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鋼絲用碳鋼制成，經(jīng)多次冷拔和熱處理后可達(dá)到很高的強度。潮濕或露天環(huán)境等工作場所可采用鍍鋅鋼絲擰成的鋼絲繩，以增強防銹性能。
微小的損壞，特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時，用通常的檢驗方法可能是不明顯的。然而這種情況會引起鋼絲繩的強度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時，均應(yīng)對鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗予以查明。一經(jīng)證實損壞，則該鋼絲繩就應(yīng)報廢。
鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運動時，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。
潤滑不足，或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會加劇磨損。
磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40％時，鋼絲繩應(yīng)報廢。
當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7％或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報廢。
鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。
如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象，則應(yīng)由主管人員對鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗。若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕，則鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
鋼絲擠出
此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴(yán)重時，則鋼絲繩應(yīng)報廢。
