鋼絲繩常用的連接方法有兩種：一種卡接法，一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式：騎馬式、U型、人型卡接法，常用于制造；編接吊索和固定纜風(fēng)繩的場(chǎng)合，但連接處不能與卷筒式滑輪接觸

壓傷：因繩股被壓傷后，鋼絲繩變形，繩股壓傷，繩徑而變形造成捻距不均，股間隙增大，股間隙增大，麻芯外露，一般由搬運(yùn)跌落、外力碰砸引起。

刮傷：這種損傷是運(yùn)輸或裝卸中造成的缺陷，一般由運(yùn)輸途中引起。
釘傷：繩頭釘上已造成內(nèi)層損傷，繩頭釘固定而造成的此類現(xiàn)象一般不屬于質(zhì)量問(wèn)題。

所謂捻制缺陷，從廣義來(lái)說(shuō)，即凡是鋼絲繩在捻制中(指捻股或繩)所出現(xiàn)的不符合鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)中捻制質(zhì)量要求的各種缺陷質(zhì)量要求的各種缺陷統(tǒng)稱為捻制缺陷， 嚴(yán)重捻距不均等等。

多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩外層繩股松弛鼓出、嚴(yán)重麻芯移位、股中斷絲后用鐵絲捆綁造成股絲松弛混亂、一股嚴(yán)重松弛混亂例，一段繩中無(wú)麻芯，嚴(yán)重跳絲例，嚴(yán)重捻距不均等等。

三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良，
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)航運(yùn)輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的，但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。

麻芯從鋼絲繩全長(zhǎng)或者局部的股絲縫隙間被擠壓而露出的現(xiàn)象叫做麻芯外露。
產(chǎn)生麻芯外露的原因是：麻芯粗細(xì)不均，麻芯接頭不良使局部增大或斷開，繩股捻制不均等因素所造成。

鋼絲繩端頭松解和截?cái)嗪?，股或股中鋼絲(全部或者部分)松開不成形。
鋼絲繩股絲松散主要是制造中預(yù)變形和后變形工藝處理不當(dāng)所致。

目前很多鋼絲繩廠生產(chǎn)的鋼絲繩還沒(méi)能達(dá)到完全不松散，存在很多問(wèn)題，因此要去正規(guī)的廠家或者筑牛網(wǎng)上聯(lián)系廠家購(gòu)買，切莫貪圖便宜從小商小販?zhǔn)种匈?gòu)買，價(jià)格水分大，質(zhì)量也沒(méi)保障。