回收處理廢舊電線電纜，我們主要是獲得其里面的有色金屬銅，因此對于我們回收的廢電線電纜，該如何處理，無論哪種方法，它終目的都是將銅和線皮分離。因此，我們就有了火燒、剝皮、粉碎、冷凍等等的廢電線電纜處理方式。

手工剝皮法：該方法采用人工的方式將電線電纜的皮剝開，其效率低成本高，對于一些電纜線、平方線還好處理一些，如果是一些汽車線、網(wǎng)線、家電拆解線等毛絲雜線，其效果較差。隨著現(xiàn)在經(jīng)濟的發(fā)展，人工成本是越來越高，采用該方式處理廢電線電纜的是越來越少。
焚燒法：該方法是一種比較傳統(tǒng)的方法，其是利用線皮可燃的性質(zhì)直接將廢電線電纜燃燒，然后回收里面的銅?；馃°~，電線在焚燒的過程中，銅線的表明嚴(yán)重氧化，降低了有色金屬的回收率。不過燃燒線皮對環(huán)境的污染較大。在國家強抓環(huán)保的今天，其是被明令禁止的。

化學(xué)法：一提到“化學(xué)”兩字，我們想到多的就是環(huán)保問題。的確，該方法要使用化學(xué)藥水，通過藥水的浸泡處理，使得線皮和銅分離開。而問題是，其產(chǎn)生的藥水不好處理，會造成較大的環(huán)境污染，所以該方法也僅在實驗階段，并沒有真正投入民用。
冷凍法：一聽就比較高大上一些，該方法也是上世紀(jì)90年代提出的，其采用的是液氮作為制冷劑，使得廢電線電纜在低溫下被冷凍進(jìn)而變脆，然后經(jīng)過破碎和震動，使得塑料和銅分離。該方法成本高，難以大規(guī)模工業(yè)化運行，也并沒有投入實際生產(chǎn)。

廢舊電纜是指淘汰報廢的已經(jīng)不能利用的電纜。
電纜在不能正常使用的情況下，都會歸為廢舊處理，一些電纜是由廠家負(fù)責(zé)返廠維修和更換，另外一些得不到更換的，一般都會歸為廢銅類處理掉，處理時交由各地區(qū)的廢舊物資回收商進(jìn)行收購處理，由廢舊物資回收商負(fù)責(zé)進(jìn)行電纜的扒皮并回收其中的銅，其中得到電纜的銅再送到銅廠加工電纜或其他的銅制品，或直接煉成銅錠。

氟塑料電纜用來專指以氟塑料為外套的電線電纜。氟塑料電纜具有優(yōu)良的耐候性、耐熱性，摩擦系數(shù)較小，化學(xué)性能穩(wěn)定，具有較好的電絕緣性能。因此氟塑料電纜在石油、冶金、化工、電力、航天等環(huán)境惡劣的行業(yè)有著重要用途。在電線電纜的生產(chǎn)中，常用的氟塑料有聚四氟乙烯、聚全氟乙丙烯、聚偏氟乙烯、四氟乙烯和乙烯共聚物等，用以制造各種耐熱、耐高溫絕緣電線、測(油)井電纜、地質(zhì)探測電纜、加熱電纜，F(xiàn)級和H級電機引接線，耐輻照電線，電磁線，射頻同軸電纜，煤礦用阻燃電纜的A型電纜等。

船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔(dān)負(fù)著為船上各類電氣設(shè)備傳輸和分配電能的功能。

船用電力電纜主要參數(shù)有型號規(guī)格、芯數(shù)、燃燒特性、額定電壓、溫度、標(biāo)稱截面積等主要參數(shù)。其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

可在長期潮濕環(huán)境中使用，電性能及防水、防霉性能。 彎曲性能優(yōu)良，小彎曲半徑為電纜外徑16倍，可移動使用。使用于交流額定電壓450/750V及以下各種移動式電機、鋼鐵、航空、電廠、石化等高溫環(huán)境中使用。

一般的電線電纜是以塑膠和硫化橡膠為絕緣護(hù)線套，這種原材料全是常技術(shù)規(guī)范原材料，具備豐富多彩的來源于，可以考慮大規(guī)模生產(chǎn)，并且成本費相對性較低。但針對一些特殊行業(yè)如石油化工設(shè)備、鋼材、航天航空、造船業(yè)、、制藥業(yè)、食品類、塑料機械設(shè)備、加熱爐等與熱與高溫相關(guān)的領(lǐng)域，都可以耐一定較高溫度的電線電纜，一般的電線電纜顯而易見不可以應(yīng)用，需能耐高溫的電線電纜才可以確保其電力工程和數(shù)據(jù)信號的安全性運作。

高溫自然環(huán)境下工作中的電纜。一般電纜在高溫的時候容易造成絕緣脆化和脆化狀況，應(yīng)用電纜喪失特性，受毀壞而不可以應(yīng)用。高溫電纜在額定值高溫下可以一切正常平穩(wěn)地工作中，數(shù)據(jù)信號或電磁能傳送特性不受影響，還能確保電纜具備較長的使用期。這類作用電纜是高溫電纜普遍數(shù)多的一種，應(yīng)用特點也便于了解的。