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更新時(shí)間:2025-10-03 編號(hào):e0363fo48e189e
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  • 湖北機(jī)床回收

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田雷

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產(chǎn)品詳情

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關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)

沖壓機(jī)械事故預(yù)防措施



1.使用安全壓力機(jī)(沖床)或者裝上安全裝置后使用。



2.加工小件或者復(fù)雜工件時(shí),使用手工具。



3.裝卸,調(diào)試模具時(shí),須使用保險(xiǎn)塊。



4.裝卸,調(diào)試模具須受過(guò)法定特殊教育者負(fù)責(zé)。



帶式輸送機(jī)事故預(yù)防措施



1.帶式輸送機(jī)須安裝緊急停機(jī)裝置,并實(shí)現(xiàn)確認(rèn)所在位置。



2.在滾筒、皮帶輪等旋轉(zhuǎn)部門安裝護(hù)罩或圍欄。



3.在貨物有可能掉落處安裝護(hù)罩或圍欄。



4.不得登上運(yùn)轉(zhuǎn)中的傳送帶。



5.發(fā)生故障需檢修時(shí)應(yīng)切斷電源。

氣動(dòng)精密沖床比起傳統(tǒng)沖床精密度高,操作也比較方便,但是沖床是一種快速、高壓具有一定的風(fēng)險(xiǎn)加工機(jī)床,須嚴(yán)格遵守其操作規(guī)程,嚴(yán)防意外發(fā)生。近年來(lái),沖床行業(yè)迅速的發(fā)展,各大小型企業(yè)的大量涌出。但是從安全管理方面來(lái)件卻不太樂(lè)觀,對(duì)于操作員知識(shí)的普及機(jī)械操作的規(guī)程和保養(yǎng)方面都是比較缺乏的。

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氣動(dòng)精密沖床安全操作的規(guī)程

沖床廠家在進(jìn)行運(yùn)作中,對(duì)于操作員的一序列知識(shí)的培訓(xùn)是的,而且沖床的安全操作規(guī)程也是掌握的,很多廠家對(duì)于操作規(guī)程都只是簡(jiǎn)單的介紹,那么正確的氣動(dòng)精密沖床安全操作規(guī)程有哪些呢?

湖北二手剪板機(jī)回收中心 1. 剪板機(jī)嚴(yán)禁二人同時(shí)剪兩塊材料,大型剪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)先盤車啟動(dòng)后要空車運(yùn)轉(zhuǎn)1~2分鐘,確認(rèn)正常后方可剪板。 、



2. 啟動(dòng)前應(yīng)檢查各部潤(rùn)滑油緊固情況,切刀不得有缺口、松動(dòng)或錯(cuò)位。



3. 剪切時(shí)勿將手和工具伸進(jìn)剪板機(jī)內(nèi),以免發(fā)生事故。



4. 剪切鋼板的厚度不得超過(guò)剪板機(jī)規(guī)定的范圍,以免損壞機(jī)械發(fā)生事故。



5. 剪切窄板材料時(shí),應(yīng)在被剪板上壓一塊較厚鋼板,使垂直壓緊裝置下落時(shí)能壓牢被剪板材。



6. 根據(jù)剪板材料厚度,調(diào)整上、下切刀間隙,切刀間隙不得大于板材厚度的5%,斜口剪切時(shí)不得大于7%,調(diào)整后應(yīng)用手轉(zhuǎn)及空車運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。



7. 送料時(shí)應(yīng)放正、放平、放穩(wěn)、手指不得接近切刀和壓板。



8. 剪板機(jī)停車后,離合器應(yīng)放在空擋的位置上。



9. 剪床的各給油部位要經(jīng)常加注潤(rùn)滑油(劑)保持機(jī)床的潤(rùn)滑,如發(fā)現(xiàn)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,要及時(shí)停機(jī)檢查修理。



10.機(jī)床馬達(dá)要安裝保護(hù)罩,電氣設(shè)備故障,由電氣人員修理。

完成零件的加工

 零件在首件試切完成后,就要進(jìn)行成批生產(chǎn),但首件的合格并不 等于整批零件就會(huì)合格,因?yàn)樵诩庸み^(guò)程中,因加工材料的不同會(huì)使刀具產(chǎn)生磨損,加工材料軟,刀具磨損就小,加工材料硬,刀具磨損快,所以在加工過(guò)程中,要 勤量勤檢,及時(shí)增加和減少刀補(bǔ)值,零件的合格,以某零件為例,加工材料為K414,加工總長(zhǎng)為180mm,因材料特硬,加工中刀具磨損非???,從起點(diǎn) 到終點(diǎn),因刀具磨損都會(huì)產(chǎn)生10——20mm的稍度,所以,我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度,這樣,才能零件的合格。



   總之,加工的基本原則:先粗加工,把工件的多余材料去掉,然后精加工;加工中應(yīng)避免振動(dòng)的發(fā)生;避免工件加工時(shí)的熱變性,造成的振動(dòng)發(fā)生有很多原因,可 能是負(fù)載過(guò)大;可能是機(jī)床和工件的共振,或者可能是機(jī)床的剛性不足,也可能是刀具鈍化后造成的,我們可以通過(guò)下述方法來(lái)減小振動(dòng);減小橫向進(jìn)給量和加工深 度,檢查工件裝夾是否牢靠,提高刀具的轉(zhuǎn)速后者降低轉(zhuǎn)速可以降低共振,另外,查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內(nèi)容不錯(cuò),值得關(guān)注。以上就是我 多年來(lái)對(duì)數(shù)控車床加工的技巧總結(jié)。



  另外,為了安全的操作數(shù)控機(jī)床,防止機(jī)床發(fā)生碰撞,我有以下幾點(diǎn)心得:

  常聽別人說(shuō),不碰機(jī)床,就學(xué)不會(huì)機(jī)床操作,這是一種非常錯(cuò)誤和有害的認(rèn)識(shí),機(jī)床碰撞對(duì)機(jī)床的精度是很大的損害,對(duì)于不同類型機(jī)床影響也不一樣,一般來(lái)說(shuō),對(duì)于剛性不強(qiáng)的機(jī)床影響較大,如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床,一旦機(jī)床發(fā)生碰撞的話,對(duì)機(jī)床的精度影響是致命的。所以對(duì)于數(shù)控車床來(lái)說(shuō),碰撞要杜絕,只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以預(yù)防和避免的。

1.若誤差非常大,可能是編程錯(cuò)誤,滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障等;

2.正常有一點(diǎn)誤差,可以系統(tǒng)上修正,修正后能穩(wěn)定工作,則為正常;

3.角度不穩(wěn)定,常變化,可能與滑塊連接松動(dòng)、光柵尺故障、材料材質(zhì)等有關(guān);

措施

1、檢查所運(yùn)行程序,檢查程序中的模具、材料、板厚、工件長(zhǎng)度、折彎方式是否與實(shí)際操作一致,滑塊連接是否松動(dòng),光柵尺連接是否牢固;

2、正常有一點(diǎn)誤差,可有多方面原因引起,例如:編程的材料厚度與實(shí)際使用的厚度之間誤差;材質(zhì)的均勻度、模具的磨損、操作等原因;

3、檢查Y軸重復(fù)定位精度,檢查滑塊連接、光柵尺連接是否正常,如果正常,則很可能與材料材質(zhì)有關(guān);

17.加工工件尺寸不準(zhǔn)

原因

1、尺寸不穩(wěn)定,經(jīng)常變化,可能與機(jī)床電源、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器及相關(guān)電纜、系統(tǒng)、絲杠機(jī)械連接、同步帶(輪)等因素有關(guān);

2、尺寸有偏差,但穩(wěn)定,多與后擋料橫梁平行度、直線度、擋指平行度、垂直度有關(guān);

3、用折彎邊定位時(shí),此道彎角度大于90°,導(dǎo)致尺寸偏?。?br />
措施

1、檢查后擋料軸軸重復(fù)定位精度,一般小于0.02mm,如相差較大,需對(duì)可能的因素逐一檢查,如是由伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)編碼器、系統(tǒng)等原因引起,由制造商處理;

2、檢查橫梁平行度、直線度,然后檢查擋指平行度、垂直度;

3、如果用折彎邊定位,盡量使此道彎不大于90°;

直線度

1、一條線在一個(gè)平面或空間內(nèi)的直線度,如數(shù)控臥式車床床身導(dǎo)軌的直線度;



2、部件的直線度,如數(shù)控升降臺(tái)銑床工作臺(tái)縱向基準(zhǔn)T形槽的直線度;



3、運(yùn)動(dòng)的直線度,如立式加工中心X軸軸線運(yùn)動(dòng)的直線度。



長(zhǎng)度測(cè)量方法有:平尺和指示器法,鋼絲和顯微鏡法,準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡法和激光干涉儀法。



角度測(cè)量方法有:精密水平儀法,自準(zhǔn)直儀法和激光干涉儀法。



二、平面度(如立式加工中心工作臺(tái)面的平面度)

測(cè)量方法有:平板法、平板和指示器法、平尺法、精密水平儀法和光學(xué)法。



三、平行度、等距度、重合度

線和面的平行度,如數(shù)控臥式車床軸線對(duì)主刀架溜板移動(dòng)的平行度;



運(yùn)動(dòng)的平行度,如立式加工中心工作臺(tái)面和X軸軸線間的平行度;

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公司資料

文安縣眾創(chuàng)機(jī)床購(gòu)銷部
  • 任中新
  • 河北 廊坊
  • 個(gè)體
  • 2015-09-21
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