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3噸叉車自動變速箱傳動系統(tǒng)配件

更新時間:2020-09-15 信息編號:0423eja2fac720
3噸叉車自動變速箱傳動系統(tǒng)配件
1000≥ 1件
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  • 合力

  • 其它

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3噸叉車自動變速箱傳動系統(tǒng)配件

產(chǎn)品別名
變速箱,傳動系統(tǒng)配件
面向地區(qū)
品牌
合力
行走方式
其它
特種行業(yè)
其它
類型
其它
叉車變速箱是將來自發(fā)動機的動力通過機械或液力傳動傳遞到驅(qū)動橋上,其功用是改變發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速,并同時保持發(fā)動機在有利的工況范圍內(nèi)工作,以滿足車輛在各種工況下的行駛和牽引特性要求。 它的分類:按動力形式:內(nèi)燃動力傳動、電力傳動;按發(fā)動機形式:汽油動力傳動、柴油動力傳動、液化氣動力傳動;按結(jié)構(gòu)形式:機械傳動、液力傳動、靜壓傳動。
叉車變速箱配件主要由叉車離合器、變速器、傳動軸、主動錐齒輪、從動錐齒輪、半軸齒輪、半軸、驅(qū)動輪等叉車配件組成。而叉車變速箱系統(tǒng)的主要總成配件是:離合器、變速器、驅(qū)動橋。下面我們來分析變速箱的構(gòu)成與作用。
1、離合器。
叉車離合器是內(nèi)燃叉車機械傳動系統(tǒng)的組成部件之一,通常裝在叉車發(fā)動機曲軸的一端,傳動系統(tǒng)通過它與發(fā)動機相連。它的功用是叉車平穩(wěn)起步和傳動系統(tǒng)換檔的工作平順,防止傳動系統(tǒng)過載。內(nèi)燃叉車通 常采用磨擦片式離合器,大部分叉車采用單片磨擦式離合器,起重量較大的叉車會采用雙片式摩擦擦離合器。摩擦式叉車離合器主要由回位彈簧、分離軸承、分離杠桿、調(diào)整螺母、飛輪、壓盤、扭轉(zhuǎn)減振器、摩擦片、分離叉等叉車配件組成。
2、變速器。
它是叉車變速箱的主要部件之一,一端與飛輪殼相連,另一端與驅(qū)動橋相連(大型叉車通過萬向傳動裝置與驅(qū)動橋相連)。叉車變速器主要由拔叉軸、鋼球壓緊彈簧、鋼球、換向桿、防塵罩、銷子、加油塞、軸前軸承蓋、一軸、二軸、過渡軸、軸承座、軸承、油封、O形圈、圓螺母、輸出齒輪、螺塞、主動弧齒錐齒輪軸、變速器箱體、一軸后軸承該、二檔齒輪、一軸一檔齒輪、速度滑移齒輪、方向滑移齒輪、滾針軸承、過渡齒輪、變速器殼體等叉車配件組成。
3、驅(qū)動橋。
驅(qū)動橋的作用是將變速器輸出軸或萬向傳動裝置傳來的動力傳給驅(qū)動車輪,實現(xiàn)降速以增大轉(zhuǎn)矩,改變轉(zhuǎn)矩方向,實現(xiàn)差速,以叉車車輪的純滾動,以及載荷等。它主要由后橋殼、差速器殼、差速器行星齒輪、差速器半軸齒輪、半軸、主減速器從動齒輪齒圈、主減速器主動小齒輪、加油口蓋、驅(qū)動橋蓋、紙墊、軸承、軸承墊、調(diào)整墊片、差速器軸承座、油封、密封墊及放油螺塞等叉車配件組成。
叉車變速箱配件主要功用是發(fā)出動力傳給驅(qū)動車輪和叉車工作機構(gòu)的一種叉車配件,使叉車行駛和進(jìn)行作業(yè),即通過減速增矩、變速變轉(zhuǎn)、接合或分離動力以及改變動力的傳遞方向,使動力裝置適應(yīng)叉車的行駛和作業(yè)需要。叉車變速箱配件的配件又可以分為機械傳動即手波、液力機械傳動即自動波、全液壓傳動(靜液壓傳動)和電傳動等幾種類型的配件。如下:
一、機械傳動系統(tǒng)的叉車主要由叉車離合器、變速器、傳動軸、主動錐齒輪、從動錐齒輪、半軸齒輪、半軸、驅(qū)動輪等叉車配件組成。
二、液力機械傳動的叉車主要由液力變矩器、變速器、功率輸出器、傳動軸、驅(qū)動橋、輪邊減速器等叉車配件組成。
三、全液壓傳動系統(tǒng)的叉車則由叉車發(fā)動機帶動叉車液壓泵,液壓泵輸出壓力油驅(qū)動安裝在驅(qū)動輪上的液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)而直接帶動叉車車輪旋轉(zhuǎn)。
四、電傳動系統(tǒng),因為電動機的反轉(zhuǎn)和調(diào)速由電氣系統(tǒng) 來完成,所以無需叉車離合器和變速器,它主要有兩種形式:一種是單級傳動,另一種是兩級傳動,還有個別的采用左右輪為驅(qū)動輪。配件主要有圓柱齒輪、錐齒輪、半軸齒輪、行星齒輪、差速器殼體、行星齒輪、半軸及驅(qū)動輪組成。

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