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船用電纜是一種特種的電線電纜,主要用于江河湖海中各種船舶、水上平臺、口岸等的供電、控制、通信用電線電纜。具有防水、阻燃、耐腐蝕、耐酸堿、柔軟易于彎曲等優(yōu)點。也可用于冶金、化工、建筑等行業(yè)。不能使用材料不合格的電纜。
隨著船舶業(yè)的發(fā)展,船用電纜從普通電纜分立出來,成為一個特種電纜種類,并不斷的發(fā)展壯大。目前船用電纜有十多個種類,幾萬個規(guī)格型號。船用電纜比普通電纜具有很多優(yōu)點,尤其是船用電纜在船舶運行上處于一個樞紐地位,對船舶安全及人身財產安全起到極為關鍵的作用,所以制造標準對船用電纜的要求近乎苛刻。
船舶電力系統(tǒng)中各電纜的選擇步驟和原則
1、根據電纜的用途、敷設位置和工作條件選擇合適的電纜型號。
2、 根據用電設備的工作制、電源種類、電纜線芯和負載電流選擇合適的電纜截面。
3、根據系統(tǒng)短路電流計算結果,片斷電纜的短路容量是否滿足要求。
4、 根據環(huán)境溫度對電纜的額定載流量進行修正,然后再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。
5、 根據成束敷設修正系數,對電纜的額定載流量進行修正,然后,再判斷電纜的允許電流是否大于負載電流。
6、校核線路電壓降,判斷線路電壓降是否小于規(guī)定值。
7、根據保護裝置的整定值,判斷電纜與保護裝置是否協(xié)調;如果不協(xié)調,判斷是否可以改變合適的保護裝置或整定值,否則應重新選擇合適的電纜載面。
船用電纜型號的選擇應考慮下述因素:
1、電纜的用途———用于動力、照明和無線電通信等。
2、電纜敷設位置———干燥、潮濕、低溫和是否要求屏蔽等。
3、工作條件———固定敷設、穿管數設和可移動等。
電線電纜回收可以節(jié)約資源。廢棄電線電纜中的銅、鋁等金屬材料,可以通過回收再利用,節(jié)約了新資源的開采和利用,降低了環(huán)境對資源的依賴。同時,回收也可以減少廢棄電線電纜的填埋和焚燒,降低了二氧化碳和其他溫室氣體的排放,對于氣候變化也有著積極的作用。
船用電纜是用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和控制主機等的電線電纜。船用電纜不同于普通電纜,因在特殊工況環(huán)境下使用,船用電纜在技術和材料上的要求普通電纜。電纜是由單股或多股導線和絕緣層組成,用來連接電路、電器等的電氣配件。電纜用途廣泛分類多樣。隨著船舶業(yè)的發(fā)展,船用電纜從普通電纜分離出來,成為一個特種電纜種類,并不斷發(fā)展壯大。目前船用電纜有十多個種類,幾萬個規(guī)格型號。隨著船用電纜的發(fā)展,行業(yè)對其質量和技術上的探索一直在深入。船用電纜代表著電纜技術的高度,保障著船舶的安全,在船舶建造中起著關鍵的作用。
按絕緣材料可分為:橡膠絕緣材料電纜、聚氯乙烯材料電纜、交聯(lián)聚乙烯絕緣材料電纜。
①橡膠具有優(yōu)良的彈性、拉伸強度、伸長率、耐磨性、耐撕裂性和壓縮變形性能,電絕緣性良好,但耐油性、耐候性、耐臭氧的性能較差,抵抗酸堿的腐蝕能力低;耐熱性不高,不適用于100℃以上工作。
②聚氯乙烯用途廣,但聚氯乙烯含有鹵素,電線電纜發(fā)生事故燃燒會釋放出有毒氣體,嚴重地污染環(huán)境并且影響救援。
③交聯(lián)聚乙烯為聚氯乙烯的佳替代材料,被稱為"綠色"絕緣材料,燃燒時不產生有害物質、阻燃劑不含鹵素,日常運行過程中不排放有毒氣體。
區(qū)別于其他電纜,船用電纜除基本性能要求外,還需要具有良好的電氣、機械、耐老化、耐潮、耐油和耐寒等性能,因鋪設難度較大,對柔韌性的要求更高。
材料選用的特性源于工作環(huán)境嚴苛帶來的高標準嚴要求,嚴苛的工作環(huán)境要求船用電纜具有抗沖擊、高耐磨、耐腐蝕、耐紫外線和耐臭氧的特點;船舶電氣與電子設備的發(fā)射、抗擾與性能準則要求船用電纜須具備電磁兼容性;為保障船員生命財產安全、降低火災事故發(fā)生的概率,船用電纜的耐火等級要求較高;為了避免燃燒產生有毒氣體,船用電纜均要求無鹵與低煙,避免因事故造成次生災害。
船體不同部位對電纜的要求也不盡相同,需要結合實際情況選擇不同等級要求的電纜。
船用電纜,是一種用于河海各種船舶及近?;蚝I辖ㄖ碾娏?、照明、控制、通信傳輸的電線電纜,包括船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜等。
船用通信電纜是一種用于各種船舶通信、電子計算機、信息處理設備中的信號傳輸和控制系統(tǒng)的船用電纜。通常船用電纜的敷設空間有限,所以鎧裝結構采用金屬絲編織方式,這是結構上與陸用普通電力、控制、通信電纜大的區(qū)別。
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