關(guān)鍵詞 |
黑龍江隧道打孔鉆機(jī),上海隧道打孔鉆機(jī),隧道打孔鉆機(jī)生產(chǎn)廠家,隧道打孔鉆機(jī)規(guī)格 |
面向地區(qū) |
全國 |
隧道鉆機(jī)融合了履帶式挖掘機(jī)、起重機(jī)、鉆機(jī)三種機(jī)械的結(jié)構(gòu)為一體,抬升高度高可達(dá) 15 米,可根據(jù)客戶工況需求定制不同高度機(jī)型。底盤行走機(jī)構(gòu)采用了履帶式挖掘機(jī)結(jié)構(gòu),了不同工況的行駛通過性及安全性;支腿機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大臂丼升機(jī)構(gòu)等結(jié)合了起重機(jī)的結(jié)構(gòu)原理;大大提升了安全系數(shù)、施工靈活度及施工效率,即實現(xiàn)了高丼鉆孔施工作業(yè),又了施工的安全。
根據(jù)回轉(zhuǎn)和鉆探方式
無回轉(zhuǎn)式 — 包括直推式鉆機(jī)如靜壓樁機(jī)和大部分沖擊鉆機(jī)
轉(zhuǎn)盤式 — 由井口(孔口)附近的轉(zhuǎn)盤帶動主動鉆桿來驅(qū)動鉆柱回轉(zhuǎn)
頂驅(qū)/動力頭式 — 通過鉆柱頂部安裝一個馬達(dá),沿著井架上的一條垂直軌道上下活動,進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和循環(huán)
立軸式 — 由主動鉆桿上部卡盤帶動主動鉆桿來驅(qū)動鉆柱回轉(zhuǎn)
根據(jù)立根長度
(根據(jù)起下鉆時,立根的長度進(jìn)行區(qū)分)
單鉆桿 — 一次只能提起一根鉆桿,有時有垂直的管架;
雙鉆桿 — 可以提起由兩根鉆桿構(gòu)成的立根,即每兩個單根接一次立柱;
三鉆桿 — 可以提起由三根鉆桿構(gòu)成的立根,頂驅(qū)系統(tǒng)常用;
四鉆桿 — 可以提起由四根鉆桿構(gòu)成的立根。
現(xiàn)代化的鉆機(jī)還有一套輔助設(shè)備,如供電、供氣、供水、供油等設(shè)備,器材儲存、防噴防火設(shè)施、鉆井液的配制、儲存、處理設(shè)施等及各種儀器和自動記錄儀表。邊遠(yuǎn)地方鉆井還要有工作人員生活、休息設(shè)施,為了通訊聯(lián)絡(luò)還需要有電話、電臺、對講機(jī)等通訊設(shè)備。在寒冷地區(qū)鉆井還要有供暖保溫等設(shè)備。
錨固鉆機(jī)主要應(yīng)用于水電站、鐵路、公路邊坡各類地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖體錨固工程,特別適合高邊坡巖體錨固工程,還適用于施工城市深基坑支護(hù)、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護(hù)孔等,將其動力頭略微變動,即可方便地施工。主要鉆進(jìn)方法:潛孔錘常規(guī)鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機(jī)為主礦山錨固工程以巖錨為主,成孔精度要求較高,一般又要在約十米高腳手架上施工,所以既要鉆機(jī)在腳手架移位靈活方便,又要兼顧鉆機(jī)穿孔時的穩(wěn)定性,并且易于同腳手架穩(wěn)固聯(lián)接,一般應(yīng)采用滑橇式I鉆機(jī)重量約1.6噸、回轉(zhuǎn)扭矩約3.OkNm、推進(jìn)提升力約5噸較為適宜;鑿巖采用空氣潛孔錘是有效的方法。
山東勤昌重工是一個與門從事高長臂錨固鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)、隧道立拱機(jī)、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,開設(shè)有試車跑道及試驗場所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來我廠參觀指導(dǎo)工作。
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