電動托盤搬運(yùn)車采用手泵提升機(jī)構(gòu)，使蓄電池中有限的電能只供給行走使用，有利于節(jié)省電能方便操作，簡化機(jī)構(gòu)，貨叉需要提升時將碟形開關(guān)旁的升降控制手柄置于低位置，然后連續(xù)搬動手把，柱塞即被壓力油頂起，依靠連桿機(jī)構(gòu)貨叉就上升，需下降時將升降控制手柄提起油缸回油，貨叉即下降。
電動托盤搬運(yùn)車行走驅(qū)動以及制動部份：
行走驅(qū)動部份傳動裝置采用“輪內(nèi)電機(jī)式”或稱“輪內(nèi)減速器”，這樣結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是傳動簡單，維修方便，結(jié)構(gòu)緊湊并和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)合成一體，以便取得小的轉(zhuǎn)彎半徑。
本電動托盤搬運(yùn)車制動采用電機(jī)磁盤式制動器，其原理是中間制動片，通過軸套和電機(jī)軸固定。磁盤，吸盤制動片等都通過螺栓和電機(jī)端盤固定。磁盤線圈未接通電源時，中間制動片的兩邊各留間隙0.35毫米左右，電機(jī)軸可以自由轉(zhuǎn)動。線圈接通電源時，吸盤克服彈簧壓力，使制動片和中間制動片接觸，從而達(dá)到制動的目的。
制動機(jī)構(gòu)在出廠時調(diào)整合格，制動力叉車在滿速滿載時制動距離不超過1米，如使用日久或經(jīng)拆裝應(yīng)重新校正其制動盤的間隙和均勻性，防止制動盤的傾斜，而使電機(jī)帶制動運(yùn)行，從而造成電機(jī)過載損壞。
電動搬運(yùn)車連桿、平衡架機(jī)構(gòu)：
本電動搬運(yùn)車工作時，油缸柱塞通過操縱手把上下扳動帶動后，由連接架連桿傳遞到連接器，使前連接架繞軸旋轉(zhuǎn)，整機(jī)平衡提升。平時應(yīng)進(jìn)行定期潤滑，以防增加阻力及咬死。車體后的平衡輪機(jī)構(gòu)能在路面少量高低不平時，使車體保持平衡穩(wěn)定。
電動托盤搬運(yùn)車電器控制系統(tǒng)：
本電動搬運(yùn)車電器控制選用國產(chǎn)無調(diào)整系統(tǒng)，起步、行走平衡，工作可靠，維護(hù)簡單。前進(jìn)，后退、制動全部集中于操縱手把端部。打開鑰匙，旋轉(zhuǎn)兩側(cè)碟形開關(guān)，就能從零至全速前、后行駛。放松碟形開關(guān)，按下端部壓板，車輛立即制動，停止行駛。車輛在制動狀態(tài)時，碟形開關(guān)前、后旋轉(zhuǎn)將無效。工作結(jié)束，停止使用，應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥向“斷開”處，取出鑰匙，并及時補(bǔ)充電。

叉車的日常保養(yǎng)是叉車保養(yǎng)為常見的工序。叉車養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)、保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進(jìn)行，通常每工作50小時后進(jìn)行保養(yǎng)，每工作200個小時后進(jìn)行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后，進(jìn)行保養(yǎng)。
檢查發(fā)動機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時按要求添加；
（2 )檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固；
檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣；
檢查輪胎氣壓并嵌入胎紋的雜物；
檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象；
檢查滅火水箱的水位；
檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況；
上述各項檢查完畢后，起動發(fā)動機(jī)，檢查發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
日常維護(hù)：每班工作后。
技術(shù)保養(yǎng)：累計工作100小時后，一班工作制相當(dāng)于2周。
二級技術(shù)保養(yǎng)：累計工作500小時后，一班工作制相當(dāng)于一個季度。
日常維護(hù)：
清洗電動叉車污垢、泥土和垢埃，部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電叉柱、水箱、空 氣濾清器。
檢查各部位的緊固情況，是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
檢查滲漏情況，是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
放去機(jī)油濾清器沉淀物。
技術(shù)保養(yǎng)：按照日常維護(hù)項目進(jìn)行，并增添下列工作：
檢查氣缸壓力或真空度。
檢查與調(diào)整氣門間隙。
檢查節(jié)溫器工作是否正常。
檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
檢查變速器的換檔工作是否正常。
檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否符合要求，并胎面嵌入的雜物。
由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。
不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏、蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
傾聽發(fā)動機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。
路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

叉車維護(hù)保養(yǎng)，可以有效延長叉車壽命的同時，也是安全工作的，可以讓您的叉車隨時處于佳工作狀態(tài)。在一些要求物流的物流配送中心、倉庫，由于每天出貨量很大，為了降低物流成本，叉車幾乎處于工作狀態(tài)，那么我們?nèi)绾蝸韺Σ孳囘M(jìn)行簡單的維護(hù)以保障我們的工作效率呢?
由于滿負(fù)荷工作，輪胎磨損非常嚴(yán)重，經(jīng)常更換易磨損的輪胎是要做的工作。
要保持叉車工作環(huán)境的清潔，同時要注意叉車自身的清潔工作。叉車工作的環(huán)境如倉庫和生產(chǎn)車間等，一般有一些雜物如木托盤碎片、保鮮膜、垃圾、碎布、生產(chǎn)廢料等，這些雜物如何纏在叉車輪子或者輪胎上面特別是手動搬運(yùn)車和手動堆高車，將會對工作效率產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，所以要多檢查，及時這些雜物對叉車工作產(chǎn)生的影響，而且要經(jīng)常清潔叉車工作場所的地面，甚至考慮用塑料托盤或者金屬托盤來代替木托盤。
及時添加液壓油和潤滑油，叉車機(jī)械需要多保養(yǎng)，而液壓油不足會導(dǎo)致叉車無法達(dá)到它工作的額定高度和額定載重，這個也會影響到工作效率。
要按照叉車操作手冊來操作叉車，不可誤操作，誤操作輕則會損害叉車，重則會導(dǎo)致叉車事故。
減少沖擊損傷，在過于狹窄的過道，要注意，好安排訓(xùn)練有素的叉車駕駛員在這段路程里面工作，而且要注意看震動報警和轉(zhuǎn)彎指示燈，避免撞傷人等。
多抽時間去培訓(xùn)您的叉車操作人員，教給他們安全常識，這樣可以減少對叉車自身和貨物的損害率，同時也可以大幅度降低叉車故障率。
安排預(yù)防性維護(hù)，好制定維護(hù)保養(yǎng)計劃，定期保養(yǎng)維護(hù)叉車，從長遠(yuǎn)看，制定維護(hù)保養(yǎng)計劃并實(shí)施他們可以節(jié)省大量的錢，這個可以防止主要部件故障，同時也免去了許多昂貴的維修費(fèi)用，延長你的叉車壽命。
要擁有嚴(yán)格的叉車管理制度，在叉車不適用的時候，請拔下鑰匙，避免其他非操作人員誤操作造成不必要的損害。要告訴操作人員在叉貨過程中，對于一些比較狹窄的過道，先下車測量過道的寬度，來估測叉車和貨物是否可以安全通過。
在每天工作后，抽出半個小時或者一個小時，來聆聽叉車的“聲音”，由于叉車時常處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)，所以為第二天能正常工作，請聽聽叉車的工作聲音，以它是否正常，明天是否可以解析使用。