科普木托盤生果儲藏常識
1、冷庫儲藏。冷藏條件：溫度為0-1℃，相對濕度為85-90%，庫內通風。李子進庫前用甲醛進行空氣消毒或選用仲丁胺薰蒸劑薰蒸，為防止果實出庫后水汽在果面凝聚而惹起病原菌侵染，應在儲藏后期逐步提高儲藏溫度。
2、塑料袋包裝低溫氣調儲藏。用0.025毫米厚的聚乙烯薄膜裝果，每袋5公斤左右，裝后扣緊袋口，在0-1℃條件下儲藏。在氧氣濃度為1%-3%、二氧化碳濃度為5%的條件下可儲藏10周。
3、冰窖儲藏。用碎冰塊平鋪窖底，然后將預冷后的果筐（箱）放在冰上碼垛，層與層之間填滿碎冰，垛與垛之間也用碎冰填充，垛好后再用碎冰掩蓋果垛，其上再掩蓋塑料薄膜，然后在薄膜上堆厚70-100公分的鋸木等隔熱材料。此法儲藏注重關閉窖門，窖溫控制在0-1℃為好，進出窖時應敏捷隨手關門。8月中下旬儲藏的李子可至立冬時節(jié)，并可轉移到一般窖中持續(xù)儲藏，直到新年供給商場。

有一部份客戶在購買木托盤或者的時候，會被一些理所應當的想法和社會上錯誤的認知所影響，在潛意識中一定認為木托盤越重質量越好，以重量論質量，木材越重越好。木托盤的重量和質量是相等的嗎？
錯的！
或者木箱的重量與氣干密度有關，木纖維越細密，木材的氣干密度越高，重量就越重，但是，越重的木托盤吸水脹膨率越高，吐水時收縮率越高。
換句話來說，越重的變性也越大。
確實存在濕脹干縮的問題，但如果生產工藝到位，木材干燥得宜，留縫到位，木托盤、很難開裂變形。在的生產過程中，關鍵的就是木材干燥工序，干燥做得不好的話，做成的地板就容易開裂、變形，如果干燥到位，將木材本身應力消除，并不會產生變形、開裂的問題。

托盤車是叉車的一種，即起搬運貨物作用的物流搬運設備。在使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內，由人力驅動液壓系統(tǒng)來實現托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運作業(yè)。它是托盤運輸工具中簡便、有效、常見的裝卸、搬運工具。
按照驅動方式可以將托盤車劃分為兩類，手動托盤搬運車和電動托盤搬運車，由于驅動的方式不同，二者的尺寸也是不相同的：
一、手動托盤搬運車
手動托盤搬運車，在使用時將其承載的貨義插入托盤孔內，由人力驅動液壓系統(tǒng)來實現托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運作業(yè)它是托盤運輸中簡便、有效、常見的裝卸和搬運工具。下面是手動托盤搬運車國際標準尺寸依據：
1、手動搬運車貨叉高度
在空載狀態(tài)下呵貨叉處于低位時，托盤搬運車的貨叉高度尺寸應符合如下規(guī)定： 貨叉底面與底面之間的距離F應不小于30mm。 貨叉在插入點距底面的高度G1應不大于86mm。 貨叉在搬運車叉根處距地面的高度G2應不大于90mm、 在空載狀態(tài)下和貨叉處于升高位置時，托盤搬運車貨叉上表面距底面的高度H應不小于185mm。
2、手動搬運車貨叉寬度
（1）貨叉間距 ：:對于托盤搬運車，貨叉間距E應不小于180mm。
（2）貨叉總寬 ：貨叉總寬D與符合ISO6780的托盤對應尺寸有關，它應符合如下規(guī)定， 對使用小叉孔寬度為590mm（托盤寬度不小于1000mm）的托盤搬運車D應不超過690mm。 對使用小叉孔寬度720mm（托盤寬度不小于1000mm）的托盤搬運車D應不超過690mm。
（3）手動搬運車貨叉長度：貨叉的總長度A應不超過按ISO6780中定義的L或W相對應的適當公稱值。二、電動托盤搬運車
電動托盤搬運車是由外伸在車體前方的、帶腳輪的支腿來保持車體的穩(wěn)定，貨叉位于支腿的正上方，并可以作微起升，使托盤貨物離地進行搬運作業(yè)的電動插腿式叉車。根據司機運行操作的不同可分：步行式電動托盤搬運車、站駕式電動托盤搬運車，座駕式電動托盤搬運。以下是電動托盤搬運車尺寸參數：
根據托盤車標準（GB-T27542-2011）基本要求表示， 電動托盤車低高度小于或等于90mm；步行或無護欄站板式無載運行速度不大于4km/h（不可調）或6km/h（可調） 有護欄站板式無載運行速度不大于10km/h 乘駕式無載運行速度不大于16km/h；額定載荷狀態(tài)下，10min內貨叉自然下滑量不大于10mm ；行走電動機應采用不低于S2 30min工作制的電動機。絕緣度不低于F級；站人平臺、站板、踏板應有防滑措施 ；、手柄式操作的托盤車的原地轉向操作力不應大于400N, 方向盤操作的托盤車的原地轉向操作力不應大于20N，左右轉向作用力相差不應大于10N。
三、如何選購合適的托盤車？
這看似一個簡單的決定。但是在面對手動托盤車和電動托盤車的時候總有很多因素可以影響你的選擇，做出決定并不是一件易事。當你面臨這樣的選擇時，不妨先問問自己以下幾個問題：
1、你的空間有多大？更大的倉庫通常意味著更長的行駛距離，所以“電動”是一個更好的解決方案，這能讓你工作效率更高，讓你的駕駛人員不至于過于疲憊。
2、負載大?。喝绻愕呢摵珊芨撸慌_電動托盤車將會是一個更安全的選擇，因為較高的負荷可能會導致手動托盤車變得不穩(wěn)定而產生安全問題。
3、地面狀況：無疑手動托盤車在平坦的地面能夠工作順利。

手動托盤搬運車都有哪些分類？
手動搬運車也是我們平時所說的托盤車，它簡便，是為常見且經濟實惠的一款搬運工具，它主要分為以下幾類，每款都有自身不同的特性。
標準型手動搬運車：
貨叉外寬有兩種規(guī)格。采用鋼板，無斷點焊接強度可靠；整體式鑄造油缸，油缸下降速度不受載重影響，采用進口密封圈，活塞桿鍍鉻。車架采用高強度鋼板，設計更合理，受力測試更可靠。
低放型手動搬運車：
低放型手動搬運車適用于托盤低矮、空間狹窄及其他受限的工作場合。
快起升手動搬運車：
采用特的雙層密封設計，可靠耐用，快速起升，兩個壓稱貨叉能解除到托盤底部，與標準型相比可以節(jié)省您一半的時間。
鍍鋅手動搬運車：
這款手動搬運車采用防漏設計，車架、手把、油缸等在外的部件全部經過鍍鋅處理，配置不銹鋼軸承，耐磨尼龍輪，抗腐能力強。這種搬運車適用于冷庫機及潔凈度要求比較高的場合，如肉類加工、奶制品加工、食品加工行業(yè)等。
不銹鋼手動液壓搬運車：
油缸、車架、軸承、銷子及螺栓等部件均由不銹鋼材質制造，適用于肉制品加工行業(yè)、食品加工行業(yè)、奶制品行業(yè)等，真正的做到抗腐蝕不生銹。
稱重型搬運車：
采用設計的儀表，具有毛重、去皮、累計功能，密封要求符合標準，沖洗方便。

紙托盤存在的問題：
1、使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點
托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內部。
2、受托盤周轉方式的制約，流通過程成本過高
從調研中可以發(fā)現，絕大多數企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內部周轉，從而使企業(yè)的產品經過多次人工搬運裝卸，大地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。
3、難以與國際規(guī)格接軌
由于目前托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產企業(yè)訂購與本企業(yè)周轉使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產品的國際競爭力。

實木木托盤一般有兩種構造其結構的方式，既可以將木料制作成條狀，然后依據順序將其訂制在底座上面，還有一種是直接使用正面的裁制好尺寸的木板進行使用，這兩種結構方式都各有各的特點。這種實木木托因其制作材料非常的堅固，能夠承載更多的貨物，且這種托盤經久耐用，因而廣受運輸業(yè)的歡迎，用于搬運貨物更加的方便也能節(jié)省很多的時間。