1裝卸、運輸過程中導線磨損導線在裝卸、運輸過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：1.1導線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護層脫落。

采取措施：采用吊車吊裝導線線軸，輕裝輕放，不得碰撞，且吊索長度要適當以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線軸側板是否有損壞，及時處理防止磨傷導線。2放線過程中導線磨損導線在張力放線過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：2.1導線與線軸車摩擦。

采取措施：放線過程中，隨時派專人看護線軸車，發(fā)現(xiàn)有摩擦情況隨時停車變換線軸車方向或采取軟物墊起等措施。2.2導線換軸時，蛇皮套與導線接觸損傷。采取措施：蛇皮套使用前檢查其質(zhì)量，看是否有易劃傷導線的硬物，并且在使用時做到輕拿輕放。

"2.3導線放線過程中與放線檔內(nèi)跨越物摩擦。采取措施：在張力放線施工前，計算架線張牽力，對跨越物和跨越架距離，在計算不能對其摩擦的情況下，則需采取如：下導線上提等措施。2.4導線與牽引繩、導引繩摩擦。

采取措施：展放導線和導引繩、牽引繩應避免摩擦，排定展放順序。確定導線展放與導引繩、牽引繩展放弛度保持互相無接觸，派專人在放線過程中在各個塔位對放線過程進行監(jiān)控。2.5牽引板翻等情況過耐張塔導線磨損。采取措施：耐張塔兩側高差較大的，雙滑車應不等高懸掛。

發(fā)現(xiàn)錢詳細檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量，轉(zhuǎn)動靈活程度。2.6升空操作，牽引繩索與導線摩擦、導線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時導線在滑車中跳槽等過程磨損導線。采取措施：升空應根據(jù)導線升空后方位，先升遠方導線并依次升空，防止牽引繩索或?qū)Ь€之間較差碰撞。
2.8導線與地面接觸磨損。采取措施：導線落地前地面應鋪設彩條布、草墊、苫布等保護隔離設施，保護導線不與地面直接接觸，并在下方墊設支架使其離開地面并設專人保護。3附件安裝過程中導線磨損3.1導線起吊工具與導線磨損。
電纜線回收產(chǎn)品的介紹近年來，健康環(huán)保意識深入人心，環(huán)境問題已經(jīng)成為眾人關注的一個焦點，不僅歐洲、美國、日本等發(fā)達國家對與電線有關的公害十分重視，制訂了一系列嚴格的法律，我國也規(guī)定在大中型建筑和公共場所不應使用PVC等非環(huán)保電纜，2002年6月北京市正式向國際奧委會承諾，2008年奧運會工程將全部。
歐盟成員國頒布的《電氣、電子設備中*使用某些有害物質(zhì)指令》即RoHS指令于2006年7月1日實施。為應對歐盟環(huán)保指令，國內(nèi)建筑業(yè)、電子業(yè)等領域也相應出臺環(huán)保法規(guī)。已于2005年開發(fā)研制了環(huán)保型無鹵低煙阻燃電纜。