補砟車分連掛, 雙頭一體兩類
連掛式: 以兩個單頭的車輛掛在一起, 車身長, 笨重。
雙頭一體補砟車
是以連掛的基礎上設計的一種新型補砟設備, 靈活、 方便的鐵路補砟設備。
自 2015 年投放市場以來, 受到各大工程局的歡迎。
傳動方式
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產(chǎn)品別名 |
鐵路運渣車,鐵路補砟車,小型鐵路卸砟車,鐵路道砟車 |
面向地區(qū) |
鐵路補砟車結構
1>補砟車分連掛, 雙頭一體兩類
<2>連掛式: 以兩個單頭的車輛掛在一起, 車身長, 笨重。
<3>雙頭一體補砟車
是以連掛的基礎上設計的一種新型補砟設備, 靈活、 方便的鐵路補砟設備。
自 2015 年投放市場以來, 受到各大工程局的歡迎。
<4>傳動方式
機械傳動, 以柴油機為動力, 通過離合器變速箱、 傳動軸、
差速器完成傳動。 使其維護難度小, 操作便利, 廣泛應用于各種補砟設備。
有砟軌道是指在路基上面使用石渣作為道床,石渣是石頭子,其要求是構造均勻,堅硬,耐風化,沖擊韌性好,富有彈性,有利于排水等特點,鐵路老K車用于鐵路石渣的運輸
本公司本著誠信,敬業(yè),協(xié)同,以人為本的企業(yè)精神,憑借的經(jīng)營理念,的技術支持,務實的工作態(tài)度,良好的服務和售后,贏得了廣大客戶的認可和市場口碑
哪里有鐵路補砟車
南陽市銘興機械設備租賃有限公司從事鐵路補砟車,鐵路鋪砟車租賃業(yè)務,承接上砟項目
6年
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