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隧道錨桿鉆機(jī)出售,重慶隧道錨桿鉆機(jī),隧道錨桿鉆機(jī)生產(chǎn)廠家,隧道錨桿鉆機(jī)報(bào)價(jià) |
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錨桿鉆機(jī)(Anchor Drilling Rigs)在一些地方又稱為錨固鉆機(jī),是煤礦用巷道錨桿支護(hù)設(shè)備,在改善支護(hù)效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分的性。
錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備,它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量--錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量,又涉及操作者的人身安全、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件。
鉆孔作業(yè):如果鉆孔較深需要兩次以上完成時(shí),應(yīng)按照工藝程序采用兩種鉆桿,先使用初始鉆桿鉆開(kāi)始孔,而后用完成鉆孔進(jìn)行深孔鉆進(jìn)。
1.空載試驗(yàn)
1.1啟動(dòng)泵站電機(jī):主機(jī)上各操作手柄放在非工作位置,此時(shí)泵站上壓力表的指示壓力應(yīng)不大于2Mpa,油箱的油溫在200以上,液面在油標(biāo)的中上部。
1.2支腿空運(yùn)行:將支腿控制手柄緩慢轉(zhuǎn)到升的位置,支腿各級(jí)油缸應(yīng)順利伸出。轉(zhuǎn)到降的位置,各級(jí)油缸應(yīng)順利縮回。
1.3馬達(dá)空運(yùn)行:壓下回轉(zhuǎn)馬達(dá)控制扳機(jī),鉆機(jī)主軸應(yīng)具備由慢到快的受控運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)支腿控制手柄,兩者的復(fù)合動(dòng)作應(yīng)互不干涉且運(yùn)行靈活。
2.定孔位:空載試驗(yàn)正常后,將六方鉆桿插入鉆桿接頭的六方孔內(nèi),馬達(dá)控制扳機(jī)緩慢壓下,讓鉆桿慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(或不進(jìn)行此項(xiàng)操作而讓鉆桿先頂住頂板),推進(jìn)機(jī)構(gòu)控制手柄轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)較小的角度,支腿慢速上升,讓鉆頭與頂板接觸,將馬達(dá)扳機(jī)壓下,鉆進(jìn)約20mm后開(kāi)孔完成。
3.鉆孔:孔位定好后,打開(kāi)水閥開(kāi)關(guān),回轉(zhuǎn)馬達(dá)全速回轉(zhuǎn),根據(jù)巖石的硬度,調(diào)節(jié)推進(jìn)機(jī)構(gòu)控制手柄的轉(zhuǎn)角大小,使推進(jìn)速度與回轉(zhuǎn)扭矩達(dá)到佳配合實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)。
4.接鉆桿:根鉆桿結(jié)束后關(guān)閉水閥,鉆桿在回轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將推進(jìn)機(jī)構(gòu)控制手柄向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),支腿回落,鉆桿從孔內(nèi)拉出,將完成鉆桿插入孔內(nèi)繼續(xù)鉆進(jìn)。
5. 沖洗孔:鉆孔達(dá)到規(guī)定深度后,在保持鉆桿回轉(zhuǎn)及供水不間斷的情況下,使支腿緩慢回落,以沖掉孔內(nèi)殘留巖粉。
6.供水:鉆進(jìn)過(guò)程中的沖洗水壓應(yīng)在(0.6∽1.2)Mpa之間,且水質(zhì)無(wú)泥沙.
安裝錨桿:
1.鉆孔完成后取出鉆桿,在鉆桿接頭內(nèi)插入注錨器。
2.將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上并插入注錨器內(nèi),將樹脂藥卷放入孔內(nèi),用錨桿機(jī)將樹脂藥卷和錨桿送入孔底,隨即使錨桿機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)秒直到回轉(zhuǎn)阻力增大后停止回轉(zhuǎn),保持一定推力直到藥卷牢固凝結(jié)后方能回落錨桿機(jī)。
3.卸下擰在錨桿機(jī)上的螺母放入墊板,將螺母重新擰入,后用錨桿機(jī)預(yù)緊。
隨著我國(guó)生產(chǎn)力的提高,各種機(jī)械的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)也逐漸增長(zhǎng)起來(lái)。不單單是巖土工程需要用到錨桿鉆機(jī),在煤礦中錨桿鉆機(jī)的應(yīng)用也是非常廣泛的。僅國(guó)有煤礦,每年就有3 000多個(gè)掘進(jìn)工作面。錨桿支護(hù)施工需要相當(dāng)數(shù)量的錨桿鉆機(jī),市場(chǎng)的需要使諸多科研、制造單位紛紛投入錨桿鉆機(jī)及其配套機(jī)具的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品型式繁多,相類似的產(chǎn)品反復(fù)出現(xiàn)、反復(fù)鑒定。錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)技術(shù)發(fā)展的客觀需要,它必然按一定規(guī)律向前發(fā)展,經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)期的競(jìng)爭(zhēng)后,會(huì)逐漸走上正軌。
QCSZ3200D 隧道錨桿鉆機(jī)基本配置(單臂款)
大垂直高度 10m以內(nèi)
履帶底盤外廓尺寸 外廓尺寸:3200 X 2200mm; 履帶寬度: 400mm
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YCD4J22T-105(玉柴四缸機(jī) )
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率/轉(zhuǎn)速 78kw / 2300r/min
下回轉(zhuǎn)支承 1.2m; 360度回轉(zhuǎn)
上回轉(zhuǎn)支承 SE21-A0A(和暖智能); 360 度回轉(zhuǎn)
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R
液壓支腿 兩條固定液壓支腿
支撐臂 兩節(jié)(單臂)
液壓動(dòng)力頭 氣動(dòng)自沖擊鑿巖機(jī)頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
鉆臺(tái)水平360°、垂直360°旋轉(zhuǎn)
鉆孔直徑/深度 28-60mm/10m
鏈條式滑架 行程4.5m
鉆桿推進(jìn)及提升動(dòng)力 BM6-1000 液壓馬達(dá)
液壓系統(tǒng)散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍(含發(fā)動(dòng)機(jī)外罩)
配重 實(shí)心配重;可后伸縮1米
鉆桿夾持器 有
鉆具 b32mm以下鉆桿,5m以內(nèi):鉆頭兩個(gè)(@50mm以下)
自進(jìn)式錨桿由鉆頭、中空錨桿體、連接套、墊板、螺母和居中器構(gòu)成,作為巖土錨固系統(tǒng)的一種,是一種集鉆進(jìn)、注漿、錨固等功能為一體的新型錨固方法。特別適合松散土層、破碎巖層、卵石層等不易成孔地質(zhì)下的施工,在國(guó)外早已在各種基建工程廣泛應(yīng)用,但目前國(guó)內(nèi)自進(jìn)式錨桿使用較少,一方面是大家的認(rèn)知不夠,另一方面是目前缺乏的配套施工設(shè)備,無(wú)法充分發(fā)揮自進(jìn)式錨桿施工工藝的優(yōu)勢(shì)。
山東勤昌重工是一個(gè)與門從事高長(zhǎng)臂錨固鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)、隧道立拱機(jī)、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來(lái)一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,開(kāi)設(shè)有試車跑道及試驗(yàn)場(chǎng)所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來(lái)我廠參觀指導(dǎo)工作。
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