到40米。這使得橋梁施工吊籃車在進(jìn)行橋底施工時(shí)能夠貫穿絕大多數(shù)的橋梁底部，大大提升了施工效率和設(shè)備的適用性。

小型橋梁檢測(cè)車，小型橋梁檢測(cè)車是河南厚榮路橋設(shè)備有限公司為解決橋梁側(cè)面施工的難題而研制成功的專利設(shè)備，它價(jià)格實(shí)惠，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，作業(yè)，運(yùn)輸方便，廣泛應(yīng)用于橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的工作中，并以其、穩(wěn)定的表現(xiàn)及遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)車載橋梁檢測(cè)車的性價(jià)比，迅速受到的青睞。