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聚氨酯面漆回收,回收聚氨酯面漆,回收環(huán)氧富鋅底漆,回收環(huán)氧云鐵中間漆 |
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使用前將防火涂料顆粒混合固定的水進行攪拌,充分打散攪拌之后,使用高壓噴涂設備進行噴涂。在正式施工前要將墻體進行打磨一遍,使用膩子對墻體上的裂縫進行修補。先噴遍面漆,之后在噴第二遍面漆,施工后的厚度達到15-20即可。
通常隧道防火涂料由粘結劑、無機隔熱材料、發(fā)泡材料、助劑等組成,按照隧道防火涂料性能要求和使用環(huán)境,進行配方設計時須考慮: (1)對基材的粘結性,一般隧道基材通常為硅酸鹽材料,雖可選波特蘭類為粘結材料,但考慮發(fā)生火災時的高溫環(huán)境,應優(yōu)選耐火度高的高鋁水泥為主要粘結材料。 (2)熱力學性質,要求各配料的線膨脹系數(shù)應盡量接近,否則在高溫下熱膨脹的不一致將會導致涂料的開裂、脫落、失去阻火功能。 (3)熱性質,涂料各組分應具有不燃性、低導熱性和吸熱性質等功能,起到防火隔熱作用。 當涉及到隧道防火涂料的構成時,因為很少關心,所以對于這方面卻是了解很少,為了讓大家對于這方面有個簡單的了解,它的組成包括以下幾個方面: (1)主粘接劑:應滿足隧道所處的潮濕的環(huán)境,固化后粘結強度高,高溫時該粘接劑強度損失小,且耐沖擊、耐冷熱循環(huán); (2)無機隔熱材料:是隧道防火涂料的骨架成分之一,其主要作用是高溫隔熱和降低熱導率。但無機隔熱材料要有一定的級配,使各成份之間填充密實; (3)膨脹劑:是隧道防火涂料的另一個主要成分,高溫時,涂料成分發(fā)生改變,膨脹劑迅速發(fā)生膨脹,從而形成多孔的隔熱層,阻止熱量向隧道砌體的傳遞; (4):用于涂料的阻燃,它受熱時吸熱失水,協(xié)助膨脹隔熱,同時阻燃劑還有利于涂料的固化; (5):主要用于促進涂料的固化和提高涂料的早期強度,同時它還吸收涂料中游離的堿金屬和堿土金屬離子,起作用; (6)其它助劑:主要改善涂料的和易性,以及施工的方便性。 在隧道砌體使用隧道防火涂料的作用顯著,以防在隧道在發(fā)生火災時,出現(xiàn)不可預知的后果,因此,對于需要采取防火涂料進行防火保護時,一定要謹慎做好工作,以防出現(xiàn)不必要的紕漏。
隧道防火涂料的養(yǎng)護: 一、養(yǎng)護期間隧道防火涂料的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過20℃。大體積隧道防火涂料施工前應制定嚴格的養(yǎng)護方案,控制隧道防火涂料內外溫差滿足設計要求。 第二,采用覆蓋濕麻袋、濕稻草、布及噴灑養(yǎng)護劑等適當方式進行養(yǎng)護。當環(huán)境溫度超過25時,忌只對隧道防火涂料單純進行澆水養(yǎng)護,以防止隧道防火涂料表面砂化、開裂。 第三,在冬季和炎熱季節(jié)拆模后,若天氣產(chǎn)生驟然變化時,應采取適當?shù)谋?寒季)隔熱(夏季)措施,防止隧道防火涂料產(chǎn)生過大的溫差應力。
隧道防火涂料的性能指標介紹: 1、按HC曲線檢測: 容器中的狀態(tài)是:灰白色的顆粒,粉料混合物; 干燥的時間:表干≤24h; 干密度(kg/m):≤650; 粘結的強度(Mpa):≥0.5; 抗壓的強度(Mpa):≥0.5; 耐水性:經(jīng)720h試驗后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落,允許輕微的發(fā)脹與變色; 耐堿性:經(jīng)360h試驗后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落,允許輕微的發(fā)脹與變色; 耐酸性:經(jīng)360h試驗后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落,允許輕微的發(fā)脹與變色; 耐凍融循環(huán)試驗:經(jīng)15次試驗后,涂層不發(fā)生開裂、起層、脫落、變色; 耐火性能:涂層厚度達到18mm±2mm,耐火時間為2小時。 2、不同的耐火限說明介紹: 耐火限/h1.52.02.53.03.5 涂層厚度/mm1018232730 檢驗依據(jù)(GB28375-2012)。
性能特點介紹: 1、隧道防火涂料內不含以及其他有害物質,生產(chǎn)以及使用和施工后的圖層,都沒有性的氣味?;馂臅r,也不會釋放有毒的氣體,產(chǎn)煙毒達到AQ-1級,符合我國的環(huán)保要求。 2、由隧道防火涂料的廠家配制好,單組分包裝,施工現(xiàn)場混合攪拌進行施工,操作簡單方便。 3、直接噴涂及抹涂施工,干燥固化非常快。 4、圖層輕、粘結牢固、強度高、耐老化以及防水的性能。
隧道防火涂料施工粉刷后出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象,出現(xiàn)這樣的情況,一方面是隧道防火涂料問題,另一方面是施工人員不的造成,一般情況施工涂料從正規(guī)渠道采購是沒有問題,主要還是由于施工人員施工不到位從而引起脫落現(xiàn)象,隧道防火涂料施工技術有什么施工要求: (1)隧道防火涂料施工產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質量監(jiān)督檢驗中心的性能檢測,材料的品種、規(guī)格、性能應符合國家現(xiàn)行有關標準和設計要求。 (2)隧道防火涂料施工進場后,應按國家現(xiàn)行有關標準或本施工組織方案的規(guī)定抽樣復檢,并提出試驗報告。不合格的材料,不得使用。 (3)隧道防火涂料的施工應在細部構造施工完畢,并驗收合格后進行。 (4)隧道防火涂裝的基層應平整、堅固、潔凈、不起皮、不起砂、不疏松。 (5)隧道防火涂料應在干燥、通風、陰涼的場所貯存,貯存時間不得超過6個月。 (6)隧道防火涂裝應由經(jīng)審查合格的涂裝或涂料隊伍進行施工。 (7)隧道涂裝涂料施工前,施工負責人應向班組進行技術交底,內容包括:施工部位、施工順序、施工工藝、工程質量標準、質量的技術措施、成品保護措施和安全注意事項等。 (8)隧道防火涂裝的施工單位應有專人施工管理和質量控制。 (9)隧道防火涂裝的施工應建立各道工序的自檢、交接檢驗和專職人員檢驗的“三檢”制度,并由完整的檢查記錄。未經(jīng)監(jiān)理(或代表)的檢查驗收,不得進行下一道工序施工。 (10)隧道防火涂裝涂層飾面的施工,應在防火涂層完全干透后進行。 (11)隧道涂裝涂料施工完成后,應按相應的國家現(xiàn)行有關標準或本施工組織方案的規(guī)定進行質量檢驗。 (12)隧道防火涂裝宜在5~35℃的環(huán)境氣溫條件下施。 隧道防火涂料可以起到防火的作用,一般施工工藝高的隧道防火涂料是不會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象的,所以施工一定需要嚴格的要求,確保施工的質量。
在進行隧道施工中,對于防火涂料的使用有一定的原則,這是施工者需要了解清楚的一點。頂信建筑工程表示,在相關的設計上就需要遵守一定的原則,那么具體的內容是什么呢?不清楚的朋友就需要進行相關的了解。 (1)隧道防火涂料燃燒時應無有毒氣體產(chǎn)生,以便于隧道火災的撲救及隧道隧道的修復,即綠色環(huán)保的需求。 (2)隧道滲水是一個世界性難題,至今沒有解決,而車輛通過時,會產(chǎn)生強風及震動,因此,在研制隧道防火涂料時,不僅要考慮涂料的耐火性能,還兼顧涂料的粘接性、耐水性及防霉性。 (3)隧道工程工期緊張,施工量大,因此,應充分考慮施工的方便性和施工效率,涂料應既可以人工涂抹,又可以機械噴涂。 (4)為使涂料能廣泛推廣應用同時又具有較強的市場競爭優(yōu)勢,充分考慮產(chǎn)品的價格。 因此,我們需要了解清楚隧道防火涂料設計的原則是什么,才能更好的進行使用,這也是目前在隧道施工中很重要的一部分。
厚度測量方法和的厚度測量方法差不多。為此,工作人員帶您一起來了解一下隧道防火涂料厚度的測量方法: 1、檢測方法:測針(厚度測量儀),由針桿和可滑動的圓盤組成,圓盤始終保持與針桿垂直,并在其上裝有組成,圓盤始終保持與針桿垂直,并在其上裝有固定裝置,圓盤直徑不大于30mra,以完全接觸被測試件的表面。如果厚度測量儀不易插入材料中,也可使用其他適宜的方法測試。測試時,將測厚探針垂直插入防火圖層直至鋼基材表面上,記錄標尺讀數(shù)。 2、測點的選擇:當隧道防火涂料涂刷完畢以后,一般取點是6個,長度間隔在三米。然后分別計算出它們的平均值,準確到0.5mm,算出來的平均值就是隧道防火涂料的厚度。
水泥基滲透結晶性防水涂料的防水原理
科洛滲透結晶母料防水原理是借助水分或水源,同水泥中的氫氧化鈣結合,即刻生成一種新的物質---硅酸鈣膠體,生成物填塞了混凝土的毛細孔,從而起到防水、防潮的作用。用本母料配方生產(chǎn)的水泥基滲透結晶涂料在初凝至終凝中反應20%,剩下的大量無定形活性硅分子埋藏在涂層中,處于靜止狀態(tài),一旦建筑物開裂進水,未反應的無定形活性硅即刻重復進行反應,持續(xù)繁殖。這種重復反應、繁殖的機能使開裂的裂縫得到自愈,達到防水、防潮作用。根據(jù)實驗,CCCW產(chǎn)生的結晶體可以修復0.4mm的裂縫,所以,對于0.4mm的裂縫CCCW具有自我修復愈合的作用,不需要做其他的防水層修補,CCCW具有多次抗?jié)B和自我修復的特點和性能,并且具有的抗壓能力,高可達3.0MPa,防水層和混凝土表面形成完整的體系,不會分離,并且材料可以充分吸收混凝土表面的水分來參與其結晶反應,不會發(fā)生空鼓現(xiàn)象。由于具有透氣不透水的特點,因此可以和混凝土結構同步進行養(yǎng)護。
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