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廣東長期回收起重機回收電磁吸盤

更新時間:2025-09-03 編號:9doibh2m1429e
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陳剛

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廣東長期回收起重機回收電磁吸盤

關(guān)鍵詞
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為了確保起重作業(yè)安全可靠,起重機裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護機件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護作用。

1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。

2.吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。

3.吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。

4.高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),"過繞"指標(biāo)燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時,使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時限位的作用便解除,但此時的操作十分謹慎小心,以防發(fā)生事故。

5.支腿鎖定裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時,液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。

6.起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機允許的額定起重量。

7.起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時查閱。起重作業(yè)時,切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。

注意事項
(1)每臺起重機在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。
(2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運送人。
(3)無操作證和酒后都不許駕駛起重機。
(4)操作中精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。
(5)車上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險品。
(6)起重機不允許超荷使用。
(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機件超負荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機構(gòu)有故障。
(8)起重機在沒有障礙物的線路上運行時,吊鉤或吊具以及吊物底面,離地面2m以上。如果越過障礙物時,須超過障礙物0.5m高。
(9)對吊運小于額定起重量50%的物件,允許兩個機構(gòu)同時動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機構(gòu)動作。
(10)具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。
(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時可以)。
(12)在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時,方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業(yè)時,須有安全措施保護,并設(shè)有專人照管。
(13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。
(14)限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置,要經(jīng)常檢查。
(15)不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。
(16)升降制動器存在問題時,不允許升降重物。
(17)被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。
(18)對起重機某部進行焊接時,要設(shè)置地線,不準(zhǔn)利用機身做地線。
(19)吊鉤處于下極限位置時,卷筒上保留有兩圈以上的安全繩圈。
(20)起重機不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。
(21)吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時,先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗制動器的可靠性。
(22)修理和檢查用的照明燈,其電壓在36V以下。
(23)橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
(24)要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作。

城市生活垃圾處理是一個讓全世界都頭疼的問題,有效地做到減量化、無害化和資源化是垃圾處理的基本要求,在諸多處理方法中,采用高溫焚燒并回收能量是佳途徑之一。抓斗起重機是危廢焚燒廠常用的作業(yè)工具,配備固廢抓斗起重機能節(jié)省勞動力,提高工作效率。

隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,輪胎式起重機憑借其移動靈活、機動特性好等優(yōu)點在工業(yè)生產(chǎn)實踐領(lǐng)域得到了十分廣泛的應(yīng)用。然而其工作機構(gòu)下降時位能轉(zhuǎn)換和電機制動產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)變成電能,消耗在能耗電阻或制動器上,既浪費了能源,又增加了維護成本,還縮短了傳動機構(gòu)部件壽命。因此選取合適的儲能元件和儲能方式,對起重機位能、制動能等潛在能源進行回收儲存再利用,提高能源利用率,是當(dāng)前研究的熱點。

目前針對輪胎式起重機所應(yīng)用的能量回收技術(shù),是采用母線儲能的方式,使起重機能耗得到一定程度降低。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低了穩(wěn)定性與可靠性,不適用于工況與結(jié)構(gòu)都非常復(fù)雜的港口輪胎式起重機。采用超級電容作為儲能元件,提出了一種輪胎式起重機起升機構(gòu)動力系統(tǒng)節(jié)能方案,將負載位能回收、儲存、再利用,達到節(jié)能降耗、降低營運費用的目的。

電動平車的保養(yǎng)時有什么要求呢?
(1)整車全面調(diào)試,檢查電氣控制線路有無故障隱患,電器連接線有無破損,如有應(yīng)就地排除。
(2)調(diào)整前后剎車,確保剎車靈活可靠。
(3)車把轉(zhuǎn)向是否可靠,是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動的現(xiàn)象。
(4)電瓶定時檢查(夏天一個月檢查一次,冬天每2-3個月檢查一次)電瓶液面是否在標(biāo)線以下,如果露出極板,就要及時補充蒸餾水。(注意千萬不要加酸,因為每塊電瓶出廠時已按配比調(diào)整好電解液濃度,加酸會破壞已有的酸堿度平衡,造成極板腐蝕,影響電瓶使用壽命。
(5)次使用時后軸變速箱內(nèi)注意要加齒輪油,以后定期檢查后軸變速箱有無漏油,密封墊破損,缺少潤滑油現(xiàn)象,及時更換密封墊,補充潤滑油。
(6)變速箱、電機鏈輪,鏈條定時加潤滑油,如磨損嚴重應(yīng)及時更換,以免影響使用。
(7)整車螺栓定期緊固一遍,檢查有無松動、脫落現(xiàn)象,適當(dāng)上防銹液,避免螺絲生銹造成生期檢修困難。
(8)整車清潔、檫試干凈。

電動平車的優(yōu)點及其用途: 具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點,因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點,成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。
軌道電動平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位,軌道電動平車以供電方式確定其型號,以載重噸位確定其規(guī)格。

動平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括:配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。 平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成,用于驅(qū)動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側(cè),為了方便對平車的傳動裝置進行檢修,臺面設(shè)置檢視孔。 平車的車體為鋼結(jié)構(gòu),臺面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。

電磁吸盤的工作原理是利用法拉第電磁感應(yīng)原理制成的。內(nèi)部采用永磁材料釹硼砂,可在磁路中產(chǎn)生強大吸力,通過翻轉(zhuǎn)手柄改變磁力線使千斤頂工作或關(guān)閉;無需外接電源,是一種安全、節(jié)能、的新型吊具。
當(dāng)電磁吸盤處于工作狀態(tài)時,千斤頂?shù)撞康奈γ婧蛻覓烀嫘纬梢粚v向磁及,將鐵制工件牢牢吸住。底面有V型槽,既可以吸掛板狀工件,也可以掛圓柱形工件。因此千斤頂對板材的厚度和面積有嚴格的要求。

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詳細資料

主營行業(yè):橋式起重機
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機
主營地區(qū):全國
企業(yè)類型:個體經(jīng)營
公司成立時間:2001-09-30
員工人數(shù):5 - 10 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時間:2022年
是否提供OEM:
公司郵編:271000
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