查燈光、音響信號(hào)是否有效。車運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。車運(yùn)動(dòng)后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。瓶叉車除應(yīng)除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。輪胎充氣壓按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過低會(huì)引起輪胎的劇烈變形，溫度，造成脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動(dòng)磨損胎圈，嚴(yán)重時(shí)內(nèi)胎氣門嘴會(huì)被撕裂。
我國(guó)叉車海外市場(chǎng)狀況2007年，中國(guó)叉車銷量達(dá)到13.9萬輛，同比增長(zhǎng)30%；出口叉車4.7萬輛，同比增長(zhǎng)78%，出口量約占銷量的34%；而出口增量對(duì)銷量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到65%。在叉車市場(chǎng)格局中，豐田和林德遙遙，年銷售收入超過50億美元；而安叉和杭叉在國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)上稱雄，合計(jì)市場(chǎng)占有率超過50%。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。
為了氣門頭部與氣門座緊密貼合和導(dǎo)熱，氣門頭部與氣門座之間采用錐形接合面，并經(jīng)研磨。錐面與頂面的夾角稱為氣門錐角，常用的氣門錐角為30°及45°。油閥偶件滑動(dòng)性能檢驗(yàn)出油閥和閥座在柴油中浸泡后取出，拿住閥座，在垂直方向抽出出油閥約1/3后松開，出油閥應(yīng)能依靠自重自由下落到閥座支撐面上。將出油閥旋轉(zhuǎn)任何角度進(jìn)行試驗(yàn)，其結(jié)果均一樣，為合格。選型須知編輯面對(duì)不同領(lǐng)域的企業(yè)客戶的工作環(huán)境狀況、操作方式及所使用的或即將采購(gòu)的各自不同的叉車，如何才能選擇一款適合于自己企業(yè)工作環(huán)境狀況的叉車屬具呢？通常情況下，客戶將屬具使用的實(shí)際工況和要求提供給叉車主機(jī)廠或其銷售代理商或?qū)倬吖尽?br /> 更換機(jī)油前，應(yīng)清洗潤(rùn)滑油道，方法與清理機(jī)體內(nèi)廢機(jī)油的方法相同；叉車車按規(guī)定定期更換機(jī)油，更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)在停機(jī)后趁熱將機(jī)油放盡，并清洗油底殼，防止殘存的廢機(jī)油與新機(jī)油混合，對(duì)新機(jī)油起腐蝕作用。叉車免機(jī)體漏油，池底殼油面降低必然造成潤(rùn)滑不良，應(yīng)立刻查漏、排漏。叉車持發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)良好，及時(shí)更換被磨損的活塞、缸套或氣門導(dǎo)管組件以減少?gòu)U氣下竄。同時(shí)要經(jīng)常查看通風(fēng)口是否暢通，要確保曲軸箱內(nèi)廢氣能及時(shí)排出。

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