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用鋁代替汽車甩的重鋼可阻節(jié)省汽油。用鉛代替玻璃外殼或鋼亮可以在運輸中節(jié)省能源，而且回收利用也更容易更有效。用鋁礬土煉鋁所需電量是以廢鋁作為金屬原料煉鋁所需電量的十倍。鋁礬土和煤需要露天開采。們常常在河流上筑壩攔水為煉鋁發(fā)電。扔掉鋁制容器還破壞環(huán)境。由于這些問題都很嚴重，由于鋁在任何工業(yè)化社會都將超重要的作用，因此鋁的回收利用就成為一項的任務(wù)。
全世界鋁的回收利用率之所以不高，部分原周是由于耐用消費品（諸如電器）的生產(chǎn)速度增長迅速。這些制品可以使用許多年，不能在短期內(nèi)回收利用其金屬材料。譬如，巴西在七十年代初期，洗衣機、電冰箱和汽車的銷售量每年增加24%。這類家電的平均耗鋁量由低到高，人口增長速虛程快，能夠預(yù)期回收的鋁不多。
挪威是世界上第六大產(chǎn)鋁目，人均耗鋁量居世界第阿位。這個國家常常被別人當(dāng)作對環(huán)境污染棍敏感的國家，但是在它所用的鋁中，只有4簪得到直接回收利用，加上它出口的大量廢鋁，總的回收利用竄逃到20%。挪威的大廢鋁都直接點間接地出日本意大利，這再次表明，可同收利用材料的國際貿(mào)易十分重要。
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